减速器课程设计

发布 2022-10-05 09:33:28 阅读 1965

2013级机械设计课程设计。

说明书。设计题目: 带式运输机传动装置。

系别: 机电学院。

专业: 机械设计制造及其自动化。

学生姓名: 阮吴祥。

学号: 2013080832

指导教师: 刘浩。

宿州学院。2023年 12月6日。

1— —v带传动。

2— —运输带。

3——一级圆柱齿轮减速器。

4——联轴器。

5——电动机。

6——卷筒。

一电动机选择。

1.选择电动机类型。

因为本传动的工作条件是:连续单向运转,载荷平稳,空载启动,使用期8年,小批量生产,两班制工作,运输带速度允许误差为±5%。三相交流电源,电压为380/220伏。

所以选用常用的封闭式y系列的电动机。

2.选择电动机的容量。

1).电动机所需工作效率。而 则

2).电动机至主轴的传动总效率。

式中:为联轴器的传动效率,取=0.995

为轴承的传动效率,取=0.98(滚子轴承)

为圆柱齿轮的传动效率,取=0.97(8级精度)

为带的传动效率,取=0.95

为卷筒的传动效率,取=0.96

则 3).确定电动机的转速。

卷筒轴工作转速为

由 [1]表2-1 带传动取v带传动比 i1=2~4

取圆柱齿轮传动一级减速器传动比

i2=3~5.

则总传动比理时范围i=6~20。故电动机转速可选范围为。

符合这一范围的同步转速有750 r/min和1000 r/min。

根据容量和转速,由 [1]表19-1 有两种适用的电动机型号,其技术参数及传动比的比较情况,见表3-1。

表3-1 可选电动机参数比较。

3.确定电动机型号。

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量以及带传动和减速器的传动比,选择方案1比较合适。因此选定电动机型号为y132m1-6,主要性能见表3-2。

表3-2 y132s-6电动机主要性能参数。

由1表19-3,外形和安装尺寸,见表3-3。

表3-3 y132s-6电动机主要外形和安装尺寸单位:mm

4 计算总传动比及分配各级的传动比。

1) .传动系统的总传动比

2) .分配各级传动比

i=i1×i2

为了方便设计制造,减速器的传动比为i2=4,则带传动为:

即: i1 =4 i2 =4

5. 运动参数及动力参数计算。

1) .计算各轴的输入功率(kw)

电动机轴p0= ped =4kw

减速器小齿轮轴 ⅰ轴 pⅰ= pdη1η2=3.18×0.95×0.98kw=2.96kw

减速器大齿轮轴 ⅱ轴 pⅱ= pⅰη3η2= 3×0.97×0.98kw=2.81kw

卷筒轴轴 pⅲ=pⅱη4η5=2.66×0.99×0.96kw=2.67kw

2) .计算各轴转速(r/min)

ⅰ轴:nⅰ=nd/ i1=(960/4) r/min=240r/min

ⅱ轴:nⅱ= nⅰ/ i2=(240/4) r/min=60 r/min

ⅲ轴:nⅲ= nⅱ=60 r/min

3). 计算各轴扭矩(n·m)

td = 9550 pw/ nw=9550×3/960 n·m=39.79n·m

ti=9550 pⅰ/ nⅰ=9550×2.96/240n·m=117.78n·m

tii=9550 pⅱ/ nⅱ=9550×2.81/60n·m =447.26 n·m

tⅲ=9550 pⅲ/ nⅲ=9550×2.52/60n·m=424.98 n·m

将机械传动系统运动和动力参数的计算数值列表3-4。

表3-4 机械传动系统运动和动力参数的计算数值。

二传动系统的设计。

1. v带的设计。

1).确定计算功率pca

由[2]表8-8查得工作情况系数ka=1.2,故。

pca=kap=1.2×3.18=3.82kw

2).选择v带的带型。

根据pca、n1由[2]图8-11选用a型。

3).确定带轮的基准直径dd并验算带速v

1) 验算小带轮的基准直径dd1。由[2]表8-7和表8-9,取小带轮的基准直径 dd1=100mm;

2) 验算带速v。按式(8-13)验算带速。

因为5m/s<v<30m/s,故带速合适。

3) 计算大带轮的基准直径。根据式(8-15a),计算大带轮的基准直径。

dd2=idd1=4×100mm=400mm

根据表8-9,恰好取标准值为 dd2=400mm。

(4).确定v带的中心距a和基准长度ld

1) 根据式(8-20),初确定中心距a0=600mm。

2) 由式(8-22)计算带所需的基准长度。

由表8-2选带的基准长度ld=2050mm。

3) 按式(8-23)计算实际中心距a。

按式(8-24),中心距的变化范围为。

即中心距的变化范围为 581mm~673mm。

(5). 验算小带轮上的包角α1

6).计算带的根数z

1) 计算单根v带的额定功率pr

由dd1=100mm和n1=960r/min,查表8-4得p0=1.064kw。

根据n1=960r/min,i=4和a型带,查表8-5得p0=0.11kw。

查表8-6得kα=0.92,表8-2得kl=1.04,于是,2) 计算v带的根数z

取4根。(7).计算单根v带的初拉力f0

由表8-3得a型带的单位长度质量q=0.105kg/m,所以。

(8). 计算压轴力fp

(9).带轮的结构设计。

小带轮采用实心式,大带轮为轮辐式,由单根带宽为13mm,取带轮宽为35mm。

(10).带轮的结构尺寸及零件工作图附上。

综上所述:选用a型带普通v带4根;

带基准长度2050mm;

带基准准直径dd1=100mm,dd2=400mm;

中心距控制在a=581mm~673mm;

单根带初拉力f0=155.42n。

2 一级减速器直齿齿轮的设计。

1).选定齿轮类型,精度等级,材料及齿数。

1)按图1所示的传动方案,选用直齿圆柱齿轮传动,压力角取为20°。

2)带式输送机为一般工作机器,参考表10-6,选用8级精度。

3)材料选择。由表10-1,选择小齿轮材料为40cr(调质后表面淬火),齿面硬度为280hbs,大齿轮材料为45钢(调质),齿面硬度为240hbs,二者材料硬度差为40hbs。

4)选小齿轮齿数,根据齿数互质原则,可取大齿轮齿数。

2) 初步设计齿轮主要尺寸。

1) 设计准则:先由齿面接触疲劳强度计算,再按齿根弯曲疲劳强度校核。

2) 按齿面接触疲劳强度设计,即。

确定公式内的各计算数值。

①.试选载荷系数。

②.由上知小齿轮传递的转矩。

.由表10-7选取齿宽系数。

.由表10-5查得材料的弹性影响系数。

.由图10-20查得区域系数 zh=2.5。

.由式(10-9)计算接触疲劳强度用重合度系数zε。

⑦.计算接触疲劳许用应力[σh]。

由图10-21d按齿面硬度查得:

小齿轮的接触疲劳强度极限 ;

大齿轮的接触疲劳强度极限 。

3).计算应力循环次数。

4).由《机械设计》图10-19取接触疲劳寿命系数;。

5).计算接触疲劳许用应力。

取失效概率为1%,安全系数s=1

6).计算。

1). 试算小齿轮分度圆直径,代入中较小的值。

2).计算圆周速度。

3).计算齿宽。

4).计算齿宽与齿高之比。

模数 齿高

5).计算载荷系数。

根据,7级精度,由《机械设计》图10-8查得动载系数;

直齿轮,;由《机械设计》表10-2查得使用系数;

由《机械设计》表10-4用插值法查得7级精度、小齿轮相对支撑对称分布时,;

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