《机械制作装备设计》课程设计。
计算说明书。
设计题目:设计一台加工直径最大范围是320的普通车床的主传动系统。
学校名称:班级学号:
学生姓名:指导老师:
目录。一. 课程设计任务1
二。标准公比的确定2
三。拟定转速图和结构式3
四。齿轮的传动设计10
五。轴的设计15
六。键的选用19
七。轴承的选用20
八。参考文献21
九。总结21
一. 课程设计任务。
设计一台加工直径最大范围是320的普通车床的主传动系统。
1. 转速范围:n=40r/min—1800r/min
2. 转速级数:z=12
3. 电动机功率:p=4kw
4. 被加工零件的材料:钢,铸铁。
道具材料:高速钢,硬质合金。
二. 标准公比的确定。
标准公比值和标准转速数列。标准公比的确定依据如下原则:因为转速由nnim和nmax必须递增,所以公比应大于1;为了限制转速损失的最大值amax不大于50%,则相应的公比不得大于2,古1<<2;为了使用记忆方便,转速数列中呈10倍比关系,故应在=(e1是正整数)中取数。
由于十二级变速属于中小型机床,标准公比选取,因为。首先找到40,然后每跳过4个数取一个数,即可得到公比为的数列:40,56,80,112,160,224,315,450,630,900,1250,1800.
三. 拟定转速图和结构式。
1. 传动比的确定。
采用结构式,式中表示主轴的转速级数为12级,3,2,2,分别表示按传动顺序排列各变速组的传动副数,即该变速传动系由a,b,c三个变速组组成,其中,a变速组的传动副数为3,b变速组的传动副数为2,c变速组的传动副数为2。结构式中的下标1,3,6分别表示出各变速组的级比指数。
轴ⅰ—ⅱ间的变速组a有三个传动副,采用降速传动:
在转速图上轴ⅰ—ⅲ之间有三条传动线,分别为水平,向右下方降一格,向右下方降两格。
轴ⅱ—ⅲ轴之间的变速组b有两个传动副,其传动比分别采用:
在转速图上,ⅱ轴的每一个转速都有两条传动线与ⅲ轴相连,分别为水平和向右下方降三格。由于ⅱ轴有三种转速,每种转速都通过两条线与ⅲ轴相连,故ⅲ轴共得到3×2=6种转速。连线中的平行线代表同一传动比。
—ⅳ轴之间的变速组c也有两个传动副,其传动比取:
在转速图上,ⅲ轴上的每一级转速都有两条传动线与ⅳ轴相连,分别为向右上方升两格和向右下方降四格。故ⅳ轴的转速共为3×2×2=12级。
各轴的运动和动力参数表。
电动机的型号为y112m-4, 额定功率:4kw, 转速1440r/min
2.齿轮齿数的确定。
当各变速组的传动比确定之后,可以确定齿轮齿数,带轮的直径。带轮的直径可依据《机械设计手册》推荐的计算方法确定。对于变速组内齿轮的齿数,如传动比是标准公比的整数次方时,变速组内每对齿轮的齿数和sz,及小齿轮的齿数可从表3—1《机械制造装备设计课程指导书》(以下简称文献[1]中选取。
从表中取ⅲ—ⅳ轴的齿数和sz1=90,其中一对齿轮的小齿轮的齿数为18,大齿轮的齿数为72;另一对齿轮的小齿轮的齿数为30,大齿轮的齿数为60。
—ⅲ轴的齿数和sz2=84,一对齿轮的小齿轮的齿数为22,大齿轮的齿轮的齿数为62;另一对齿轮的小齿轮的齿数为42。
—ⅱ轴的齿数和sz3=72,一对齿轮的小齿轮的齿数为30,大齿轮的齿数都为42;另一对齿轮的小齿轮的齿数为24,大齿轮的齿数为48;最后一对齿轮的齿轮的齿数都为36。
3.带传动的设计。
1.确定计算功率pc和选择v带型号。
1)确定计算功率pc
由参考文献[1]《机械设计基础》(以下简称“文献[1]”)的表达式10-4得。
ka=1.2
由文献[1]中式(10-10)得。
pc= kap=1.2×4=4.8(kw)
2)选择v带型号。
由文献[1]的图书馆10-9得:选用a带v带。
2.确定带轮基准直径,并验算带速。
1)确定带轮的基准直径。
由文献[1]的图10-9得,推荐的小带轮的基准直径为80~100mm并按文献[1]中表10-6,考虑带轮直径大对带的工作寿命有利,取dd1=100.
则。dd2=i0dd1=1.6×100=160(mm)
由文献[1]的表达式10-6,取dd2=160mm
2)验算带速。
v==3.14×100×1440/(60×1000)=7.54(m/s)
在5~25 m/s范围内,合适。
3.确定带长和中心距。
1)初定中心距。
根据文献[1]中公式(10-11)得。
0.7(dd1+ dd2)≤a0≤2(dd1+ dd2)
0.7(100+160) ≤a0≤2(100+160)
得。182 ≤a0≤520
取a=500mm
2)确定v带的基准长度。
由文献[1]中公式(10-12)得。
ld0=2 a0+( dd1+ dd2)+(dd2- dd1)
1410(mm)
根据文献[1]的表10-2取ld=1600。
3)计算实际中心距。
根据文献[1]中公式(10-13)得。
a≈a0+(ld-ld0)/2=500+(1600-1410)/2=595(mm)
amin=a-0.015ld=595-0.015×1600=571(mm)
amax=a+0.03 ld=595+0.03×1600=643(mm)
4)验算小带轮包角。
由文献[1]中式(10-14)
得α=180-×57.3=180-0.1×57.3=174.27>120,合适。
4.确定v带的根数。
由文献[1]中表10-7查取p1=1.92kw,△p1=0.13kw;从文献[1]中表10-5查取kα=0.
98,表10-2查取kl=0.99;由文献[1]中式(10-15)得。
z= pc/(p1+△p1)kαkl=4.8/(1.92+0.13)×0.98×0.99=2.41
参照文献[1]中表10-3,取z=3.
5.计算v带的预拉力和轴向拉力。
1) 单文献[1]表10-1查得q=0.1kg/m,由式(10-16)得。
f0=500(-1)+qv=500×(2.5/0.98-1) ×4.8/(3×7.54)+0.1×7.54=170.15(n)
2)计算v带作用在轴上的压力fq
由文献[1]中式(10-17)得。
fq=2zf0sin=2×3×170.15 sin(174.27/2)=1019.62(n)
6. 带轮的结构设计。
小v带轮轮毂尺寸为ф28×60,外径d1=100mm,最大半径小于电动机中心高,合适。
大带轮外径d2=160 mm,轮毂长l=b=(z-1)e+2f=(3-1) ×15+2×9=48(mm)
四。齿轮传动的设计。
1.变速组齿轮的结构尺寸:
已知:传递功率p=3.84kw,主动轮转速,传动比,载荷平稳,单向回转,单班制工作,工作期限10年,每年按300天计,原动机为电动机。
选择齿轮的材料及精度等级。
1 根据文献[2]中8-1,考虑到主轴箱的第i,ⅱ,轴的传递功率不大,所以齿轮采用软齿面。小齿轮选用45号钢,调质处理,齿面硬度为;取hb1=260hbs大齿轮选用45号钢,正火处理,齿面硬度为,取hb2=210hbs。硬度差为50hbs,在规定的30-50的范围内。
②选择精度等级。根据文献[2]中表8-1及表8-4选8级精度。齿面粗糙度ra≤1.6~3.2um.
i. 按齿面接触疲劳强度设计齿轮。
由文献[2]中式。
2.参数选择说明如下:
a) 载荷系数k:查参考文献[2]中表8-5,取k=1.4.
b) 转矩=40746.7n/mm
c) 由文献[2]中表8-10齿宽系数取1
d)接触疲劳许用应力:
由参考文献[2]的图8-12查得: 650n/㎜ 560n/㎜。
接触疲劳寿命系数:由公式n=得。
查参考文献[2]的图8-11查的接触疲劳的寿命系数,得。
通用齿轮和一般工业齿轮,查参考文献[2]的表8-8,取安全系数=1.0,则。
e)计算小齿轮分度圆直径 u=2
47.17mm
则模数m=d1/z=47.17/24=1.96 模数取m1=2.5
同理可以计算出:
3.变速组转矩。
t2=79795.6()
小齿轮的分度圆直径 u=2.8
则模数。m=d2/z2=57.08/22=2. 59 模数取m2=3
同理:4.变速组转矩。
t3=220246.9()
5.小齿轮的分度圆直径 u=4
则模数 m=d3/z3=77.9/18=4.3 模数取m=4
6.确定齿轮的主要参数,计算主要几何尺寸。
a.各齿轮分度圆直径:
d1=m1z1=2.5×24=60mm) d2=2.5×48=120(mm)
d3=m1z3=36×2.5=100(mm) d4=mz4=2.5×36=100(mm)
d5=m1z5=30×2.5=75(mm) d6=mz6=2.5×42=105(mm)
d7= m2z7=3×42=126(mm) d8=m2z8=3×42=126(mm)
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