作者:**:《汽车博览》2023年第06期。
沃尔沃天地概念车。
车长5米,轴距约2.9米,车身外部型面的圆角过渡消除了时下流行的细锐棱线,从而令车体表面异常完整,显得极为简洁。头部发动机盖凸起形戍的独特轮廓源自沃尔沃上世纪50年代创新性的p544车型。
中网的位置和形状亦体现了祖先dna,但细节设计则充满了时代感和独创性。3d放射状的回纹将成为未来沃尔沃轿车中网的全新特征,大灯的设计也与此相呼应。高肩线,窄侧窗以及斜拉向尾端的c柱营造了四门轿跑车的造型。
车尾短而结实,尾灯设计秀美。内饰设计仍然发扬品牌以轻量化见长的特色。贯通式中控台前后各有一整块1pad风格的触摸屏,座椅很薄,构造轻巧。
“我们还在斟酌几种方案”,沃尔沃总裁雅各布说,“但是这个概念车上的许多元素都将出现在大约3年后推出的sb。后继车型上。”
人们说天地概念车是沃尔沃为了满足李书福董事长造豪华轿车的愿望而弄出来的献礼作品,这未免狭隘了。这款在上海车展堪称出众的概念车体现了沃尔沃品牌在造型设计上的天分,它不仅为新时代沃尔沃家族确立了全新且卓越的脸谱,而且宣示了坚持中高级轿车品牌市场定位的决心。另外,它并非所谓的豪华轿车,规格与s80相当。
雅各布的阐述已很清楚。至于豪华轿车,绝非沃尔沃的当务之急。
名爵mg5这辆没有内饰的模型化概念车在前脸部分的设计成熟度高。以六边形mg标志为核心会聚的线条和谐而富于张力,下面为梯形中网,这一组合构成了名爵品牌的相貌特征。平台与荣威350相同,2.
65米的轴距在紧凑级两厢车中属于长款,整体轮廓近1以于英朗,车头较尖,厢体较长。暂时只配备与荣威350相同的109马力1.5升四缸汽油机,据称上市后可望增配动力更强劲的1.
5t涡轮增压发动机。量产化的mg5厂方已经测试了很长时间,本来这次车展应该直接首发量产车,但因故只能在较短时间里赶制一辆模型用于展览。
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