2023年一级建造师公路工程实务真题与答案

发布 2022-03-01 22:31:28 阅读 7628

2010 年度公路工程专业真题。

一、单项选择题(共20 题、每题1 分。每题的备选项中。只有一个最符合题意)

1.路堤填筑前,应通过取土试验确定填料最小强度和()。

a.最大粒径。

b.平均粒径。

c.cbr 值。

d.松方系数。

正确答案:a

2.土质路堑混合挖掘法是指()混合使用。

a.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法。

b.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法。

c.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法。

d.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法。

正确答案:c

3.某路堤的基底有1 处直径8cm 的泉眼,针对该水源应设置的排水设施是()。

a.暗沟。b.截水沟。

c.拦水带。

d.渗井。正确答案:a

4.不属于嵌锁型粒料基层的是()。

a.填隙碎石基层。

b.泥结碎石基层。

c.级配碎石基层。

d.泥灰结碎石基层。

正确答案:c

5.沥青碎石玛脂混合料属于()结构。

a.密实-悬浮。

b.密实-骨架。

c.骨架-空隙。

d.骨架-悬浮。

正确答案:b

6.特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。

a.旋窑道路硅酸盐。

b.旋窑硅酸盐。

c.普通硅酸盐。

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d.矿渣硅酸盐。

正确答案:d

7.采用重力式u 型桥台的单跨拱桥全长是指()之间的距离。

a.两个拱脚截面最低点。

b.设计洪水位上两个桥台。

c.两个桥台的侧墙后端点。

d.拱轴线两端点。

正确答案:c

8.斜拉桥主塔的受力性质主要是()。

a.承压。b.受扭。

c.受拉。d.受剪。

正确答案:a

9.通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较,其计算荷载还应考虑()。

a.纵向风力。

b.横向风力。

c.流水压力。

d.土侧压力。

正确答案:d

10.关于隧道施工供电线路安装要求的说法,不符合规定的是()。

a.成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线。

b.瓦斯地段输电线必须使用胶皮线。

c.竖井、斜井应采用铠装电线。

d.施工地段临时电线应采用橡套电缆。

正确答案:b

11.省级高速公路监控系统**管理机构的组成是()。

a.一级监控中心、二级监控中心、**监控中心。

b.道路监控中心、桥梁监控中心、隧道监控中心。

c.省监控中心、地级监控中心、县级监控中心。

d.省监控中心、路监控分中心、监控所。

正确答案:d

12.下列指标中,属于沥青混凝土路面检验项目的是()。

a.渗水系数。

b.纵横缝顺直度。

c.面板的弯拉强度。

d.相邻板高差。

正确答案:a

13.关于路基土方施工安全技术要求的说法,错误的是()。

a.开挖土方前,必须了解土质、地下水的情况。

b.靠近建筑物、脚手架挖土时,视具体情况确定是否采取安全防护措施。

c.在居民区附近开挖土方,不论开挖深度大小都应视为高处作业。

d.高边坡开挖土方,作业人员要戴安全帽。

正确答案:b

14.公路工程建设项目竣(交)工验收期间,质量监督机构进行工程质量检测所需的费。

用由( )承担。

a.施工单位。

b.质量监督机构。

c.项目法人。

d.中心试验室。

正确答案:c

15.关于测量仪器使用和保管的说法,错误的是()。

a.仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定。

b.仪器档案的原件必须随仪器装箱。

c.超过了规定的周检时间确认间隔的仪器必须停止使用。

d.仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛肩上。

正确答案:b

16.企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和()

几项组成。a.财务费。

b.材料费。

c.利润。d.税金。

正确答案:a

17.某路基土方开挖施工共需1800 个工日,计划施工时间为20 天,每天安排2 个班组。

轮流工作各8 小时,则每个施工班组应配置的人数为()人。

a.6b.23

c.45d.90

正确答案:c

18.材料核算主要有量差考核价差考核两方面,下列做法没有体现量差控制的是()。

a.限额领料。

b.控制场内运输和操作损耗。

c.优化试验配合比。

d.控制场外运输损耗。

正确答案:d

19.下列措施中,可防止水泥稳定土基层裂缝的是()。

a.采用塑性指数较高的土。

b.养生结束后应及时铺筑下封层。

c.采用快凝水泥。

d.采用较高的水泥用量。

正确答案:b

20.《公路建设市场管理办法》规定,因中标人疏于安全管理造成重大或特大事故的,取消其( )内参加依法必须进行招标的项目的投标资格。

a.1 年至2 年。

b.1 年至3 年。

c.2 年至4 年。

d.2 年至5 年。

正确答案:d

二、多项选择题(共10 题,每题2 分。每题的备选项中,有2 个或2 个以上符合题意,至少有1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5 分)

21.粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外,还包括()。

a.边坡盲沟。

b.包边土。

c.封顶层。

d.隔离层。

e.反滤层。

正确答案:abcd

22.关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法,正确的有()。

a.在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路,应采用稠度大、黏度大的沥青。

b.对日温差、年温差大的地区,宜选用针入度指数小的沥青。

c.当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑满足低温性能的要求。

d.汽车荷载剪应力大的路面结构层,宜选用稠度大、黏度大的沥青。

e.当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调和沥青。

正确答案:ade

23.关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法,正确的有()。

a.根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法。

b.围岩完整性较好时可采用全断面法开挖。

c.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网。

d.v 级以下围岩,宜待围岩稳定后再做衬砌。

e.地质条件很差时,宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工。

正确答案:ace

24.在流沙段开挖隧道,可采用的治理措施有()。

a.必要时采取井点法降低地下水位。

b.采用注浆法固结围岩。

c.采用从下而上分部开挖,先挖后护。

d.在流沙逸出口附近较干燥围岩处,应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层。

e.可采用工字钢支撑或木支撑进行支护。

正确答案:abde

25.高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及()等组。

成。a.车辆检测器。

b.称重数据采集处理器。

c.轮胎识别器。

d.车道报警器。

e.红外线车辆分离器。

正确答案:bce

26、公路工程施工中,遇有六级(含六级)以上大风、浓雾、雷雨等恶劣天气时,不得。

进行( )作业。

a.露天高处。

b.缆索吊装。

c.水上。d.搅拌站混凝土制备。

e.电力起爆。

正确答案:abce

27.在钻孔灌注桩施工中,埋设护筒的主要作用有()。

a.提高桩基承载力。

b.保护孔口地面。

c.钻头导向。

d.防止坍孔。

e.隔离地表水。

正确答案:bcde

28.关于沥青混凝土搅拌设备和工艺的说法,错误的有()。

a.根据工作量和工期来选择搅拌设备的生产能力和移动方式。

b.矿粉加热温度应略高于沥青加热温度。

c.高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式搅拌设备。

d.沥青混合料应严格按施工图设计用量进行拌合。

e.沥青混合料用自卸汽车运至工地时,车厢底板及周壁应涂一薄层油水混合液。

正确答案:bd

29.下列情形中,可能导致钻孔灌注桩断桩的有()。

a.集料级配差,混凝土和易性差。

b.导管埋深过大,管口混凝土已凝固。

c.混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间。

d.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小。

e.在钢筋笼制作时,采用对焊连接钢筋。

正确答案:abcd

30.为保证悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁梁底高程在设计范围内,下列说法正确的有()。

a.对挂篮预压消除非弹性变形。

b.选在一天中温度变化较大的时间段进行挠度观测。

c.在0 号块上建立相对坐标系,并定期复核。

d.选择先中跨、后边跨的合龙顺序。

e.严格控制施工中不平衡荷载大小与分布。

正确答案:ace

三、案例分析题(共5 题,(一)、(二)、(三)题各20 分,(四)、(五)题各。

30 分)一)背景资料。

某施工单位承接了某高速公路路基h 合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均。

挖深19m,路基宽度26m,其中k20+300~k20+520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅。

质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开。

挖,爆破石渣最大允许直径为30cm,对开挖石渣尽可能提高利用率。

施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:

1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方。

法。2)采用直径8cm 的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标。

高位置。3)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度。

不超过10m,纵向每40~50m 为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。

4)边坡预裂爆破孔间距为1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基。

主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。

爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。

在确定爆破安全距离时,施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m 的规定,将安全距离设为200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。

k20+300~k20+520 段需开挖石方140000m2,采用2 台装载机(每台作业率720m2/台。

班)和6 台自卸汽车(每台作业率300m2/台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方。

调运到两端的填方路段。

施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对k20+300~k20+520 路段,实测。

了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。

问题。1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。

2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。

3.在不考虑加班的情况下,k20+300~k20+520 路段石方调运工作需要多少天?(列。

式计算)4.k20+300~k20+520 段路基施工的质量检验,还应实测哪些项目?

答案:1.采用“方格型”布置(1 分),按水平方向控制炮杆位置错误(1 分)。

应改为:采用“一字型”布置(2 分),按边坡坡度控制炮杆位置(2 分)。

2.不恰当(1 分)。因为除考虑《爆破安全规程》中露天爆破安全距离不得小于200m

外,还应考虑个别飞散物影响、**波、空气冲击波的影响(3 分),经计算后再确定安全。

距离(2 分)。

3.工作天数=140000/(2×720)=97.2=98 天(4 分)。

4.实测项目还有压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度(每条1 分,共4 分)。

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