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一、内容提要1、城市热力管道施工。
2、城市燃气管道施工3、生活垃圾填埋处理工程4、城市园林绿化工程施工。
二、重点、难点。
1、掌握开槽埋管施工技术要求。
2、熟悉普通顶管施工方法（应按照掌握对待此条）3、掌握城市热力管道施工要求4、掌握城市燃气管道安装要求。
三、内容讲解。
2k316000 城市热力管道工程2k316010 城市热力管道施工技术2k316011 掌握城市热力管道施工要求。
一、工程测量。
2、（1）应按主干线、支干线、支线的次序进行。三、焊接。
2．壁厚不等的管口对接，应符合下列规定：
1)外径相等或内径相等，薄件厚度小于或等于4mm且厚度差大于3mm，以及薄件厚度大于4mm，且厚度差大于薄件厚度的30％或超过5mm时，应将厚件削薄。
2)内径外径均不等，单侧厚度差超过本条1款所列数值时，应将管壁厚度大的一端削薄，削薄后的接口处厚度应均匀。
6．不合格的焊接部位，应采取措施进行返修，同一部位焊逢的返修次数不得超过2次。四、管道安装及检验3.管口对接应符合的规定。
1．对接管口时，应检查管道平直度，在距接口中心200mm处测量，允许偏差为lmm，在所对接钢管的全长范围内，最大偏差值不应超过10mm；
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4.法兰连接应符合的规定。
4）当大口径垫片需要拼接时，应采用斜口拼接或迷宫形式的对接，不得直缝对接。垫片尺寸应与法兰密封面相等。
5．严禁采用先加垫片并拧紧法兰螺栓，再焊接法兰焊口的方法进行法兰焊接。（五）阀门安装应符合的规定。
4、当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时，阀门应在关闭状态下安装；当阀门与管道以焊接方式连接时，阀门不得关闭。
7、阀门运输吊装是，不得用阀门手轮作为吊装的承重点。七、试压、清洗、试运行。
1．一级管网及二级管网应进行强度试验验和严密性试验。强度试验压力应为1.5倍的设计压力，严密性试验压力应为1.
25倍设计压力，且不得低于0.6mpa。2．热力站、中继泵站内的管道和设备的试验应符合下列规定：
1)站内所有系统均应进行严密性试验，试验压力应为1.25倍设计压力，且不得低于0．6mpa。(2)热力站内设备应按设计要求进行试验。
(3)开式设备只作满水试验，以无渗漏为合格。3．供热管网的清洗应在试运行前进行。
4．清洗方法可分为人工清洗、水力冲洗和气体吹洗。8．试运行应符合下列要求：
4)试运行的时间，应从正常试运行状态的时间开始运行72h。
5)试运行的时间应为连续运行72h。试运行应缓慢地升温，升温速度不应大于10°c／h。八、竣工验收。
1．工程质量验收分为“合格”和“不合格”。不合格的不予验收，直到返修、返工合格。2k316012 熟悉城市热力管道的分类和主要附件。
一、热力管网的种类(一)按热媒种类。
l蒸汽热网可分为：高压、中压、低压蒸汽热网。2．热水热网包括： (1)高温热水热网：t≥100℃；(2)低温热水热网：t≤95℃。
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二)按所处地位。
1．一级管网：从热源至热力站的供回水管网；2．二级管网：从热力站到用户的供回水管网。(三)按敷设方式。
1．地沟敷设可分为：通行地沟、半通行地沟、不通行地沟；2．架空敷设可分为：高支架、中支架、低支架；3．直埋敷设：管道直接埋设在地下，无管沟。(四)按系统形式。
1．闭式系统：一次热网与二次热网采用换热器连接，一次热网热媒损失很小，但中间设备多，实际使用较广泛；
2．开式系统：直接消耗一次热媒，中间设备极少，但一次热媒补充量大。(五)按供回分类。
1．供水管(汽网时：供汽管)：从热源至热用户(或热力站)的管道；2．回水管(汽网时：凝水管)：从热用户(或热力站)回至热源的管道。二、热力管网的主要附件。
热力管网的主要附件有：补偿器、支吊架、阀门等。(一)补偿器。
热力网中常用补偿形式见教材p123页。(二)支吊架。
几种主要的常用支吊架见教材**p123页。(三)阀门。
1．热力网管道的干线、支干线、支线的起点应安装关断阀门。
4．工作压力大于或等于1．6mpa，且公称直径大于或等于500mm的管道上的闸阀应安装旁通阀。5。公称直径大于或等于500mm的阀门，宜采用电驱动装置。
7，热水和凝结水管道的高点应安装放气装装置；热水和凝结水管道的低点应安装放水装置。2k315030 城市燃气管道施工。
2k315031 掌握城市燃气管道安装要求。
一、燃气管道材料选用。
高压和中压a燃气管道，应采用钢管；中压b和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压管道采用聚乙烯管材。三、室外燃气管道安装。
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一)管道安装基本要求。
1．地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。
2．地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：
埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0．8m
3．地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
4．地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。
5．燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：(1)穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。(2)穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：
1)套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求；2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；
3)套管内径应比燃气管道外径大loomm以上；
4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管；5)套管端部距路堤坡角外距离不应小于。
3)燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求：
1)套管内径应比燃气管道外径大loomm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。
2)套管端部距电车道边轨不应小于距道路边缘不应小于燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。
6．燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可也可利用道路桥梁跨越河流，并应符合下列要求：
1)利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4mpa；(2)当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施；(3)燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施：
1)敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，对焊缝进行100％无损探伤；
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4)管道应设置必要的补偿和减震措施；
5)过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45形式；6)对管道应做较高等级的防腐保护。7．燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：(1)燃气管道宜采用钢管；
2)燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m；对通航的河流不应小于二)管道埋设的基本要求3、警示带敷设。
1)埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。警示带敷设前应将敷设面压实，并平整地敷设在管道的正上方，距管顶的距离宜为0.3～0.
5m，但不得敷设于路基和路面。(2)警示带为黄色聚乙烯材料。
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2024年二级建造师市政讲义
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