一、产品包装生产线使用功能描述。
图中所示,输送线1上为小包装产品,其尺寸为长宽高=400200200,小包装产品送至a处达到2包时,被送到下一个工位进行包装。原动机转速为1430rpm,每分钟向下一工位可以分别输送14,22,30件小包装产品。
图1 产品包装生产线(方案一)功能简图。
二、 工艺方法分析。
由设计题目可以看出,推动产品在输送线1上运动的是执行构件1,在a处把产品推到下一工位的是执行构件2,这两个执行构件的运动协调关系如图2所示。
t1t1t`2
t2图2 生产包装线方案1 运动循环图。
图2中t1 是执行构件1的工作周期, t2 是执行构件2的工作周期,t’2是执行构件2的动作周期。因此,执行构件1是做连续往复运动,执行构件2是简谐运动,执行构件2的工作周期t2 是执行构件1的工作周期t1的2倍。执行构件2的动作周期t’2则只有执行构件1的工作周期t1的二分之一左右,因此,执行构件2大多数时间是在停歇状态。
三、 运动功能分析及运动功能系统图。
根据一中分析,驱动执行构件1工作的执行机构应该具有的运动功能如图3所示。运动功能单元把一个连续的单向传动转换为连续的往复运动,主动健美转动一周,从动件(执行构件1)往复运动一次,主动件转速分别为转/分。
rpm图3执行机构1的运动功能。
由于电动机的转速为1430转/分,为了在执行机构1的主动件上分别的到转/分的转速,则由电动机到执行机构1之间的总传动比iz有3种,分别为。
iz1==51.07
iz2==32.50
iz3=1=23.83
总传动比由定传动比ic和变传动比iv两部分构成,即。
iz1=iciv1
iz2=iciv2
iz3=iciv3
3种总传动比中iz1最大,iz3最小。由于定传动比ic是常数,因此,3种变传动比中iv1最大,iv3最小。若采用滑移齿轮变速,其最大传动比最好不大于4,即。
iv1=2于是定传动比为ic= =25.54
变传动比的其他值为iv2= =1.27
iv3===0.93
于是,传动系统的有级变速功能单元如图4所示。
i=2,1.27,0.93
图4有级变速运动功能单元。
为了保证系统过载时不至于损坏,在电动机和传动系统之间加一个过载保护环节。过载保护运动功能单元可采用带传动实现,这样,该运动功能单元不仅具有过载保护功能还具有减速功能,如图5所示。
i=2.5图5 过载保护运动功能单元。
整个传动系统仅靠过载保护运动功能单元不能实现其全部定传动比,因此,在传动系统中还要另加减速运动功能单元,其减速比为。
i= ic/2.5=25.54/2.5=10.22
减速运动功能单元如图6所示。
i=10.22
图6 减速运动功能单元。
根据上述运动功能分析,可以得到实现执行构件1运动的运动功能系统图,如图7所示。
为了使用统一原动机驱动执行构件2,应该在图8所示的运动功能系统图中加一运动分支功能单元,其运动分支驱动执行构件2,该运动分支功能单元如图7所示。由于执行构件2的工作周期t2是执行构件1的工作周期t1的2倍,也就是说,运动分支在驱动执行构件2之前应该减速,使其转速等于执行机构1的主动件转速的一半;由于执行构件2与执行构件1的运动平面相互垂直,因此,该减速运动功能单元如图9所示。
1430rpm i=2.5 i=2,1.27,0.93i=10.22
图7 实现执行构件1运动的运动功能系统图。
图8 运动分支功能单元。
图9减速运动功能单元。
由于执行构件2是间歇运动,且由图1可以看出执行构件2的间歇时间是工作周期t2的3/4,即其运动时间是其工作周期t2的1/4。因此,间歇运动功能单元的运动系数为。
间歇运动功能单元如图10所示。
图10 间歇运动功能单元。
由于执行构件2的动作周期t’2是执行构件1的工作周期t1的一半,因此,驱动执行构件2的驱动机构2的主动件的转速应该是驱动执行构件1的驱动机构1的主动件的转速的2倍左右。所以,间歇运动功能单元输出的运动应经过增速运动功能单元增速,如图11所示。
i=0.25
图11增速运动功能单元。
增速运动功能单元输出的运动驱动执行机构2实现执行构件2的运动功能。由于执行构件2做往复直线运动,因此,执行构件2的运动功能是把连续转动转换为往复直线运动,如图12所示。
图12执行机构2的运动功能单元。
根据上述分析,可以画出整个系统的运动功能系统图,如图13所示。
1430rpm i=2.5i=4,2.55,1.87i=10.22
i=20.25i=0.25
图13 产品包装生产线方案1的运动功能系统图。
四、系统运动方案拟定。
根据图13所示的运动功能系统图,选择适当的机构替代运动功能系统图中的各个运动功能单元,便可拟定出机械系统运动方案。
图13中的运动功能单元1是原动机。根据产品包装生产线的工作要求,可以选择电动机作为原动机,如图14所示。
图14 电动机替代运动功能单元1
图13中的运动功能单元2是过载保护功能单元兼具减速功能,可以选择带传动代替,如图15所示。
i=2.5图15 皮带传动替代运动功能单元2
图13中的运动功能单元3是有级变速功能,可以选择滑移齿轮变速传动代替,如图16所示。
i=4,2.55,1.87
图16 滑移齿轮变速替代运动功能单元3
图13中的运动功能单元4是减速功能,可以选择行星齿轮传动代替,如图17所示。
图17行星齿轮传动替代运动功能单元4
图13中的运动功能单元5是运动分支功能单元,可以用圆锥齿轮传动的主动轮与导杆滑块机构的曲柄固连替代。如图18所示。
运动输出。运动输入。
运动输出。运动输出。
运动输入5运动输出。
图18 2运动功能单元的主动件固联替代运动功能单元5
图13中的运动功能单元6是把连续转动转换为连续往复摆动,可以选择导杆滑块机构替代,如图19所示。
图19 导杆滑块机构替代运动功能单元6
图13中的运动功能单元7是减速功能,且其运动输入轴与运动输出轴相互垂直,可以用锥齿轮替代,如图20所示。
i=2图20圆锥齿轮传动替代运动功能单元7
图13中运动功能单元8是把连续转动转换为间歇转动的运动功能单元,可以用槽轮机构替代。该运动功能单元的运动系数为0.25,根据槽轮机构运动系数的计算公式。
= (z-2)/2z
式中z---槽轮径向槽数。
于是槽轮的径向槽数为。
z=2/(1-2τ) 2/(1-2*0.25)=4
该槽轮机构如图21所示。
图21 槽轮机构替代连续转动转换为间歇转动的运动功能单元8
图13中的运动功能单元9是增速运动功能单元,可以用圆柱齿轮传动替代,如图22所示。
图22 圆柱齿轮传动替代增速运动功能单元9
图13中的运动功能单元10是把连续转动转换为连续往复移动的运动功能单元,可以用正弦机构替代,如图23所示。
图23 正弦机构替代连续转动转化为间隙转动的运动功能单元10
根据以上分析,,如图24所示(见a3图纸)。
五、 系统运动方案设计。
1. 执行机构1的设计。
执行机构1驱动执行构件1运动,由图25可知,执行机构1由曲柄14,滑块17,导杆18,连杆19和滑枕20组成。由设计题目知,滑枕20的行程为。
h=480mm
滑枕20的行程由导杆18的摆动实现。曲柄导杆机构是一种具有急回运动特性的机构,设在工作中该机构的行程速比系数为。
k=1.4则该机构的级位夹角为
=(k-1)/(k+1) *1800=0.4/2.4*1800=300
导杆18的摆角为φ=θ300
由此可得导杆18的长度为l
如图25所示,作直线γ,在此直线上确定两点c1、c2,其距离为c1 c2=h
作线段c1 c2的中垂线,并以c1为圆心,以导杆长度l的为半径做圆弧交线段c1 c2的中垂线于点d,该点为导杆18的摆转中心。当导杆由位置c1d摆到位置c2d时,其摆角为ψ,其轨迹为c1c’ c2。该轨迹的最高点为c’,最低点为c1,在最高点和最低点之间做平行于c1 c2的中线γ’,该线为滑枕20的导路,距点d的距离为。
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