1k411030 城镇道路基层施工。
1k411031 不同无机结合料稳定基层特性。
基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。
一、无机结合料稳定基层。
二、常用的基层材料。
（一）石灰稳定土类基层。
(1)石灰稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。石灰土的强度随龄期增长，并与养护温度密切相关，温度低于5℃时强度几乎不增长。
(2)石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层，只能用作高级路面的底基层。
（二）水泥稳定土基层。
(1)水泥稳定土的初期强度高，其强度随龄期增长。
(2)水泥稳定细粒土（简称水泥土）的干缩系数、干缩应变以及温缩系数都明显大于水泥稳定粒料，水泥土产生的收缩裂缝会比水泥稳定粒料的裂缝严重得多；水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏；水泥土的抗冲刷能力低，当水泥土表面遇水后，容易产生唧浆冲刷，导致路面裂缝、下陷，并逐渐扩展。为此，水泥土只用作高级路面的底基层。
（三）石灰工业废渣稳定土基层。
(2)二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。
(3)二灰稳定土早期强度较低，但随龄期增长并与养护温度密切相关，温度低于4℃时强度几乎不增长；二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度越低，3个月龄期的强度增长幅度就越大。
(4)二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等级路面的基层，而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。
【案例1k411031】
1．背景。某公司中标城市主干道路面大修工程，其中包括部分路段的二灰粒料路基施工。施工项目部为了减少对城市交通的影响，采取夜间运输基层材料，白天分段摊铺碾压的做法。
施工中发现基层材料明显离析，压实后的表面有松散现象；局部清除浮料后采用贴料法补平。现场监理工程师发现后认定为重大质量事故的隐患，要求项目部采取措施进行纠正。
2．问题。(1)从背景材料看，控制基层材料离析应从哪些方面人手？
(2)试分析压实后的基层表面产生松散现象的主要成因。
(3)清除浮料后局部采用补平法是否可行？
(4)监理工程师为何认定为重大质量的隐患？
3．参***。
(1)问题1
应从以下三个方面控制基层材料离析：
1)基层材料生产。
①集料堆放要采用小料堆，避免大料堆放时大颗粒流到外侧；
②二灰的含量应严格控制，减少混合料中小于0. 075mm颗粒的含量；
③混合料的总拌合时间一般在35s左右。
2)基层材料运输堆放。
为避免运输堆放的离析现象，装料时应分次，均匀上料；卸料时要尽量使混合料整体卸落；堆放料堆应便于摊铺，避免二次倒运。
3)基层材料摊铺。
尽可能连续摊铺混合料。施工场地受到限制时应尽可能减少停顿和重新启动次数；特别是调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量和拌合机的声量相匹配等。
(2)问题2
从背景材料看，可能原因有：混合料运送堆放未很好覆盖，且摊铺前堆放时间长，混合料含水量未视条件适当调整，以使现场的混合料含水量接近最佳含水量。
(3)问题3
不可行。《城镇道路工程施工与质量验收规范》cjj 1-2008中规定：基层施工中严禁用贴薄层方法整平修补表面。贴薄层找平后基层整体稳定性差。
(4)问题4
因为基层设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要的承重作用；对基层材料的强度指标应有较高的要求；出现背景所说的路面基层问题将直接影响到道路的使用质量，所以可以认定为重大质量隐患。
道路无机结合料稳定基层中，二灰稳定土的( )高于石灰土。（2023年一建市政真题）
a．板体性
b．早期强度。
c．抗冻性
d．干缩性。答案c
一建市政精讲班讲义784 1 67
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