三维造型设计。
课程设计任务书。
一、设计题目:转向机构。
二、设计依据。
1、零件图。
2、年产量:10000件/年。
三、设计任务。
1、三个主要的零件图各1张,共三张。
2、装配图1张。
2、课程设计说明书1份。
四、设计起讫日期: 2024年6月16日——2024年6月30日。
班级:2011级机电本二。
学生: 尤林。
学号:201115120261
指导教师: 孟忠良。
摘要。转向系统作为汽车的关键部件之一,更需要了解和掌握。转向器作为转向系统中最重要的组成部件,对它进行深入的研究便显得意义重大。
循环球式转向器主要由螺杆、螺母、钢球、转向器壳体等组成,具有较高的传动效率,操纵轻便,磨损较小,使用寿命长,近年来得到广泛使用。转向器的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。
转向器按结构形式可分为多种类型。目前较常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。如果按照助力形式,又可以分为机械式(无助力)和动力式(有助力)两种,其中动力转向器又可以分为气压动力式、液压动力式、电动助力式、电液助力式等种类。
关键词】 转向系统转向器传动效率结构类型。
abstract】
转向系统作为汽车的关键部件之一,更需要了解和掌握。转向器作为转向系统中最重要的组成部件,对它进行深入的研究便显得意义重大。循环球式转向器主要由螺杆、螺母、钢球、转向器壳体等组成,具有较高的传动效率,操纵轻便,磨损较小,使用寿命长,近年来得到广泛使用。
转向器又名转向机、方向机,它是转向系中最重要的部件。转向器的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。
转向器按结构形式可分为多种类型。目前较常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。如果按照助力形式,又可以分为机械式(无助力)和动力式(有助力)两种,其中动力转向器又可以分为气压动力式、液压动力式、电动助力式、电液助力式等种类。
steering system is one of the key parts of the car, more need to understand and master. steering gear steering components as the most important system, it is of great significance to research it. recirculating ball type steering gear is mainly composed of a screw, nut, steel ball, steering and other shell device, transmission efficiency, has high manipulation of light, small abrasion, long service life, widely used.
the steering gear is a device: increase the steering wheel to the steering transmission and transmission of power to change. steering gear in the form of the structure can be divided into various types.
at present, more commonly used in a rack and pinion, worm crank pin, a recirculating ball rack and sector, recirculating ball pin, crank the worm wheel type etc.. if the power forms, can be divided into mechanical type (unpowered) and dynamic (booster) two, wherein the power steering can be divided into pneumatic type, hydraulic type, electric type, hydraulic power type categories.
keyword】steering system steering gear transmission efficiency type of structure
第一章设计题目 1
1.1设计转向机构 1
图1-1 1
1.2主要零件 1
第二章主要零件建模 2
2.1 零件1的绘制: 2
2.2零件2的绘制: 10
第三章其余零件的建模 12
第四章转向机构的装配 14
参考文献 21
致谢 22图1-1
1.2主要零件。
传动轴齿轮轴端盖螺栓螺母轴承轴承球垫片弹簧等。
步骤1:新建文件。
启动solidworkd 2012,单击菜单栏中的“文件”→“新建”命令,或单击“标准”工具栏中的“新建”按钮,在弹出的“新建solidworks文件”对话框中,单击“零件”按钮,然后单击“确定”按钮,创建一个新的零件文件。
步骤2:绘制草图。
在“featuremannger设计树”中选择“前视基准面”作为绘图基准面,然后单击草图工具栏中的“圆”按钮,绘制一个圆,圆的的中心在原点。
步骤3:标注尺寸。
单击菜单栏中的“工具”→“标注尺寸” →智能尺寸”命令,标注圆的尺寸,如图1-1
图 1-1步骤4:创建凸台拉伸。
单击菜单栏中的“插入” →凸台/基体”→“拉伸”命令,或单击“特征”工具栏中的“拉伸凸台/基体”按钮,弹出属性管理器,在“深度”文本框中输入72,然后单击“确定”按钮,完成轴段的创建。如图1-2.
图1-2步骤5:绘制其他轴段。
依照以上方法绘制其他轴段。如图1-3如图1-3
步骤6:齿条的创建。
1. 单击草图工具栏中的“中心线”按钮,绘制一条通过原点的竖直中心线作为圆周阵列的中心轴。单击草图工具栏的“退出草图”按钮退出草图。
2. 以实线画出以原点为圆心直径26的圆和虚线的直径30的圆。
图1-43. 绘制草图。单击草图工具栏中的直线按钮,绘制作为齿轮基体的旋转草图。
4. 标注尺寸,如图所示标注尺寸。
5. 生成基体。单击“特征”工具栏中的“旋转凸台/基体”按钮,选择“基准轴1”作为旋转轴,其他选项如图所示。单击“确定”按钮,创建齿轮基体。
6. 圆周阵列实体。单击“特征“工具栏”“圆周阵列”按钮,选择“实例数”微调框中输入要阵列的实体数,其他选项如图1-5所示。
7. 镜像实体。把左边的齿通过竖直中心线镜像到右边,图1-5
完成齿形。同时注意圆角 。
步骤7:拉伸切除。
1. 选择上视基准面绘制如图所示的轮廓,并标注尺寸 。
2.保持草图处于激活状态,单击“特征”工具栏中的(拉伸切除)按钮,或单击菜单栏中的“插入”→“切除”→“拉伸”命令。
图1-6步骤8:
1.画出阶段轴。直径14,长度19。
图1-72.画出阶段轴。直径9.6,长度19.
图1-8步骤9:倒角。
单击特征工具栏中的“圆角”按钮,,或执行“插入”→“特征”→“圆角”菜单命令,系统弹出“圆角属性管理器。
图1-9步骤10:
1.画出键槽。注意尺寸标注。
图1-102.建立基准面。
图1-113.在新建立的基准面上画出一个正三角形。如图所示。
图1-12注意尺寸的标注。
4.画出螺旋线。
如图1-13所示。
图1-135.最后倒角。
图1-14步骤1:绘制如图2-1的图形。
图2-1步骤2:旋转凸台/基体。
单击“特征”工具栏中的(旋转凸台/基体)按钮,或单击菜单栏中的“插入”→“凸台/基体”→“旋转”命令。
弹出旋转属性管理器,同时在右侧的图形区中显示生成的旋转特征,如图2-2所示。
图2-2步骤3:绘制圆角。如图2-3.
图2-3圆角半径为0.2mm。
1)单击“新建”按钮,在弹出的“新建soildworks文件”对话框,“装配体”模板,单击“确定”按钮,此时进入装配体窗口。同时界面右端会出现“插入零部件对话框”,单击对话框中的“浏览”按钮,选择所要装配的本体零件放入适当的位置。
2)单击“装配体”选择“插入零部件”,在弹出的对话框中选择“浏览”按钮,选择分度盘底座,将它放入适当的位置。
3)单击然后单击“装配体”工具栏中的“配合”按钮,在弹出的对话框中的“配合选择”栏中要配合的实体选择如图3-1所示的面,在“标准配合”内选择重合,然后单击确定。
4)此时依然在“配合”对话框中的“配合选择”栏中要配合的实体选择如图3-2所示的面,在”标准配合”内选择同轴心,然后单击确定。
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