安全信息简报 2019第5期总第28期

发布 2023-05-12 05:56:28 阅读 8713

安全信息简报。

2023年第5期【总28期】

发布部门:安全技术部发布日期:2014-4-3

各部门:2023年4月2日上午8点40分左右,上海地铁7号线静安寺站的换乘区域发生自动扶梯事故,因电梯突然“开倒车”,十余人从正在运行中的自动扶梯上滚落受伤,最终造成13人受伤。请分公司各部门积极汲取事件的经验教训,结合部门实际情况,认真组织员工进行宣贯学习。

事件概况】2023年4月2日早高峰时段,上海地铁静安寺站7号线换乘2号线的通道内自动扶梯发生故障,电梯突然逆行。事故造成13名乘客受伤,其中一人伤势严重已经转院。

记者赶到事发现场的时候,上海地铁静安寺站秩序井然。事发的自动扶梯已被停用,黄色围栏挡在电梯口,上面写着“电梯检修行人绕行”的字样,十几个工作人员正打开电梯进行检测和维修。其他的电梯都在正常的运转,许多途经乘客似乎都不知道今天上午发生了什么。

事发地点位于上海最繁华地段之一,时间早高峰,可以想象当时换乘通道的拥挤程度。因此,不少现场的目击者推测事故原因可能由于电梯超载造成。市民张阿姨刚好路过,据她描述,电梯倒转不只一次。

张阿姨:倒转一次,是工作人员把那个人想抬上来,想叫我们走楼梯,他们从电梯上来。刚刚上来没几步,后来又开始倒转。

它不能超重,后来大概是想,早上时候上来人特别多,高峰时侯,大概超重了后来倒转了。

据收治医院静安市中心医院介绍,事故共造成13人受伤,其中一名女性伤势比较严重,已转至华山医院就诊。

故障发生后,现场地铁工作人员立即赶到现场,停用了自动扶梯。

上海地铁新闻发言人尹炜:一个就是这个自动扶梯停用,故障电梯停用。第二个就是第三方的检测,等待着检测结果以后,对自动扶梯来采取下一步的工作。

那么同类型的自动扶梯要进行排查,责成维护方,设备的维护方,对它进行排查。这个也要等待权威检测部门作出检测以后,再做处理。

据地铁方介绍,上海地铁自动扶梯由多个品牌提供,发生故障的电梯为奥的斯品牌,并且还在使用期限内。

尹炜:这个故障电梯是广州的奥的斯电梯,它是由上海奥的斯****安装保养分公司负责日常的保养的。这部自动扶梯,在经过检查或者是强制检查的,是在去年的7月26日完成的年检,到期日是今年8月20日,应该还是在符合要求时段。

究竟什么原因造成这一事故,正在现场检测工作人员并不能断定,只是怀疑可能是由于电梯链条断裂。

今天下午2点半左右,上海地铁官方微博已经证实此事。微博称,目前,断开的链条已送检,正在等待权威部门出具的检测报告,待结果出来以后紧接着将展开下一步工作。而至于为什么会发生链条断裂,正在现场维修的身着奥的斯工作服检修人员,并避而不答。

截至记者发稿时,奥的斯对今天的事故并没有做出回应。

事故原因还在调查,近几年,不论是上海还是北京,自动扶梯逆行发生过不止一次,从电梯本身看,即使达到国家标准,长时间运行也容易产生金属疲劳、安全部件失灵等情况,从而导致电梯逆行。具体原因主要有以下两方面:

1、驱动的链条断裂。典型案例是2023年上海淮海路百盛商场的扶梯逆行。经查,该事故扶梯经定期检验合格,属于有证使用,逆行滑落原因是驱动链条断裂,附加制动器失效。

2、曳引机由于螺栓松掉而产生位移。典型案例是2023年深圳地铁国贸站的扶梯逆行。该事故扶梯逆行原因是主机固定螺栓松脱,其中一个被切断,引起主机支座移位,造成驱动链条脱离链轮,导致上行扶梯在乘客重量的作用下下滑。

图:事故现场。

事件原因】上海地铁官方微博已经证实电梯“逆行”为电梯驱动链条断裂导致。目前,断开的链条已送检,正在等待权威部门出具的检测报告,待结果出来以后紧接着将展开下一步工作。

教训与启示】

1、建立健全特种设备安全管理制度。根据国家相关特种设备安全管理方面的法律法规要求,进一步梳理分公司在特种设备安全管理制度建设方面所做的工作,不断完善和健全特种设备安全管理制度,明确各部门在特种设备使用、维护、管理等方面职责。

2、加强特种设备日常安全管理。根据特种设备安全管理要求,定期开展维护保养;特种设备管理部门应加强监督检查,对维护保养的质量进行核查,发现任何异常应及时处理,避免设备带病运行。特种设备使用部门在日常工作中,加强设备的巡检,发现异常及时上报,并采取必要的防护措施,避免意外事件发生。

3、加大电(扶)梯乘坐安全的宣传力度。电(扶)梯作为特种设备,当意外事件时,往往会造成较为严重的后果,为培养乘客安全搭乘电(扶)梯的良好习惯,各部门应进一步加大安全宣传力度,不断提高市民的安全意识,减少和避免意外事件的发生。

4、加强特种设备突发事件的应急预案演练。各部门要结合分公司特种设备方面制定的应急预案,积极组织员工开展相关演练工作,不断提高员工的应急处突能力,最大限度的降低突发事件所造成的不良后果和损失。

客运三分公司安全技术部。

2023年4月3日。

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