第一章概况。
第一节概述。
一、巷道名称、位置及相邻关系。
本掘进巷道名为6#顺槽,位于7#层西盘区南翼轨道上山140米处,东、南均为实体煤,北接轨道、皮带、回风三条上山,西邻西盘区8#顺槽。
二、巷道用途。
#层西盘区6#顺槽服务7#层西盘区综采工作面,当综采工作面回采时,6#顺槽作为机轨合一巷,而西邻的8#顺槽作为工作面回风巷。
三、巷道性质。
#层西盘区6#顺槽沿下分层煤层见底挑顶掘进,为回采巷道。
四、设计施工长度及服务年限。
#层西盘区6#顺槽设计长度870米。
服务年限:5个月。
五、工程量。
掘进工程量:10962米3。
六、预计开、竣工时间。
本掘进工作面自2023年 6月开工,预计2023年11月竣工。
六、巷道布置平面图。
巷道布置平面图:见图1-1-1 (1:2000)
第二节编写依据。
一、安全专篇:大同市吴官屯煤业有限责任公司水平延深接替安全专篇,批准时间为2023年3月。
二、7#层西盘区6#顺槽地质说明书,批准时间为2023年5月18日。
三、矿压观测资料:参考本煤层本盘区18##、16##顺槽有关矿压观测数据分析结论。
第二章地面位置及地质情况。
第一节地面相对位置及邻近采区开采情况。
地面相对位置及邻近采区开采情况见表2-1-1。
表2-1-1 地面相对位置及邻近采区开采情况。
第二节煤(岩)层赋存特征。
煤(岩)层赋存特征见表2-2-2
表2-2-2 煤层特征表。
表2-2-3煤层顶底板情况表。
综合柱状图:
第三节地质构造。
本掘进工作面所在区域为单斜构造无较大变化。
第四节水文地质。
本掘进工作面所在区域地表为大片旱地,地势较平坦。
井田内主要含水层有寒武系石灰岩含水层,含水性微弱;煤系地层层间裂隙含水层组,含水性弱;侏罗系云岗组粗砂岩带含水层,处于疏干阶段;风化壳含水性弱;第四系冲积-洪积层含水层。
#顺槽所在区域最大涌水量为0.17m3/h,正常涌水量为0.13m3/h。
第三章巷道布置及支护说明。
第一节巷道布置。
#顺槽布置在7#层西盘区南翼,与8#顺槽中至中126米。为综采工作面的机轨巷,巷道长度870米,采用单巷掘进,巷道宽4.2米,沿下分层煤层见底挑顶掘进,高度3米。
#顺槽回风绕道口位于6#顺槽东,与6#顺槽中至中16米。
巷道开口大样图见附图:图3-1-2
图3-1-2
第二节巷道施工顺序。
1、在轨道上山南侧、距6#顺槽口往东中至中16米处,以方位角180o向南掘回风绕道1段,掘进长度为25米。掘到规定位置后,然后在7#层轨道上山、皮带上山交叉处架设风桥。
2、从6#顺槽口,以方位角180o掘6#顺槽,掘到25米时,停止向前掘进以方位角90o,掘回风绕道2段,将6#顺槽与回风绕道贯通,形成通风系统。
5、回风绕道规格为宽3.0米,沿下分层煤层见底挑顶掘进,高2.5米。
6、形成通风系统后,6#顺槽继续向前掘进,当6#顺槽掘到60米形成机窝时,搬迁综掘设备。
回风绕道见附图:图3-2-3
图3-2-3
生产系统:(一)未形成通风系统前。
1、运煤系统:
1)回风绕道1段落煤→7#层轨道上山→7#层皮带上山→7#层皮带大巷→7#煤仓。
#顺槽.回风绕道2段落煤→6#顺槽40型跨巷刮板输送机→7#层皮带上山→7#层皮带大巷→7#煤仓。
2、通风系统:
1)新风6#顺槽回风绕道1段7#层轨道上山。
2)新风6#顺槽回风绕道2段7#层轨道上山。
二)形成通风系统后。
1)运煤系统:6#顺槽落煤40型跨巷刮板输送机7#层皮带上山7#层皮带大巷7#层煤仓。
2)通风系统:新风6#顺槽工作面6#顺槽回风绕道7#层回风上山7#层回风大巷水泉回风暗斜井水泉风井地面。
支护方式:顶板支护方式为三排眼,锚杆间排距1.0×1.0m,横竖要成行,每隔5米打一组锚索进行支护,局部烂顶处或压力增大处要缩小锚杆间排距或采用锚索铺金属网支护。
回风绕道支护见附图:图3-2-4
图3-2-4
第三节矿压观测。
1、观测对象:7#层西盘区南翼6#顺槽。
2、观测内容:巷道顶板离层量,顶、底板相对移近量,两帮相对移近量,锚杆(索)的载荷及锚固力。锚杆螺母的拧紧力矩。
3、观测方法:7#层西盘区6#顺槽掘进50m后开始布置测站,测站间距50m。每一测站设置一个观测断面,标设测点,用钢尺检测顶底板的相对移近量,两帮的相对移近量。
在测站巷道的正中及两侧安装zkby-2型顶板离层指示仪,检测巷道顶板的离层情况。用锚杆(索)拉力计检测锚杆(索)的载荷,用力矩扳手,逐根检测锚杆螺母的拧紧力矩。观察时间为每天一次,直到开始回采为止。
4、数据处理:矿压观测数据必须现场及时量测,出井后认真加以分析得出顶锚杆最大荷载为70kn,顶锚索最大荷载为25t,锚杆螺母的拧紧力矩为120n·m,把以上量测的结果反馈到设计和施工中去,用以指导作业规程的编制改进支护设计,指导施工实践。
表3-3-4
顶板离层仪安装见附图:图3-3-5
图3-3-5
第四节支护设计。
一、 确定巷道支护形式:
根据山西天德安全技术****、山西大同大学采矿工程研究所对大同市吴官屯煤业****煤巷锚杆支护鉴定。6#顺槽掘进采用锚杆支护。每隔5米打一组锚索支护。局部顶烂处要铺金属网。
支护示意见附图:图3-4-6
图3-4-6
一、 支护参数设计。
一) 采用支护参数:
#顺槽支护型式为四排锚杆支护,间距×排距=1.0×1.0m,横竖要成行,采用1.7米圆钢锚杆,锚固力不小于70kn。每隔5米打一组锚索支护。
#顺槽掘到820米处,向巷道西帮开始进行扩帮,扩帮和掘进同时进行。即在掘进过程中将巷道宽度从4.2米扩至5米,要求一次成巷。
将原有四排眼变成5排,每个5米打一组锚索配合4m钢梁加强支护。
3)局部压力增大处缩小锚杆间排距或改用锚索铺金属网支护,遇到局部巷壁破碎时,采用锚杆铺金属网支护,间距2.2米,排距1.5米。
巷壁支护见附图:图3-4-7
图3-4-7
扩帮后支护见附图:图3-4-8
图3-4-8
二) 支护参数。
1、顶板锚杆整体锚固结构体厚度应满足:
t=0.612b =1.29m
计算得,巷道整体锚固结构体的有效组合厚度约为1.30m;
式中: t---整体锚固结构体厚度,m;
b---整体锚固结构体厚度跨度,回采巷道取4.2m;
k---安全系数,掘进机掘取2~3 ,取3;
kp---软岩或动压巷道围岩荷载最大系数,回采巷道取。
2~3,取3;
与整体锚固结构体有关的系数,取0.65;
岩体平均试验抗拉强度折减系数,取0.65;
σl---岩体平均试验抗拉强度,计算取5.21mpa;
pi---整体锚固结构体载荷,根据不稳岩层高度计算确定巷道取60kn/m2。
2、顶锚杆长度:
根据lm=l1+t+l2=0.10+1.30+0.3=1.70m
式中:lm---锚杆长度,m;
l1---锚杆外露长度,取0.10m;
l2---锚固段长度,取0.3 m;
t---整体锚固结构体有效组合厚度,取1.30m。
计算巷道顶锚杆长度为: 1.70m。
3、锚杆间排距:
取锚杆间排距相等,a=a1=a2,则间排距为:
a===1.04m
式中:q---锚杆锚固力70kn/m3;
l2---锚杆的有效长度1.30m;
不稳定岩层平均重力密度24.7kn/m3。
间距取1000mm,排距取1000mm。
锚索长度:依据顶板岩层特性,按悬吊理论计算:l=l0+△=3.75
式中:l0-顶板不稳定岩层高度,根据钻孔窥视结果无板不稳定岩层高度2.05m,△-锚索锚固长度与外露长度之和,取1.7m。
确定巷道锚索长度4m.
锚索间排距:
每排布置2根锚索时排距为:
计算得锚索间距为4.6m,取5m。
式中:-锚索锚固力取25t;qm-锚杆取锚固力7t;qc根据冒落岩层高度计算得回采巷道10t/m。n-选调作用锚杆根数,取3;k-安全系数,取1。
联合锚索支护理论和实际支护断面确定:巷道锚索间距为2m,排距为5m。要求锚索间排距偏差在±100㎜以内,钻孔深度允许偏差0~+200㎜,锚索外露长度超出托板≤350mm,锚索锚固力达到25t。
第五节支护工艺。
一、 支护形式及材料。
1、支护形式。
#顺槽顶板支护形式为四排眼,其间排距均为1.0米,要求横竖要成行,每隔5米打一组锚索支护,最大控顶距2.3米,最小为0.
3米,局部顶烂处或压力增大处要缩小锚杆间排距或改用锚索铺金属网支护。
控顶距见附图:图3-5-9
图3-5-9
2、支护材料。
表3-5-5
3、安装锚杆要求。
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