《公路工程管理与实务》教材重点难点
1b411017 了解路基爆破施工。
比较综合爆破施工技术。
综合爆破一般包括小炮和洞室炮两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮，随药包性质、断面形状和微地形的变化而不同。用药量1t以上为大炮，1t以下为中小炮。
1）钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。
钢钎炮比较灵活，适用于地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务的不可缺少的辅助炮型。由于钢钎炮炮眼浅，用药少，每次爆破的方数不多，并全靠人工清除，所以，不利于爆破能量的利用且工效较低。
2）深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。
深孔爆破炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔，如用挖运机械清方可以实现石方施工全面机械化，劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工进度快，爆破时比较安全，是大量石方（万方以上）快速施工的发展方向之一。
3）药壶炮是指在深2.5m～3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破。
药壶炮主要用于露天爆破，其使用条件是：岩石应在ⅺ级以下，不含水分，阶梯高度（h）小于10m～20m，自然地面坡度在70°左右。如果自然地面坡度较缓，一般先用钢钎炮切脚，炸出台阶后再使用。
经验证明，药壶炮最好用于ⅶ～ⅸ级岩石，中心挖深4 m～6m，阶梯高度在7m以下。药壶炮装药量可根据药壶体积而定，一般介于10kg～60kg之间，最多可超过100kg.每次可炸岩石数十方至数百方，是小炮中最省工、省药的一种方法。
4）猫洞炮系指炮洞直径为0.2～0.5m，洞穴成水平或略有倾斜（台眼），深度小于5m，用集中药锯炮洞中进行**的一种方法。
猫洞炮充分利用岩体本身的崩塌作用，能用较浅的炮眼爆破较高的岩体，一般爆破可炸松15～150m3.其最佳使用条件是：岩石等级一般为ⅸ级以下，最好是ⅴ～ⅶ级；阶梯高度最小应大于眼深的两倍，自然地面坡度不小于50°，最好在70°左右。
由于炮眼直径较大，爆能利用率甚差，故炮眼深度应大于1.5 m～2.0m，不能放孤炮。
猫洞炮工效，一般可达4 m3～10m3，单位耗药量在0．13 kg/m3～0．3kg/m3之间。在有裂缝的软石坚石中，阶梯高度大于4m，药壶炮药壶不易形成时，采用猫洞炮可以获得好的爆破效果。
1b411020 特殊路基施工技术。
1b411021 掌握软土地区路基施工。
比较软土地基表层处理法的几种施工技术。
1）砂垫层。
在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用，使软土在路堤自重的压力作用下，加速沉降发展，缩短固结时间，但对基底应力分布和沉降量的大小无显著影响。
砂垫层用于路堤高度小于两倍极限高度（在天然软土地基上，基底不作特殊加固处理而用快速施工方法修筑路堤的填筑最大高度），软土层及其硬壳较薄，或软土表面渗透性很低的硬壳等情况，亦可用于软土层稍厚但具有双面排水条件的地基，有排水砂垫层、换土砂垫层、砂垫层和土工布混合使用等形式。
砂垫层施工简便，不需特殊机具设备，占地较少，但需放慢填筑速度，严格控制加荷速率，使地基有充分时间进行排水固结，因此，适用于施工期限不紧迫、砂料**充足、运距不远的施工环境。
2）反压护道。
在路堤两侧填筑一定宽度和高度的护道，以改善路堤荷载方式来增加抗滑力，使路堤下的软基向两侧隆起的趋势得到平衡，从而保证路堤的稳定性。
反压护道用于路堤高度不大于1.5～2倍的极限高度，非耕作区和取土不太困难的地区。
采用反压护道加固地基，不需特殊的机具设备和材料，施工简易方便，但占地多，土用量大，后期沉降大，以后的养护工作量也大。
反压护道应与路堤本身同时填筑，如分开填筑时，必须在路堤达到临界高度前筑好。它的施工工艺要求与路堤填筑要求基本相同。
3）土工聚合物处治。
（1） 土工布。
土工布铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，提高路基稳定性。土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强。
土工布连接一般采用搭接法或缝接法。缝接法有一般缝法、丁缝法和蝶形法。
土工布一般分一层或多层铺设。当铺设两层以上时，层与层之间要夹10cm～20cm的砂或砂砾垫层，以提高基底透水性。土工布的铺设需满足锚固搭接长度要求，注意保持土工布的平整和张拉程度，注意端头的位置和锚固，以保证土工聚合物的整体性。
土工布存放以及铺设过程中，应尽量避免长时间曝晒，存放过程中避免与污物接触，以防土工布被污染而失去透水性条件。
（2） 土工格栅。
土工格栅加固土的机理存在于格栅与土的相互作用之中，一般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用、格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。三种作用均能充分约束土的颗粒侧向位移，从而大大地增加了土体的自身稳定性，对土的加固效果，明显高于其他土工织物，可迅速提高地基承载力，加快施工进度，控制软基地段沉降量发展，缩短工期，使公路及早投入使用。
1b411022 掌握膨胀土地区路基施工。
膨胀土的工程特性及主要特征。
具有较大吸水膨胀、失水收缩特性的高液限黏土称为膨胀土。膨胀土黏性含量很高，其中0.002mm的胶体颗粒一般超过20%，黏粒成分主要由水矿物组成。
土的液限wl＞40%，塑性指数ip＞17，多数在22～35之间。自由膨胀率一般超过40%.按工程性质分为强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土三类。
膨胀土的黏土矿物成分主要由亲水性矿物组成，如蒙脱石、伊利石等。膨胀土有较强的胀缩性，有多裂隙性结构，有显著的强度衰减期，多含有钙质或铁锰质结构，一般呈棕、黄、褐及灰白色。
膨胀土对公路路基及工程建筑有较强的潜在破坏作用。膨胀土地区的路堤会出现沉陷、边坡溜塌、路肩坍塌和滑坡等变形破坏。路堑会出现剥落、冲蚀、溜塌和滑坡等破坏。
1b411023熟悉滑坡地段路基施工。
各类滑坡的共同特征。
1） 滑带土体软弱，易吸水不易排水，呈软塑状，力学指标低；
2） 滑带的形状在匀质土中多近似于圆弧形，在非匀质土中为折线形；
3） 水多是滑坡发展的主要原因，地层岩性是产生滑坡的物质基础，滑坡多是沿着各种软弱结构面发生的；
4） 自然因素和人为因素引起的斜坡应力状态的改变（爆破、机械振动等）均有可能诱发滑坡。
1b411024 了解湿陷性黄土地区路基施工。
湿陷性黄土的工程特性。
一般呈黄色或黄褐色，粉土含量常占60%以上，含有大量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类，天然孔隙比在1左右，肉眼可见大孔隙。在自重压力或自重压力与附加压力共同作用下，受水浸湿后土的结构迅速破坏而发生显著下沉。具有湿陷性和易溶蚀、易冲刷、各向异性等工程特性，导致黄土地区的路基易产生多种问题及病害。
湿陷性黄土地基的处理措施。
湿陷性黄土地基应采取拦截、排除地表水的措施，防止地表水下渗，减少地基地层湿陷下沉。其地下排水构造物与地面排水沟渠必须采取防渗措施。
若地基土层有强湿陷性或较高的压缩性，且容许承载力低于路堤自重力时，应考虑地基在路堤自重和活载作用下所产生的压缩下沉。除采用防止地表水下渗的措施外，可根据湿陷性黄土工程特性和工程要求，因地制宜采取换填土、重锤夯实、强夯法、预浸法、挤密法、化学加固法等措施对地基进行处理。
1） 换填土——挖除一定深度湿陷性黄土，换以合乎要求的土或灰土分层填筑，分层夯实。
2） 强夯法——用几十吨重锤从高处落下，反复多次夯击，对地基进行强力夯实，使浅层、深层得到不同程度的加固，强夯施工法振动大，对附近建筑物有影响，因此应注意施工附近建筑物安全。
3） 采用强夯法处理湿陷性黄土地区路基的地基，土的含水量宜低于塑限含水量1%～3%。
4） 预浸法——通过钻孔注水，使其预先湿陷。可用于湿陷性土层厚度大于10m，自重湿陷量不小于50cm的地段。
5） 挤密法——通过冲击、振动或爆扩成孔，再灌以石灰或灰土分层捣实。
6） 化学加固法——用硅酸钠溶液，通过有孔的注射管压入土中，使其与土中水溶性盐相互作用，产生硅胶，把土胶结。
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