目录。摘要 11 工程概况 2
1.1 工程说明 2
1.2 地质、气象、水文特征 2
1.3 本标段主要工程量 2
2 总体施工安排及场地布置 2
2.1 施工总体布置 2
2.2 施工场地布置要求 3
3 主要施工方法及施工顺序 4
3.1砂砾垫层施工方法 4
3.2底基层施工方法 4
3.3基层施工方法 5
3.4下面层施工方法 5
3.5上面层施工方法 5
3.6 劳动量、机械量及单价计算 6
4 施工进度计划编制 11
4.1生产周期计算 11
4.2 流水施工组织 12
4.3 网络图绘制 13
4.4 工期优化 13
结论 16致谢 17
参考文献 18
附图一施工组织平面图 19
摘要。本课程设计是对成都到达州新建高速一标段的路面进行施工组织安排，在进行施工组织设计时；首先根据给定的工程量查阅预算定额进行劳动量的计算和机械台班数的计算；接着根据所求的劳动量进行人数的安排和工期的确定；并将标段分为四个施工段，并利用时间排序确定施工段施工顺序，并利用分别流水进行流水组织，然后进行施工横道图和网络图的绘制，在网络图中进行相关时间参数的计算，求出关键路线和总工期，并进行施工进度的调整；最后绘制施工组织平面图等。
关键词：施工组织进度安排横道图网络图平面图。
1 工程概况。
1.1 工程说明。
本路段为成都至达州拟建一条高速公路的一个标段，起点桩号为k113+200，终点桩号为k116+500，本标段总长3.3km，路基宽26米，沥青混凝土路面。
1.2 地质、气象、水文特征。
本课程设计的标段经现场勘察和资料分析得知，属于西南潮暖区，该地区最热月份8月，平均气温28度，最冷月份1月，平均气温1度，无霜期，地面不易积雪，河流不封冻。平均降水量1000mm。由于该标段的规定施工工期为2023年8月1日至2023年10月30日，该时间段内，四川施工片区气候条件较好，气温对于路面施工适宜。
1.3 本标段主要工程量。
本标段主要工程是路面工程，路面工程所包含的的工序有：垫层、底基层、基层、下面层、面层，每道工序的工程量如下：
1.砂砾垫层：工程数量33296m3。
2.底基层：路面底基层为石灰砂砾土，厚200mm，石灰砂砾土数量2250125m2。
3.基层：基层为石灰粉煤灰稳定碎石基层，厚度为200mm的基层数量为296 277m2。
4.下面层：下面层为厚60mm粗粒式沥青混凝土，数量为270 685m2。
5.上面层：上面层为厚40mm沥青玛蹄脂碎石混合料，数量为271 337m2。
2 总体施工安排及场地布置。
本着占地少，方便施工的原则进行场地布置，具体场地布置情况参见施工组织平面图，见附图一。
2.1 施工总体布置。
1.项目经理部。
根据现场勘察，在主线k114+100右侧设置项目经理部，生活房屋采用活动板房。该处交通便利，利于指挥及采购生产和生活用品，其他各施工队驻地按各自所担负的工作任务就近布置。
2.施工场地布置。
在主线k114+100左侧分别设置材料堆放场所和仓库，并在旁边设置基层拌合厂和沥青混凝土拌合厂，仓库和拌合厂的料场用水泥混凝土进行硬化处理。
3.便道。利用前期路基施工的便道，施工所需材料和物资主要从该便道运输。
7.各分项工程人员配置。
1）砂砾垫层：安排一个作业组，作业人员30人。
2）石灰粉煤灰稳定碎石基层，安排一个作业组，作业人员40人，其中拌合场20人，摊铺现场20人。
3) 石灰粉煤灰稳定土底基层，安排一个作业组，作业人员45人，其中拌合场20人，摊铺现场25人。
4）沥青混凝土下面层：安排一个作业组，作业人员46人，其中拌合场18人，施工现场28人。
5）沥青玛蹄脂碎石混合料上面层：安排一个作业组，作业人员46人，其中拌合场18人，施工现场28人。
2.2 施工场地布置要求。
1、在保证施工的前提下，尽量少占农田，并考虑自然因素的影响。所有临时设施性建筑和运输线路的布置，必须便于为基本工作服务，并不得妨碍地面和地下建筑物的施工。
2、材料运输方便，力求直达工地，减少二次搬运和场内搬运距离，并将笨重的和大型的预制构件和材料设置在使用点附近，使所有货物的运输量和起重量必须减至最小；
3、加工等附属企业如（混凝土搅拌站和钢筋加工厂等），应尽可能设在材料运输汇集点；
4、生产企业内部的布置应以生产工艺流程为依据，并有利于生产的连续性；
5、应符合保安和消防的要求，同时慎重考虑避免自然灾害的措施；
6、施工管理机构的设置必须有利于全面指挥，生活设施要考虑工人的休息和文化生活；
7、场地布置应与施工进度、施工方法、工艺流程和机械设备相一致，综合考虑生活用水和生产用水的**；
8、场地准备工作的投资最经济。
为赶在计划工期之前完工，将本标段的路面工程分为a、b、c、d四个施工段，并进行流水施工组织。
3 主要施工方法及施工顺序。
根据本工程工作内容多，地形复杂的特点，施工中应突出抓住重点、难点项目。根据现场实际情况，制定先进的施工工艺、合理编排工序，运用科学的管理手段和网络技术，组织多工序平行作业，确保按计划工期完工。
各分项工程的施工顺序为：
3.1砂砾垫层施工方法。
1）准备下承层，施工放样。放出中线和边线，每10m设一个中心桩，并测出高程。
2）材料运输。用装载机配合自卸汽车运输。
3）摊铺。在经监理工程师验收合格的路床上铺筑人工砂砾垫层，将集料按松铺厚度均匀的摊铺在规定的宽度上。
4）压实。用压路机在整个宽度范围内进行碾压，可进行适当洒水碾压，碾压方向与中心线平行，碾压时，后轮重叠1/2轮宽，且必须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层在整个厚度和宽度范围内完全均匀地压实到规定的压实厚度为止。凡压实机具压不到的地方，用机具夯实，直到达到规定的压实厚度为止。
3.2底基层施工方法。
1）施工放样。在下承层上放出中线和边线，每10m设一个中心桩，并测出个点的高程。
2）厂拌石灰砂砾土时，用300t/h的稳定土拌合机拌合，拌合时混合料的含水量略大于最佳含水量1%—2%，使混合料运到摊铺现场后碾压时的含水量能接近最佳含水量。
3）运输。用自卸汽车运输混合料，当拌合场离施工现场较远时，应用篷布覆盖，防止水分蒸发。
4）摊铺。用2台摊铺机摊铺混合料，前后相距8-10m。
5）压实。在全宽范围内均匀碾压直至达到规定压实度95%为止，禁止压路机在已完成或正在碾压的路段上掉头和紧急制动。
3.3基层施工方法。
1）在下承层上恢复中线，设置测量控制桩。
2）混合料拌合。在出料时，要检查设计的混合料配合比是否符合设计配合比。
3）混合料运输。用自卸汽车运输混合料，当拌合场离施工现场较远时，应用篷布覆盖，防止水分蒸发。
4）摊铺。摊铺前要将底基层适当洒水湿润。
5）碾压。先用6-8t光轮压路机初步压实，再用12-15t光轮压路机压实。
3.4下面层施工方法。
1）准备工作。整修下承层，并放基线，以确保下面层的高程和平整度。
2）混合料运输。使用6t的自卸汽车运输，车上用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。
3）混合料摊铺。摊铺要均匀、连续进行，并严格控制路面高程和厚度，确保路面平整度。
4）碾压。严格按初压、复压和终压三个阶段进行，并设置三阶段的标志来指示三个阶段，碾压要匀速行驶。
3.5上面层施工方法。
1）玛蹄脂碎石混合料拌制。严格控制混合料的即热温度和出场温度。
2）混合料运输。使用6t的自卸汽车运输，车厢在运输前应清洗干净，车上用篷布覆盖，用以保温、防雨以及避免污染环境。
3）混合料摊铺。采用一台摊铺机摊铺，以提高谈摊铺层的均匀性和压实厚度。
4）混合料压实。严格按初压、复压和终压三个阶段进行，采用静载压路机碾压时，压路机的轮迹应重叠1/4-1/3碾压宽度。
3.6 劳动量、机械量及单价计算。
各分项工程的劳动量和机械量的计算主要是查阅定额计算；对于厂拌混合料，查定额时，不仅要查阅混合料拌合的定额，还要查阅混合料运输和铺筑的定额。计算运输所需机械量时，根据施工场地的布置，运输距离取10km计算。
各工序的施工工艺及工程量如下：
1.砂砾垫层：压实厚度为150mm，工程数量33296m2
查定额表2-1-1确定劳动量和机械量，如表1
表1 砂砾垫层单位：1000m2
2. 石灰砂砾土底基层。
路面底基层为石灰砂砾土，采用厂拌稳定砂砾土，底基层的压实厚度为200mm，石灰砂砾土数量225015 m2。
查定额表2-1-7确定劳动量和机械量，如表2
表2 石灰砂砾土单位：1000m2
公路施工组织与概预算课程设计
土木工程 交通土建 道路工程施工组织与概预算课程设计。班级土木115班 学号13姓名丁言豹 指导教师朱洪威 完成日期 2015年1月20日星期二。第一章课程设计任务书 1 1.1目的 2 1.2设计内容 2 1.3设计要求 2 1.4设计依据 2 第二章编制依据与工程概况 4 2.1编制依据 4 2...
施工组织及概预算课程设计
施工组织及概预算 课程设计任务书。一 设计题目。某小型办公楼工程量清单 的编制。二 设计目的。通过课程设计的实践，初步掌握工程量清单 编制的方法与步骤，熟悉常用预算讨价软件的应用。三 编制依据。1.某小型办公楼建筑 结构施工图。2.建设工程工程量清单计价规范 gb50500 2003或2008 3....
施工组织与概预算课程设计
交通与汽车工程学院。实验报告。课程名称 施工组织与概预算课程设计 课程 8235680 题目。年级 专业 班。学生姓名。学号。开始时间 年月日。完成时间 年月日。课程设计成绩 指导教师签名年月日。一 工程概况。1 概述。二 施工前期准备工作。三 施工方案及施工方法。1 总施工工艺流程图。四 施工进度...