1目录。
2设计任务书。
3电动机的选择。
3．1 选择电动机系列。
按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭式结构，电压380v，y系列。
3．2 选择电动机功率。
卷筒所需有效功率：f==5428.57n
pw===4.34kw
传动装置总效率=带·齿·承·联·卷筒。
按表4.2-9取。
皮带传动效率：带=0.95
齿轮啮合效率：齿=0.97（齿轮精度为8级）
滚动轴承效率：承=0.99
联轴器效率：联=0.99
滚筒效率：卷筒=0.96
则传动总效率=0.816
所需电动机械效率。
pr===5.32kw
查表4.12-1可选y系列三相异步电动机y132s-4型，额定功率p=5.5kw,或选y系列三相异步电动机y132m2-6型，额定功率p=5.5kw。
3．3确定电动机转速。
滚筒轴转速。
n===43.65
现以同步转速为1500及1000两种方案进行比较，由表4.12-1查得电动机数据，计算出的总传动比列于下表：
表1.1.1
比较两种方案可知，方案1选择的电动机虽然质量**比较低，但传动比太大，为使传动装置结构紧凑，决定选用方案2.电动机型号为y132m2-6，额定功率为5.5kw，同步转速1000r/min，满载转速为960r/min。
查资料得到电动机中心高h=132mm，外伸轴端de=38mm80mm
4．传动装置的运动与动力参数的选择和计算。
分配传动比
选定电动机的满载转速n=960r/min,总传动比i===21.99≈22
查资料得到取i=2，则减速器的传动比为。
i===11
取两级齿轮减速器高速级得传动比：
i===3.85
则低速级的传动比。
i===2.86
要注意，以上传动比的分配只是初步的。传动装置实际传动比的准确数值必须在各传动零件的参数（如带轮直径，齿轮齿数等）确定之后才能计算出来，故实际传动比应在各传动零件的参数确定后进行核算。允许总传动比的实际值与设计任务书的要求有±（3~5）%的误差。
从电动机开始计算各轴运动及动力参数。
0轴：0轴即电动机轴。
p=5.5kw
n=960r/min
t=9.55=9.55=54.71 n·m
轴： 轴即减速器高速轴。
p= p= pn=t=
轴：ⅱ轴即减速器高速轴。
轴：ⅲ轴即减速器高速轴。
5.传动零件的设计计算。
5.1带传动（v带）的选择和验算。
5.2齿轮传动的选择和验算。
6.轴的设计计算。
7滚动轴承的选择和寿命验算。
8键联接的选择和验算。
9联轴器的选择。
10减速器的润滑方式及密封形式的选择，润滑油牌号的选择及装油量的计算。
11参考资料目录。
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