施工课程设计说明书

发布 2022-10-06 07:03:28 阅读 1432

《土木工程施工》课程设计说明书。

某单层钢筋混凝土装配式车间。

姓名:韩满满学号:0811111157

院系:铜陵学院土木建筑系08土本一班。

指导老师:刘百国(老师)

设计时间:2023年12月14日。

一:工程概况。

某单层钢筋混凝土装配式车间,该车间共三跨(即12米、18米、24米),厂房轴线尺寸和剖面图如图所示。

二:施工条件。

1.场地条件:东边有空地,可为施工使用,厂内门路于城市地区门路相通。

2.预制条件:屋架,柱现场预制,剩下构件工厂预制按进度供给。

三:课程设计内容及要求。

1. 选择起重机类型、型号。

2. 主要结构构件的吊装工艺。

3. 确定厂房吊装方案,起重机的开行路线。

4. 两个阶段施工平面图设计:

1) 柱、屋架预制阶段布置图;

2) 吊装阶段构件平面布置图。

5. 设计成果。

1) 设计说明书必须有起重机类型、型号,构件的吊装工艺,厂房吊装方案确定的理由,分析计算过程,两个阶段施工平面布置的说明,并附有必要的简图。

2) 两个阶段施工平面图各一张。

四:课程设计步骤和方法。

1:选择构件预制及安装及施工方法,确定各施工过程的施工顺序。

2:起重机的选择验算。

3:绘制施工最简单的面图:

4:设计计算书。

五:设计计算书方法。

1:厂房布局安装方案的选择。

由工程大概情况可知构件数量较多且相差较大,若采用综合吊装法则起重机种类更换频繁,吊索更换也很平凡,造成耗费功夫消耗时间现象。而分件吊装法每次吊装不异的构件,索具不需经常更换,操作方法简单且基本不异,中间有距离时间,能为后续工作供给工作面和时间。基于以上分析,将施工方案定位分件吊装。

柱子及抗风柱的吊装采用旋转法,屋架的堆放采用斜向堆放。

2:布局安装方法的确定:

柱和屋架采用现场预制。采用同时预制,先吊装柱,然后吊装吊车梁,最后是屋盖系统,包括屋架、连系梁和屋面板,一次安装完毕。

3:起重机型号的选择确定及吊装方案:

由主要构件一览表,构件重量均小于15吨,安装高度均小于19米,因此暂时将起重机型号定为w1-100

起重机型号的确定和工作参数的计算:

a、吊装柱子的起重机选择:

边柱最重为6.9吨,长度为11.8米,要求起重量和起重高度分别为:

要求起重量:q=q1+q2=6.9+0.2=7.1t

要求起重高度:h=h1+h2+h3+h4=0+0.3+8.94+0.2=9.44m

现初选用w1-100型履带式起重机,起重机臂长11m,当q=7.1t时相应的起重半径r=8.0m,起重高度h=11m 9.

44m,满足吊装柱子的要求。由此选用w1-100型履带式起重机,起重机臂长13m,其中半径不大于9.44m处吊柱子。

b、吊装屋架时起重机的选择:

屋架采用两点绑扎安装,安装所要求的起重量和起重高度不统一,屋架分为低跨屋架和高跨屋架,在此以高跨屋架的计算为准。

要求起重量:q=q1+q2=7.15+0.2=7.35t

要求起重高度:h=h1+h2+h3+h4=11.8+0.3+3.2+4=19.3m

现初选用w1-100型链轨式起重机,起重机臂长为23m,查表得当起重量q=7.8t时,起重半径r=6.7m,其中高度h=19m 19.

4m,故不满足吊装屋架的要求,需要加一个3m的鸟嘴架。由此可按柱的选择方案选用w1-100型链轨式起重机外加3m鸟嘴架,起重机臂长为26m在起重半径4.3m范围内。

c、吊装屋面板时起重机的选择:

对于屋面板一样以安装高跨屋面板的计算成果为准:

要求起重量:q=q1+q2=1.02+0.2=1.22t

要求起重高度:h=h1+h2+h3+h4+d=15.0+0.3+0.5+1+6.0=22.8m

起重机吊装跨中屋面板时,起重钩需伸过已安装的屋架3m,且起重臂轴线与已安装屋架上弦中线最小程度距离g=1m,故起重机所需的最小起臂长度及相应的仰角为:

=arctg=arctg≈55.9°

代入公式lmin=h/sinα+(f+g)/cosα可求出最前臂长:

lmin=15.0-2.1/sin55.9°+3+1/cos55.9°

22.06m

根据以上数据和实际工程环境可选用w1-100链轨式起重机,臂长30m,仰角α=55.9°,吊装屋面板时的起重半径为:

r=f+lcosα=1.6+30cos55.9°=18.4m

当臂长l=30m,起重仰角α=55.9°,起重机实际起重高度为:

h=lsin56°+e-d=30sin55.9°+2.1-3=25.2m>22.8m

小计:综合安装各构件的工作参数要求,选用w1-100型履带式起重机,30m长起重臂。并查起重机性能曲线,安装厂房各构件时起重机的起重参数如次表所示:

确定原料跨及出坯跨构件吊装时起重机的工作参数。

4、柱的最简单的面布置及开行路线:

柱的预制位置即为安装前的就位位置,柱采用斜向布置,采用一点绑扎旋转法起吊。起重机在跨外首先沿a轴距基础7米处开行,每停一点,安装一根柱子:然后转入b\c轴线安装柱子,最后转入d轴线沿跨外距基础中心开行安装柱子,同时依次完成临时固定、校正,最后固定,具体情况见图纸。

最后履带式起重机在厂房两端安装8根抗风柱。

5、吊车梁的最简单的面布置及开行路线:

吊车梁沿柱边纵向放置,要尽量接近安装位置。安装吊车梁时起重机采用跨中开行,每停机点可安装两根吊车梁;同时,可进行屋架扶直和就位。起重机可从b\c跨1轴线起头安装吊车梁,及扶直屋架;然后转入b\c跨从9轴线向1轴线方向进行,完成第二次安装吊车梁和扶直屋架功课。

6、屋架和大型屋面板的最简单的面布置和开行路线:

屋架在跨内采用叠浇预制,两端留有足够的穿筋、抽筋的场地,屋架采用沿柱边斜向堆放,按设计要求在安装位置就位,并用汽车式起重机将大型屋面板沿柱边纵向堆放。用履带式起重机在ab跨跨中开行,从轴线起头分跨间安装屋架、屋面板及屋盖支撑等。当cd跨屋架、屋面板等构件安装完成后,完成九、8轴线至1轴线屋架、屋面板及屋盖支的安装功课。

六:施工总最简单的面布置。

1、构件布置是吊装工程。

根据本工程特点及现场条件,在满足施工,保证安全现场文明的条件下,对本工程进行总最简单的面布置。单层厂房构件布置是吊装工程中重要的工作。

构件布置的要求:

一)构件布置时应该注意的一下问题:

二)每跨构件尽量布置在本跨内,如确有困难是,才考虑布置在跨外而易于吊装的地方。

三)构架布置方式应该满足吊装工艺的要求,尽可能布置在起重机的起重半径内,尽量减少起重机负重行驶的距离及起重臂的升沉次数;

四)应首先考虑重型构件的布置;

五)构件布置的方式应易于支模及混凝土的浇筑工作,预应力构件尚应试虑有足够的抽管、穿筋和张拉的操作场地;

六)所有构件应布置在坚实的地基上;

七)构件的最简单的面布置分预应力最简单的面布置阶段和吊装阶段构件就位布置,但两者之间有密切关系,需同时加以考虑,做到相互协调,有利吊装。

2、柱的预制布置:

需要在现场预制的构件主要是柱和屋架,吊车梁有时也在现场制作。其他构件在构件厂或场外制作,运到工地就位吊装。

柱的预制布置有斜向布置和纵向布置两种。

3、屋架的预制布置:

屋架一般在跨内平卧叠浇预制,每叠3~4榀,布置方式有三种:斜向布置、正反斜向布置及正反纵向布置。根据本设计工程大概情况采用的是正反斜向布置。

4、吊车梁的预制布置:

当吊车梁安排在现场预置时,靠得住近柱基顺序纵向轴线会略作倾斜布置,也可插在柱的空当中预制。如具有运输条件,也可在座外预制。

5、屋架的扶直就位1屋架的斜向就位2屋架的成组就位位置。

七、吊车梁、连系梁、屋面板的就位。

1施工中的材料等布置:

1、施工围墙。

在施工现场四周按要求位置修建临时围墙,墙高2m,并在座地入口处安装带锁的门。

2、砼**。

本工程搅拌机周围布置砂石堆场及洋灰库。

3、加工房。

本工程每个场地均设置钢筋房及木工房。

4、材料临时堆场。

所有周转材料及其它原材料等均堆放在座内空地上,按规划最简单的面有序堆放。

八:布局构件吊装工艺。

a吊装前准备。

吊装前需作好以下准备工作:构件运输、就位和堆放;构件强度、型号、数量和外观等质量检查;构件的弹线、编号以及基础准备、吊具准备等。

b柱的吊装。

1、柱吊装前答对基础杯底抄平,其具体方法为:先测出杯底的实际标高,量出柱底至牛腿顶面的实际长度,然后根据牛腿顶面的设计标高与杯底实际标高之差,可得柱底至牛腿顶面的应有长度,将其与柱量得的实际长度相比,获得杯底标高应有的调解值δh,可在杯口内标出,并用c20细石混凝土将杯底抹平至标志处。

2、柱应在柱身的三个面弹出安装中心线,矩形剖面柱按几何中心线;工字形剖面柱除在矩形部分弹出中心线外,为易于观测和避免视差,还应在工字形剖面的翼缘部位弹出一条与中心线平行的线,柱顶和牛腿面也应弹出屋架及吊车梁的安装中心线。

3、装配跨柱子重量为6.5t~11.6t,柱长度为10.2m~12.4m,采用两点绑扎。

4、装配跨厂房柱子起吊采用滑行法,柱预制布置时绑扎点靠近基础,绑扎点与杯口中心均位于起重机的回转半径的圆弧上;大小件加工段跨厂房柱子起吊采用旋转法,柱预制布置时柱基中心、柱脚中线和柱绑扎点均位于起重机的同一起重半径的圆弧上。

5、柱子在接近杯底时,应进行对位,即从柱四周向杯口放入8个楔块,并用橇棍拔动柱脚,使柱的吊装中心线对准杯口上的吊装准线,并使柱基本保持垂直。柱对位后,应先把楔块略为打紧,再放松吊钩,检查柱沉至杯底后的对中情况,若符合要求,即可将楔块打紧作柱的临时固定,然后起重钩即可脱钩。

6、柱子校正采用两台经纬仪从柱的相邻两面观察柱的安装中心线是不是垂直。垂直偏差的允许值:柱高h≤5m时为5mm;柱高h>5mm时为10mm;当柱高≥10m时为1/1000柱高,且不大于20mm。

当垂直度偏差较钟头,可用敲打楔块纠正,当垂直度偏差较大时,可用千斤进行校正。

7、柱子校正后,立即进行最后固定,即在柱脚与杯口的空隙中浇筑c30细石混凝土,混凝土分两次浇筑,熬头次浇至楔块底面,待混凝土强度到达25%时拔去楔块,再将混凝土浇满杯口,待第二次浇筑的混凝土达70%后,方能吊装上部构件。

c吊车梁吊装。

1、吊车梁吊装时应两点绑扎,对称起吊,吊钩答对准重心使起吊后保持程度。

2、吊车梁最简单的面位置的校正应采用通线法,即根据柱的定位轴线用经纬仪和钢尺先校正厂房两真个四根吊车梁位置,再依据校正好的端部吊车梁沿其轴线拉上钢丝通线,逐根拔正。

3、吊车梁校正后应立即焊接固定,并在吊车梁与柱的空隙处浇筑细石混凝土。

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