2023年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟练习题三。
1、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选答案中，只有1个最符合题意）
第1题用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于（ ）并应符合极限稳定边坡的要求。
a．1：0．5
b．1：1c．1：1．5
d．1：2第2题沥青混凝土摊铺机配置中，通常每台摊铺机的摊铺宽度不宜超过（ ）
a．3．5m
b．7．5m
c．9．5m
d．15m第3题施工图的修改权为（ ）及项目设计者所拥有。
a．建设单位。
b．设计单位。
c．施工单位。
d．业主。第4题复合衬砌中防水层施工应在（ ）后，二次衬砌施作前进行。
a．围岩变形完全稳定。
b．初期支护完成并且围岩变形稳定。
c．初期支护变形基本稳定。
d．初期支护变形完全稳定。
第5题在施工中，控制成本支出的依据是（ ）
a．工程概算。
b．施工图预算。
c．施工预算。
d．工程结算。
第6题悬臂标志的预拱度为（ ）
a．20mm
b．30mm
c．40mm
d．50mm
第7题下面关于桥梁混凝土强度试配和质量评定表述不正确的是（ ）
a．混凝土抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定。
b．试件以同龄期者三块为一组，并以不同条件制作和标准养护。
c．每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值为测定值，如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15%时，则取中间值为测定值。
d．如有两个测值与中间值的差值均超过15%时，则该组试件无效。
第8题既能适用于黏性土路基施工又能适用于沥青混凝土路面施工的机械是（ ）
a．静力光轮压路机。
b．振动压路机。
c．轮胎压路机。
d．夯实机械。
第9题水泥混凝土抗折强度试验的试件尺寸为（ ）
a．100mm×100mm×550mm
b．100mm×100mm×600mm
c．150mm×150mm×550mm
d．150mm×150mm×600mm
第10题可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（ ）
a．尽量采用平接缝。
b．碾压的温度越低越好。
c．摊铺机起步速度要快。
d．压路机先进行纵向碾压，再横向碾压。
第11题级配碎石路拌法施工平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为（ ）
a．1．25～1．35
b．1．30～1．40
c．1．40～1．50
d．1．45～1．55
第12题斜拉桥施工时，施工中以（ ）控制为主。
a．拉索索力。
b．标高。c．预制块件接缝转角。
d．混凝土强度。
第13题土方路堤施工时，适用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤的施工方法是（ ）
a．水平分层填筑法。
b．纵向分层填筑法。
c．横向填筑法。
d．联合填筑法。
第14题使用真空脱水工艺时，混凝土拌合物的最大单位用水量可比不采用外加剂时增大（ ）kg/m3。
a．4～9b．3～12
c．2～11
d．5～13
第15题沥青路面基层的主要作用是（ ）
a．排水、隔水。
b．防冻、防湿。
c．承重。d．防污染。
第16题图纸综合会审工作，一般由（ ）负责组织。
a．设计单位。
b．建设单位。
c．监理单位。
d．施工单位。
第17题陡峻山坡上岩体崩塌物质经重力搬运在山坡脚或平缓山坡上堆积的松散堆积体是指（ ）
a．岩坍。b．错落。
c．坍塌。d．岩堆。
第18题当低桩承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，承台底的正确处理方法是（ ）
a．按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。
b．挖除松软土，换填10～30cm厚砂砾土垫层。
c．用静水挖泥方法换填水稳性材料，立模灌注水下混凝土封底。
d．在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高。
第19题排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜小于（ ）
a．5mb．8m
c．3～4m
d．5～6m
第20题水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为（ ）
a．铺砂法。
b．3m直尺法。
c．贝克曼法。
d．环刀法。
2、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）
第21题公路直接工程费包括（ ）
a．人工费。
b．材料费。
c．施工机械使用费。
d．间接费。
e．现场管理费。
第22题下列属于膨胀土的性质的是（ ）
a．吸水膨胀、失水收缩。
b．强度较低。
c．压缩性较高。
d．黏性含量很高。
e．黏粒成分主要由水矿物组成。
第23题施工机械费中，台班单价中的不变费用包括（ ）
a．折旧费。
b．大修理费。
c．经常修理费。
d．安装拆卸及辅助设施费。
e．动力燃料费。
第24题对于施工完毕的标志，主要应进行（ ）等检测。
a．标志板安装平整度。
b．立柱垂直度。
c．基础尺寸。
d．标志板下缘至路面净空高度。
e．金属构件的防腐。
第25题二级公路沥青面层的粗集料可使用（ ）
a．碎石。b．破碎砾石。
c．筛选砾石。
d．矿渣。e．石屑。
第26题隧道的洞门类型主要有（ ）等。
a．端墙式。
b．翼墙式。
c．环框式。
d．遮光式。
e．人工式。
第27题水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有（ ）
a．混凝土配合比不合理。
b．切缝不及时。
c．振捣不均匀。
d．未设置拉杆。
e．水泥干缩性大。
第28题桥梁工程滑模施工方法需要的主要设备有（ ）
a．滑移模架。
b．吊车。c．油缸。
d．挂篮设备。
e．钢模板。
第29题明挖地基的主要检验内容有（ ）
a．基础埋置深度。
b．基底地质情况和承载力。
c．基底平面位置、尺寸大小和基底标高。
d．地基所用材料是否达到设计标准。
e．基础的纵、横向倾斜度。
第30题根据相关规定，应由***投资主管部门核准的情形有（ ）
a．国道主干线公路项目。
b．西部开发公路干线公路项目，c．乡村公路项目。
d．国家高速公路网项目。
e．附属公路桥梁。
3、案分析例题（共5题，前3题各20分，后2题各30分，总计120分）
案例一。背景。
京沈高速公路为北京到沈阳的高速路，是国家的重点建设项目，其中宝坻一山海关，全长199km，为双向六车道高速公路。
沥青混凝土表面层为sbs改性沥青混凝土。结构为20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm沥青混凝土厚底面层。
工程质量检验结果：在两标段的施工过程中，经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准，压实度的合格率达到100%，平整度均方差达到0．5～0．6，一次交验合格率达到100%。受到业主和监理的好评。
问题】1．沥青路面结构层由哪几部分组成？
2．凭经验判断，该公路的设计年限为多少？设计年限内累计标准轴次是多少？
3．沥青混合料按矿料最大粒料不同可分为哪几类？
案例二。背景。
某施工单位承接了某二级公路e3标段(k15+000～k48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量。
控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下：(1)施工放样与断面测量；(2)路基原地面处理，并认真整平压实；(3)使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。
施工中发生了如下事件：
事件1：填筑路堤时，正值雨期。为防止雨水冲刷路堤，保证填筑质量，项目部采取了以下措施：
(1)在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟。(2)选用黏性土作为填料。(3)路堤分层填筑。
每一层表面，应做成1%～2%的双向横坡。当天填筑土层，在第二天早晨碾压。事件2：
k15+200～k15+900为土质路堑，平均挖方深度约10m，最大挖深15m，路段土质为细粒土，施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。
问题】1．指出背景中项目经理的错误做法，并改正。
2．除了上述方法外，现场质量检查控制的方法还有哪些？
3．补充路基质量控制关键点。
4．指出事件1中项目部雨期填筑路堤方法的错误之处，并改正。
5．指出事件2中施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称，采用该方法是否恰当？说明理由。
案例三。背景。
某施工企业新近承建一条一级公路沥青混凝土路面工程的施工。企业进场后即组织专业技术人员进行现场勘察、图纸审查、编制施工组织设计方案等施工准备工作。
问题】1．路面工程施工组织设计中，在确定施工方案和进度计划时，应考虑哪些因素？
2．在编制施工组织设计时，如何预防沥青混凝土路面的不平整？
3．在编制施工组织设计时，如何预防沥青混凝土路面接缝的危害？
案例四。背景。
某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工改建任务，路面结构为：6cm厚ac-20下面层摊铺、5cm厚ac-16中面层摊铺、4cm厚sbs改性沥青sma上面层摊铺。其中基层采用厂拌水泥稳定碎石，基层厚40cm，分两层施工。
底基层为18cm厚的14%石灰稳定土。
施工过程中发生如下事件：
事件1：项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料**计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。
但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的**一致。
事件2：水泥稳定碎石施工工艺如下图所示。
事件3：其中水泥稳定碎石部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个工作段接缝处，要求前一段拌合整修后，留5～8m不进行碾压，作为后一段摊铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：
弯沉、压实度、平整度、纵断高程、宽度、横坡、回弹模量，以评定该分项工程质量。
事件4：为保证施工人员和车辆安全，分幅施工条件下，项目部采取了一系列安全管理措施，设置了安全标志。
问题】1．事件1中，材料计划管理程序是否合理？说明理由。
2．事件1中，从“价差’’方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。
3．补充方框a、b内的工序。准备下承层时，应对下承层如何处理才能保证水泥稳定碎石摊铺质量？
4．改正事件3中接缝处理中错误的做法。
5．指出事件3中水泥稳定碎石基层质量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。
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