重庆科技学院。
姓名： 秦潘2016442***
学院：工商管理学院
专业：营销2016级。
长安福特汽车****（简称长安福特）成立于2023年4月25日，是中国知名汽车合资厂商，总部坐落重庆市北部新区，由长安汽车股份****和福特汽车公司共同出资成立，承担长安福特马自达所有与福特相关的业务，包括福特品牌的开发、制造、销售和服务。
市场营销战略分析。
wto后国际汽车巨头逐渐加快进入中国市场的步伐，国内汽车市场的竞争将上演一场“国内市场国际化”的大戏。从现有的**保护壁垒和行业的全球化程度来看，中国的汽车业将是受入世冲击最大的行业。入世将使国际汽车巨头加快进入中国市场的步伐，增强渗透和抢占中国市场的力度。
这一切将极大地改变中国汽车市场的竞争格局，使中国的汽车产业和汽车市场融入全球汽车产业体系和市场体系之中。目前全世界的六大汽车集团（世界汽车产业已初步形成了通用－菲亚特－富士重工－五十铃、福特－马自达－沃尔沃轿车－大宇、戴姆勒-克莱斯勒－三菱－现代、丰田－大发－日野、大众－斯堪尼亚、雷诺－日产－三星等六大汽车集团。）纷纷在国内市场攻城略地，此举不仅令国内的****感受到了压力，更重要的是加快了国内市场国际化的趋势，有利于国内汽车市场的早日成熟。
家用轿车成为市场主体，国家政策逐渐偏向鼓励家用轿车的消费，自2023年至今，家庭用轿车市场增长迅速，以平均每年不低于15%的发展速度为国民经济的增长提供巨大的贡献。
从当前国际市场整个轿车工业的发展过程和发展趋势来看，轿车的消费是以私人和家庭购买为主，小排量、经济型轿车由于其经济实用始终畅销不衰并且日益走俏。结合当前中国的国情，公费购车比例逐年下降，巨大的私人消费潜力亟待转变为现实的需求。根据我国经济的发展状况和居民的购买力水平，低油耗、小排量、经济型轿车应是家庭轿车的首选。
加上近年来国民收入的持续提高，也为私人和家庭拥有轿车提供的消费能力的支持。
需求的多样化特征突现，但消费者在选择轿车品牌时仍以安全为首要考虑因素。
轿车的需求量在不断上升，同时，人们的汽车消费素质也在逐渐提高。无论是“老三样”（桑塔纳、捷达、富康）、还是现有的汽车新秀，都不能完全满足消费者对汽车日益多样化的需求。需求的多样化要求企业提供差异化的产品，这正是跨国汽车巨头进入中国的市场机遇，它将使现有的产品格局发生重大变化。
从polo的上市策略（以车身富有色彩的多变来满足个性化需求）看，各汽车制造商也在为满足市场需求，寻找细分市场做足了功课。虽然在满足消费者的多样化需求同时，消费者在购买汽车时仍然以“安全”作为首要考虑因素（见《车》杂志在第十届上海国际****展览会举办期间举行的调查）。不过在私人/家庭购买汽车时，部分消费者会重视**胜过对安全性能的考虑。
私人/家庭轿车市场，以排量1.0—2.0升的轿车构成市场上的竞争主体。
在这个市场上，尤以排量为1.3—1.6升的产品最受消费者欢迎。
该排量的轿车一方面是**上能为消费者所接受（在10万元左右），而且国家的政策也趋向于鼓励小排量轿车的消费，在税收和**限制（1.3升排量的轿车国家限价在8万元）方面为消费者提供了很大优惠。国内外汽车品牌都瞄准了私人/家庭用车市场，在今后的汽车市场中必将有好戏连连。
国民经济的持续发展，为国民的收入稳步提高提供了保障。拥有一部轿车越来越成为了个人和家庭的需求。轿车**仍旧偏高，促使部分消费者持币观望，期待汽车关税的全面下调。
市场营销环境分析。
一）优势。1．在所有的汽车厂商中一直保持着最高的盈利地位，保持这高于行业的边际利润率，并且销售额保持着持续增长；
2．在美国市场中占有较高的市场份额，在2023年第一季度，市场份额为23.4%；
3．每股收益额高，股东投资回报率高，增强了公司融资能力；
4．低库存，准时化生产，确保了它的生产每年能持续增长；
5．利用更具创造性的营销手段来提高其市场影响力；
6．建新厂，加强了生产设施的建设，引入机器人和自动化设备，使得用较少的人就能生产更多的汽车，大规模生产能力使其达到了规模经济。
二）劣势。1．流动资产情况低于行业平均水平，流动比率和存货周转率都低于行业平均水平，致使对公司存货管理和准时化生产的要求较高；
2．对于美国汽车公司的市场份额都是不稳定的；
3．营销能力不足，如广告、**、推销、分销等手段的运用不够，缺乏创造性的营销和更具影响力的宣传，使福特和美国其它大的汽车公司落后于其国外竞争对手；
4．生产的成本高，导致与国外竞争对手相比竞争力较低；
5．缺乏足够的市场影响力；
6．对中国市场和东欧市场估计不准确，对其实行投资策略失误。
三）机会。1. 规模经济限制了任何主要竞争者进入****，而且汽车生产的资金要求极大的增长，使得新进入市场的可能性越来越小，减少了公司潜在的竞争者；
2. 机器人和其他自动化技术的发展有望控制成本 ；
3. **对尾气排放及油耗的政策将进一步限制新加入者进入市场，进一步减少了公司的竞争者；
4． 单一供货**和制造系统中的用户和**商之间的关系保持着增强趋势，与**商订立长期合同变得越来越普遍，这降低了公司的经营风险和生产成本；
5． 欧洲经济统。
一、东欧巨变、前苏联经济的发展及中国市场经济的巨大潜力，为汽车行业开辟了新市场，潜在的市场需求也在不断增加；
6． ****发展趋势良好，总会有大量购买者，并有新车的购买财力，三种人群对****有特殊意义：人口快速增长时期出生的人群（更多自由收入的购买者群体中，蓝领阶层更喜欢美国这和国产的微型卡车）、妇女（巨大的市场）、老人（简介、方便、安全型汽车的市场不断扩大）；
7． 在公司生产系统现代化方面大量投资，并与外国公司合作使企业变得更有效率。
四）威胁。1．美国汽车行业公司的市场份额不稳定；
2．消费者对有奖销售和折扣等营销手段的反应越来越冷淡；
3．日本汽车利用高技术，比美国车生产成本更低；
4．各国纷纷采取措施避开严厉的**限制，进入美国市场；
5．日本汽车以质优价廉的产品吸引许多美国顾客，抢夺美国本土企业的市场；
6．激烈的竞争、滞销和随之而来的较高的存货水平使企业竞相降价给予折扣，利润空间。
不断被压缩，同时客户在相当程度上可以对售价、担保及其他服务项目进行讨价还价，增加了相关成本；
7． 替代品所带来的威胁，主要的大公司不能像小的专业汽车公司那样提供一个合适的市。
场细分，大城市消费者越来越倾向于选择公共交通工具；
8． 净化空气的要求、全球变暖及新油耗标准的出台，对高耗油的美国汽车行业提出了挑。
战，同时也为福特公司的新产品计划蒙上了阴影；
9．当时美国经济不景气，物价**，给更经济、成本更低的日本车创造了机会，使其比美国汽车更有竞争优势。
目前中国的汽车市场营销环境。
人口环境】在中国谈营销，谈市场，几乎可以说不存在容量够不够大的问题。这是一个拥有超过13亿人口的大市场，几乎每一种消费品类都拥有上百亿元的总需求量。对于每一家企业来说，中国市场都是潜力巨大的市场。
所以，企业关键是要去摸清消费者的脉络，找准自己的目标群体。如果具备了足够的能力和资源去满足它的需求，容量将不是问题。
中国消费者受广告影响大】
广告培育市场，广告撬动市场，广告打通通路，是过去十年中国市场的一大特色。以前，人们没有喝液态牛奶的习惯，受商家的大量广告“教育”之后，越来越多的人养成了早餐喝牛奶的习惯。近十年来中国发展较快的行业，也几乎都是广告的热门行业：
饮料、保健品、手机、运动鞋等，都是利用广告成功地撬动了市场。
中国消费者从众化倾向明显】
在中国消费市场中，存在着一个“势”场。中国的消费者和欧美国家的消费者相比，更加重视他人和社会的评价，从众倾向明显。中国的消费者更容易受到周围的人的影响。
在这种消费“势”场中，中国消费者在购买很多商品时，除了满足自己的需要，同时也是为了展示给。
别人看。比如购买高档服饰、豪华轿车等。
中国消费者受“势”的影响，消费品牌的同质化程度很高。
经济环境】中国市场是一个只有30年历史的年轻市场，总体上还是一个发展欠成熟的市场。 这主要体现在以下两个方面：一是我国国民收入的总体水平不高，人均消费能力相对发达国家较为不足。
二是市场的运营及管理规则不健全、不规范，市场自身发展的状况不健康。 其中存在着让消费者比较困扰的诸多问题，如：商品质量没有保障，假冒伪劣产品充斥着市场，消费者常常担心无法获得令人放心的商品；**欺诈、虚假广告等现象大量存在，严重侵害了消费者权益，消费投诉仍然面临执行难的局面，消费者的合法权益不能得到保障？
如何解决这些问题，赢得消费者的满意，也是品牌营销的一个方向。
当前随着人们收入水平的提高，以及中国城乡市场发展差距的缩小，中国居民的消费重点已经从基本的生活消费开始转向了以住、行为代表的新型消费领域，涌现出了许多新的消费热点：
住房装修用品、汽车、通信工具、娱乐、文化用品等多种新型消费品的销售增长迅速； 信用消费呈现快速增长势头，成为促进消费结构升级的重要力量；
围绕春节、五。
一、十一、元旦等假日消费活动日趋活跃和成熟，成为商家的**时段； 以连锁经营、物流配送、电子商务为重点的新型流通方式快速发展，在市场销售中的比重日益提高，成为消费品市场发展的新增长点。
自然环境】由于中国区域辽阔，消费者的收入水平、成长背景、生活习惯、文化程度、宗教信仰等各方面均存在着巨大的不同，并且，每一个不同的消费群体的绝对数量都比较大，因此，差异性大也就成为了中国市场的基本特征之一。
中国市场的差异性，不仅体现在不同的区域之间，如沿海和内地、南部和北部，即使在同一个区域之内，这种特征也会表现得极为显著。
中国沿海地区的经济实力较强，城市化规模发展较快，因此，其消费能力也更加突出，消费形式相对现代。
城市居民一般受教育较多，思想较为开放，容易接受新生事物；而农村相对闭塞，消费观念较为保守。
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