院（系）别土木工程系
专业工程管理
班级工管071
学号。姓名。
指导老师。成绩。
二0一0年六月七日。
目录。第一部分工程说明1
第二部分计算说明1
一、土方调配及运距计算1
二、施工组织方案2
三、项目的划分7
1、划分项目的注意事项7
2、划分的项目8
四、主要工程数量及劳动量的计算9
1、临时工程的工程量、劳动量的计算9
2、路基的工程量、劳动量的计算9
3、路面的工程量、劳动量的计算10
4、涵洞工程的工程量、劳动量的计算11
5、交通工程的工程量、劳动量的计算14
五、施工总体进度安排15
1、进度安排15
2、施工总体安排15
第三部分施工方法及队伍组织14
一、施工方法14
二、施工队伍的组织15
第四部分图纸16
一、施工进度横道图16
二、拌和设备平面布置图17
三．总平面图18
第五部分心得体会19
一、心得体会19
二、参考文献19
第一部分工程说明。
一）工程概况：
本工程是山东省烟台市境内省道228线阳安至孔镇二级公路新建工程的一部分，起止桩号为k0＋000—k2＋000。本工程全线按二级公路标准设计，根据沿线村镇的分布情况，并与现有公路和规划路网相结合。采用平原微丘二级公路标准，计算行车速度为80km/h。
根据施工图设计文件，完成实施性施工组织设计的编制。
设计时，假定施工图设计与计算正确；通过现场施工调查，掌握了沿线具体情况；经复核，各分项工程量无误；其它技术文件、有关规范和新技术资料齐全。
该路段的工程概况如下：
1、该设计路段起点在k0+000处，终点在k2+000，全长2公里。工期为五个月。
2、该设计路段路基设计宽度（k0+000—k2+000路段）：b=行车道7.5米。
行车道横坡度为2%。路基土石方数量表中是未扣除路槽的工程数量。
3、采用沥青混凝土路面，上面层细粒式沥青混凝土3 cm，下面层中粒式沥青混凝土5 cm，基层水泥稳定碎石20 cm，底基层石灰粉煤灰土33 cm。
4、该路段桥由水利部门规划设计，故本设计不包括桥梁工程设计，但包括直径1.0-1.5米的圆管涵3道。
5、其他工程及沿线设施：全线按二级公路标准设置有关标志和标线。
6、环境保护：施工用沥青混合料拌和场、水泥稳定材料拌和场及混凝土预制场地的设置，远离城区及村庄，以保护环境，减少污染。
7、要求施工工期最长为5个月。
二）编制施工组织设计的原则：
1.严格执行基本建设程序和施工程序的原则。
2.科学安排施工顺序的原则。
3.采用先进的施工技术和设备的原则。
4.应用科学的计划方法制定最合理的施工组织方案的原则。
5.落实季节性施工的措施，确保全年连续施工的原则。
6.确保工程质量和施工安全的原则。
7.节约基建费用，降低工程成本的原则。
第二部分计算说明。
一、土方调配。
一）土石方调配的原则。
就近利用，以减少运量：
在半填半挖断面中，应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡，然后再作纵向调配，以减少总的运输量。
不跨沟调运：
土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响，一般大沟不作跨越调运。
高向低调运：
应注意施工的可能与方便，尽可能避免和减少上坡运土；位于山坡上的回头曲线段优先考虑上线向下线的土方竖向调运。
经济合理性：
应进行远运利用与附近借土的经济比较（移挖作填与借土费用的比较）。为使调配合理，必须根据地形情况和施工条件，选用适当的运输方式，确定合理的经济运距，用以分析工程用土是调运还是外借。土方调配“移挖作填”固然要考虑经济运距问题，但这不是唯一的指标，还要综合考虑弃方或借方占地，赔偿青苗损失及对农业生产影响等。
有时移挖作填虽然运距超出一些：运输费用可能稍高一些，但如能少占地，少影响农业生产，这样，对整体来说也未必是不经济的。
不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配，以保证路基稳定和人工构造物的材料**。
土方调配对于借土和弃土应事先同地方商量，妥善处理。借土应结合地形、农田规划等选择借土地点，并综合考虑借土还田，整地造田等措施。弃土应不占或少占耕地，在可能条件下宜将弃土平整为可耕地，防止乱弃乱堆，或堵塞河流，损坏农田。
二）运量及运距的计算：
假定弃土场至k1+700的距离为1公里。
总运量 = 运量； 加权平均运距 = 运量×运距)/ 总运量。
本调配方案将该合同段分为五部分进行挖余调配：
第ⅰ段（k0+200～k0+400）
运量：q1=6873.94m3
第ⅱ段（k0+420～k0+620）
运量：q2=4220.36m3
第ⅲ段（k1+200～k1+440）
运量：q3=10712.49m3
第ⅳ段（k1+500～k1+740）
运量：q4=116642.37m3
第ⅴ段（k1+760～k1+980）
运量：q5=17874.22m3
则平均运距为。
二、施工组织方案。
1、路基施工。
1）、路基的施工排水。
1）路基施工中，各施工层表面不得有积水。为了便于排水，我们将做成2％—4％的排水横坡；根据横断面形状、路线、纵坡的大小和施工方法等因素确定排水方案，并与永久排水设施相结合，确保在施工过程中能即时将雨水排走。
2）雨天施工或因故中断施工时，将施工层表面及时修理平整并压实；施工过程中当出现暴雨时，根据流水的位置及流量的大小采取设置排水沟或集水并等措施排水。
2）、路基基底处理。
1）表土清除。
由于基地的表层土为腐质土，所以用推土机将表层上的土清除换填，清除厚度为30公分，对换土进行分层压实，压实厚度符合规范要求。
2）坡面基地处理。
为防止路基沿坡面滑动失稳，当坡度在1：10～1：5时，只需将坡面上的树、草等杂物清除后，将翻松的坡面土层压实后进行路基填筑，当坡度在1：
5～1:2.5时，将坡面作成台阶形，宽度大于2米，高度大于1米。
道路施工组织课程设计
山东交通学院。院 系 别土木工程系 专业工程管理 班级工管071 学号 070713134 姓名许丽 指导老师。山东交通学院。院 系 别土木工程系 专业工程管理 班级工管071 学号 070713134 姓名许丽 指导老师。成绩。二0一0年六月七日。课程设计任务书。题目烟台市阳安至孔镇二级。公路施工...
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