3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。
4.抗滑能力。路面应平整、密实。粗糙，耐磨，具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。
5.透水性。路面应具有不透水性。
6.噪声量。尽量使用低噪声路面。
2k311012熟悉城市道路的级别与类别。
一、 城市道路分类。分为快速路、主干路、次干路和支路4类。
一） 快速路。车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。
二） 主干路。是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。
三）次干路。起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。
四）支路。是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通，以服务功能为主。
二、 城市道路技术标准。
见2k311012-1表。（略）
三、城市道路路面分级。
一）面层类型、路面等级与道路等级。
按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。
1、高等级路面。路面强度高、刚度大、稳定性好是其特点。
2、次高等级路面。
3、中等级路面。
4、低等级路面。
二）按力学性能的路面分类。
1、柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
2、刚性路面。荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决于极限弯拉强度。主要代表是水泥砼路面。
2k311020城市道路路基工程。
2k311021掌握城市道路路基成型和压实要求。
路基施工多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业。
一、路基施工程序。
1)准备工作。（组织准备、物质准备、技术准备）
2)修建小型构造物与埋设地下管线。
必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。
3)路基(土、石方)工程。
4)质量检查与验收。
二、路基施工要求。
必须依照路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工，并保证路基的强度和稳定性。
1.路基施工测量。
两个水准点之间最好保持在500m左右。
1）恢复中线测量。
2）钉线外边桩。在道路边线外0.5～1.0m两侧。
3）测标高。
2、填土（方）路基。
1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。
2）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。
3）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，宽度不应小于1.0m，顶面应向内倾斜；在沙土地段可不做台阶，但应翻松表层土。
4）分层填土，压实。
5）填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。
6）填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压。如不足则对管道加固。
7）到填土最后一层时，应按设计断面、高程控制土方厚度，并及时碾压修整。
3、挖土（方）路基。
根据测量中线和边桩开挖，每侧比路面宽出300～500mm。
挖方段不得超挖。在路基设计标高以下600mm以内的树根等杂物，必须清除并以好土等材料回填夯实。
压路机不小于12t级，碾压自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。
碾压时视土的干湿程度而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。
过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
4)质量检查。
质量验收项目（主控项目：压实度、弯沉值；一般项目：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等）。
三、路基压实要点。
1.合理选用压实机具。分静力式、夯击式和振动式三大类。
2.正确的压实方法与适宜的压实厚度。土质路基的压实原则：
先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。应做试验段取得摊铺厚度、碾压遍数、碾压机具组合、压实效果等施工参数。
3.掌握土层含水量：在最佳含水量情况下压实的土水稳定性最好。路基均应在该种土含水量接近最佳含水量进行碾压。
4.压实质量检查。采用重型击实试验方法。
2k311022 熟悉地基加固处理方法。
一、地基处理分类。
按作用机理，大致分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类。各自定义的含义应注意。
二、地基处理方法。
地基处理方法，根据其作用和原理大致分为6类。
分类见教材第9页，应注意其中的的适用范围。
2k311030城市道路基层工程。
2k311031掌握不同基层施工技术要求。
不同基层的相同点：
1、施工期日最低气温的要求均在50c以上。
2、均应封闭交通。
一、石灰土稳定土基层。
包括：石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。
特点：石灰稳定土具有较高的抗压强度，一定的抗弯强度和抗冻性，稳定性较好，但干缩性较大。
适用范围：可用于各种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层。但不应用作高级路面的基层。
在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。如必须用，应采取防水措施。
一）影响石灰土结构强度的主要因素。
1．土质。塑性指数小于10的土不宜用石灰稳定，塑性指数大于15的土更宜用水泥石灰综合稳定。有机质含量超10％的土不宜用石灰稳定。
2．灰质。磨细的生石灰的效果优于消石灰。
3．石灰剂量。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰剂量较小时，石灰起主要稳定作用。
4．含水量。以达到最佳含水量为好。
5．密实度。强度随密实度的增加而增长。且密实的灰土，其抗冻性、水稳定性也好。
6．石灰土的龄期。强度随龄期增长。
7．养护条件（湿度和温度）
二）石灰稳定土施工技术要求。
1．粉碎土块，最大尺寸不应大于15mm。生石灰在使用前2-3d需要消解，并用10mm方孔筛筛除未消解灰块。工地上消解石灰的方法有：
花管射水和坑槽注水消解法两种。为提高强度减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0.6倍（且不大于10cm）石灰土厚度的粗集料。
2．拌合应均匀，摊铺厚度虚厚不宜超过20cm。
3．应在混合料处于最佳含水量时碾压，先用8t稳压，后用12t以上压路机碾压。控制原则是：“宁高勿低，宁刨勿补”。
4．交接及养护：施工间断或分段施工时，交接处预留30～500mm不碾压，便于新旧料衔接。养生期内严禁车辆通行。
5．应严格控制基层厚度和高程、其路拱横坡与面层一致。
二、水泥稳定土基层。
概念类似于石灰稳定土。
包括：水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂砾。
特点：良好的整体性，足够的力学强度，抗水性和耐冻性。
适用范围：适用于各种交通类别的基层和底基层，不应做高级沥青路面的基层，只能作底基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下，水泥土也不应用作基层。
一）影响水泥稳定土强度的主要因素。
1．土质。用水泥稳定级配良好的碎石、砂砾效果最好，其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。对有机质含量较多的土、硫酸盐超过0.25％的土及重黏土，不宜用水泥稳定。
2．水泥成分和剂量。硅酸盐水泥稳定效果较好，而铝酸盐水泥的稳定效果较差。水泥土强度随水泥剂量增加而增长。水泥剂量以5～10％较为合理。规范为6％。
3．含水量。含水量对水泥稳定土强度影响最大。在最佳含水量时最好。
4．施工工艺过程。水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间一般不超过3～4h。
二）水泥稳定土施工技术要求。
1.必须采用流水作业法。一般情况下，每一作业段以200m为宜。
2.宜在春季和气温较高的季节施工。施工期日最低气温应在50c以上，在有冰冻地区，应在第一次重冰冻到来之前0.5～1个月前完成。
3.雨季施工，应注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨时停止施工，已摊铺的水泥土结构层应尽快碾压密实。
4.配料应准确，洒水、拌合、摊铺应均匀。应在混合料处于最佳含水量+（1～2）％时碾压，碾压时先轻型后重型。
5.宜在水泥初凝前碾压成活。
6. 严禁用薄层贴补法进行找平。
7. 必须保湿养生，防止忽干忽湿。常温下成活后应7d养护。
8.养生期内应封闭交通。
三、石灰工业废渣稳定土（砂砾、碎石）基层。
一）石灰工业废渣稳定土。
分为两大类：石灰粉煤灰类和石灰煤渣（煤渣、高炉矿渣、钢渣等）类。
特点：良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性比石灰土高得多，抗裂性能比石灰稳定土和水泥稳定土都好，适用范围：适合各类交通类别的基层和底基层。
但二灰土不应作高级沥青路面的基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下，二灰土也不应做基层。
二）石灰工业废渣稳定土施工技术要求。
1.宜在春末和夏季组织施工。施工期间日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻（-3℃～-5℃）到来前1-1.5个月完成。
2.配料应准确。以石灰：粉煤灰：集料的质量比表示。
3．城市道路宜选用集中厂拌法，运到现场摊铺。应在混合料处于或略大于最佳含水量时碾压。基层厚度≤150mm时，用12～15t三轮压路机；150mm＜厚度 ≤200mm时，可用18～20t三轮和振动压路机。
4.二灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补法进行找平，应适当挖补。
5.必须保湿养生，不使二灰砂砾层表面干燥，在铺封层或者面层前，应封闭交通，临时开放交通时，应采取保护措施。
可总结为实、稳、匀、洁、干。
四、级配碎石和级配砾石基层（粒料基层）
一）级配型集料。
可分为级配碎石、级配砾石、级配碎砾石。
二）级配碎石和级配砾石施工技术要求。
1.级配碎石中的碎石颗粒组成曲线应是一根顺滑的曲线。
2.配料必须准确。混合料应拌合均匀，没有粗细颗粒离析现象。
3.在最佳含水量时进行碾压，4.应用12t以上三轮压路机碾压，轮迹小于5mm
5.未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。
2k311032熟悉土工合成材料施工要求。
一、 定义及功能。
具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。
二、种类与用途。
路堤加筋、台背路基填土加筋、过滤与排水、路基防护。
三、土工合成材料施工要求。
一）垫隔土工布加固地基法。
1.材料。优点：质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便。
非织型土工纤维性能：孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、与土结合很好。
2、施工。1）按路堤底宽全断面铺设。
2）在路堤每边留足够的锚固长度。
3）为保证整体性，当采用搭接法连续时，搭接长度宜为0.3～0.5m。缝接法时，粘结宽度不小于50mm。
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