工程名称：金光农场铁凌桥防洪闸改建工程编号：
项目名称：金光农场铁凌桥防洪闸改建工程。
建设单位：广西乘明建设工程****。
编制人：审核人；
审批人：编制日期： 2016 年月日。
目录。一、编制目的 - 1 -
二、编制依据 - 1 -
三、工程概况 - 1 -
3.1防洪闸概况 - 1 -
3.2水文气象 - 2 -
3.3设计标准 - 2 -
3.4防洪度汛标准 - 3 -
四、施工进度计划安排 - 3 -
五、风险分析 - 3 -
六、成立应急救援组织 - 4 -
6.2组织机构分工负责 - 5 -
6.3机构工作程序要求 - 5 -
七、施工质量保障 - 6 -
7.1围堰施工质量保障 - 6 -
7.2基坑边坡支护保障 - 7 -
八、安全保障 - 7 -
九、救援资金与物资保障 - 8 -
十、抢险作业队伍保障 - 9 -
为应对施工范围内发生的突发防洪度汛事件，规范紧急救援行为，提高项目部紧急救援能力，迅速、有序、高效的实施紧急救助，最大程度地预防和减少损失，确保安全度汛，特编制本度汛应急预案。
1、金光农场铁凌桥防洪闸2024年施工安全度汛要求；
2、施工图纸和技术要求；
3、金光农场铁凌桥防洪闸工程招标文件水文资料；
4、施工现场的实地勘察、调查资料。
现状的金光农场铁凌桥防洪闸顶高程为80.74m，略低于10年一遇外江设计洪水位80.90m，不能完全满足10年一遇防洪要求。
老口航运枢纽建成蓄水后，铁凌桥防洪闸断面正常回水位在73.53—75.65m之间，最高回水位高于现状闸孔顶高程75.
10m，改变了铁凌桥防洪闸运行条件，现状闸孔不满足下楞河3年一遇排涝标准，若不采取相应措施，将增加金光农场及周边农田淹没；且现状防洪闸至今已运行了40多年，自控拍门基本不能自动开启及关闭。故设计拟改建铁凌桥防洪闸，使之满足防洪、排涝及交通要求。
现增设3连孔箱涵，结合修改原涵以达到泄洪、防洪排涝的要求。输水箱涵主要组成有进口引水段、进口闸室段、箱涵段、出口闸室段、出口连接段组成。
本工程施工主要为：旧闸门拍门更换及新建箱涵两个部分工程。
金光农场铁凌桥防洪闸工程已于2024年11月中旬进场，施工期在2024年12月至次年9月底完成全部施工；汛前完成一期基坑土石方围堰工程、二期土石方围堰，新建箱涵的施工工作及旧闸门拍门更换的全部施工。
因新建金光农场铁凌桥防洪闸横跨由坛珞镇通往金光农场的主要交通要道县级x005线k26+680到k26+760处，需作原路扩宽，增设临时道路，恢复原道路等项目的工程施工。为使施工期间确保交通畅通，防止箱涵的施工而影响车辆通行，故制定防洪闸建设施工防洪度汛应急预案。
铁凌桥防洪闸位于南宁市辖区西部，地处北回归线以南，太阳终年辐射强，雨量充沛、气温较高。夏长高温多雨，冬短温暖干燥，无霜期长，属南**带季风气候区。根据南宁气象站实测资料统计，南宁市多年平均气温为21.
6℃，极端最高气温为40.4℃(2024年5月9日)，极端最低气温为-2.1℃(2024年1月12日)。
一年之中，一月通常为最冷月，多年平均气温为12.8；七月为最热月，多年平均气温为28.3。
年平均日照小时数为1834.5h。全年盛行东风和东南风，年平均风速1.
6m／s，最大风速16.9m／s，相应风向ssw，极端风速为31.5m／s，相应风向ene。
多年平均降水量为1270mm，每年降雨量主要集中在6～9月份，约占全年降雨量的71.2％。多年平均蒸发量1608mm，实测月最大蒸发量195.
8mm，出现在7月，实测月最小蒸发量69.9mm，出现在2月。
改建铁凌桥防洪闸防洪标准为10年一遇。排涝标准为3年一遇，设计最大过闸流量329m3 /s，属中型水闸，为等工程，主要建筑物级别为3级，次要建筑物级别为4级，临时建筑物级别为5级。
导流建筑物设计标准为5年一遇；初设批复的旗工导流时段：箱涵的施工时段为枯水期10月～次年1月；现状闸门拍门改造的施工时段为次年的3月～5月，枯水期施工洪水成果见表3-1。
下楞河施工洪水成果表。
备注：根据老口蓄水情况及本工程施工进度安排，老口起推水位为正常蓄水位75.5m。
根据广西壮族自治区水利电力勘测设计研究院提供的《2024年施工安全度汛要求》，防洪闸选用10年一遇作为施工期拦洪度汛洪水标准，此时最大洪水流量为329m/s。
通过设计提供的《下楞河施工洪水成果表》，箱涵建成后，若汛期出现10年重现期洪水，闸上水位将达到高程75.696m，此时箱涵段、防洪闸将同时泄洪。
为此，项目部将考虑闸上水位达到高程75.696m时组织防洪度汛。
新增箱涵的上下游围堰安排在2024年5月底前完成，围堰高度在绝对标高76.20m，完全满足下楞河十年一遇的洪水高程75.7m的要求。
洪水期也即雨季期间施工安排：为箱涵施工、箱涵上部结构施工，闸门制作与安装等。此期间的施工主要就是确保围堰安全即可。
确保围堰安全也即就是保证围堰不受洪水的损害及雨水的损坏，此阶段也就是重要防洪阶段。
一期围堰拆除及二期围堰施工时间为：2024年10月25日～30日。已避开雨季洪水期。旧闸门维修及后续工程均在洪水期后施工。
根据本工程的特点，所外地理环境，水文气候条件，对本工程进行风险分析评估，主要风险源有：
1、围堰不牢固。围堰高度不够，洪水冲毁堤堰，洪水漫没堤堰。按工程所处的实际环境。
围堰上游为原下楞河坡岸地，围堰施工时，在逆水侧分层夯填碾压，填土压实度符合路基施工要求，且该部分也作为临时道路的路基部分。原地面高程基本达到79～80左右，故不存在围堰被冲垮及洪水漫过堰顶的可能，出现事故可能性极小。下游侧围堰也有下楞河坡岸，围堰时利用开挖基坑的土方进行就地施工。
经机械分层碾压，作好围堰护坡，故出现破坏性可能较少，但一旦出现围堰被冲毁，则损失较大，应作为ⅲ级风险事故的防范。
2、下暴风雨时，基坑积水过多，造成基坑边坡塌方，根据现场土质情况，基坑积水过多，造成边坡塌方的可能性极大。此作为重点关注对象，且一旦出现损失较大。应作为ⅱ级风险事故进行防范。
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郑州市三环快速化项目中州大道段工程。第四标段。雨季防洪防汛应急预案。编制。审核。批准。目录。1 编制目地03 2 编制依据03 3 适用范围03 4 工作原则03 5 工程概况03 工程说明03 水文地质状况03 施工计划04 危险源辨认04 6 组织体系及职责04 防洪防汛组织体系04 工作机构职...
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