2004市政工程消耗定额及2009补充定额。
土石方工程。
一、一般土方。
1.使用范围。
道路土方。底宽＞7m、长度＞底宽3倍土方。
基坑底面积在150m2以上的土方。
2.人工、机械施工的确定。
人工。挖土、运土：量小、运距近、不适合机械施工。
人行道：10%挖土-2*1.5 ； 填土-125
机械。人行道：90%挖土 1-8～1-10；填土-125
快慢车道：挖土100% 1-8～1-10（薄：推土机-15（厚：挖掘机）；
填土-122
3.夯填土的夯实系数。
路床以下80cm以内：1.22。
路床以下超过80cm：1.15。
二、沟槽土方。
1.使用范围。
底宽≤7m，底长＞底宽3倍按沟槽计算。
检查井土方（顶管工作坑除外）应计入沟槽土方。
2.人工、机械施工的确定。
人工。挖土：10% 1-21～1-28×1.5 ； 一侧出土且未随挖随运时，可以乘以1.13系数；h＞8m时：每增深1m，按上步定额乘1.12系数。
注意：没有机械开挖，仅人工开挖时，不能乘以1.5人工辅助开挖系数。
填土：管顶50cm以下套用1-115 人工填土；一侧填土，人工可以乘以1.13系数。
雨水过街管沟、埋深不足1m的管道管沟、有地下横穿管线的管沟：可以100%套用人工挖填土。
机械。挖土：90% 1-29～1-32 h＞6m时，2010.
3.1以前每增深1m，按上步定额乘1.07系数。
2010.3.1以后每增深1m，按上步定额乘1.
10系数。
填土：管顶50cm以上套用1-126 机械填土人工配合。
管道与道路连续施工-126应乘1.2系数。
3.支撑、放坡、管道结构宽。
有设计要求时，按设计规定执行。
无设计要求时，按以下规定参考计算。
h≤1m：不放坡，不支撑。
h≤2m：放坡系数 1:0.25。
h≤3m：放坡系数 1:0.33。
h≤4m：设置疏撑，放坡系数 1:0.05。
h＞4m：可设密撑，放坡系数 1:0.05。
管道结构宽无管座按管道外径计算，有管座按管道基础外缘计算。 04s531-1
4.管沟底部每侧工作面宽度：按设计要求计算；无设计要求时，按下表规定执行。
注意：湿陷性黄土地区一般按04s531-1图集计算。
5.清单沟槽的计算：按照新定额表中的宽度计算，不构成工程实体的，造成的错误自负**责任。
沟槽土方计算宽度参考下表（未计算工作面）
严格上讲：工程量计算包含两种，一种是清单工程量，一种是定额工程量，清单工程量是按照投影来算的，不可计算放坡，定额工程量需要计算放坡，具体按照哪一个工程量还要看你招标清单上给的是实挖量还是清单量。
6.凡400以内砼管道：不含保温层厚度，一般按450mm计算，另增加工作面。
7.面层下埋设300mm以内管道：拆除宽按80cm计算，在人行道下埋设时拆除宽按照90cm计算。
8.夯填土。
夯填土量：挖方量-管占体积-检查井占体积-砼基础-灰土垫层。
夯实系数：1.15
购（运）土案例：夯填土100方，购土100*1.15=115方。
三、基坑土方。
1.使用范围：底长≤底宽3倍，底面积≤150m2。挖 1-37～1-43。
2.地下通道底宽＞7m按大型支撑基坑计算土方量及支撑面积。挖土方4-395～4-402 支撑安拆 4-403～4-406。（砼结构可套用4-411～4-445）
注意：检查井土方（顶管工作坑除外）应计入沟槽土方，不能计入基坑土方。
四、一般情况下。
1.执行综合土定额。
2.砾石含量超过10%时，套用四类土。
3.砾石含量超过30%时，按四类土乘以1.43系数。
五、内倒土。
1.人工挖沟槽土方堆土高度超过1.5m时，可计算人工运土。
2.挖一般土方深度以1.5m为界，超过1.5m时每米按水平运距7m计算，高度按总高度计算。
3.取土距离为5m，超过5m可根据运距大小套用转运土方相应子目；汽车运土不足1km时，按1km计。
六、余方弃置。
1.弃置。弃置范围：耕植土、淤泥、流砂、堆积垃圾、挖方减去可利用土方后剩余的土方。
沟槽弃运土方。
沟槽土方可利用时：弃运土方=挖方量-夯填土*1.15系数-灰土垫层的黄土*0.77
沟槽土方不能利用时：弃运土方=挖方量。
2.弃土、弃渣运距。
2010.3.1以前（人工费25.73元/工日、36元/工日）
二环以内：9km。
二环以外：7km。
2010.3.1以后（人工费42元/工日、55元/工日）
二环以内：10km。
二环以外：7km。
2011.7.1以后可按市场价计列。
3.弃土场费。
2010.3.1以前：一般不计。
2010.3.1以后：另计。
4.弃渣运输折土方系数：不同材质的渣，应乘不同系数。
砼、沥青砼渣：1.41。
二灰石渣：1.21。
砖渣：1.2。
淤泥：1.7。
石砌构筑物：1.6。
灰土渣：1。
七、土方体积折算系数的应用。
案例：黄土40元/自然方，求灰土中黄土的单价：40元/自然方÷1.3虚方/自然方=30.77元/虚方。
注意。1.定额路基处理说明“若填方段为重型击实，则路床以下80cm以内，每1m3压实方折合自然方1.22m3进行换算”，与定额说明六“定额乘以1.10系数”是两个概念。
2.运输夯填用土量：重击时应夯填量*1.22系数；不能：夯填量*1.15*1.1=夯填量*1.265系数。
因为运输定额不再考虑损耗量。
道路工程。一、路床及结构层。
1.路床整形碾压。
内容：包括平均厚度10cm以内的人工挖高填低、整平路床，使之形成设计要求的纵横坡度，并应经压路机碾压密实。
路床碾压宽度：应算至路牙外侧15cm。
2.重击。整形碾压：2-27×1.1系数。
填方： 1-120～1-122×1.1系数。
底层、基层。
灰土：石灰用量均为生石灰的消耗量，土方量为松方消耗量；凡招标工程要求厂拌机铺时，除套用稳定拌合机拌合灰土外，按实际运距套用有自卸汽车运土定额。每立方米灰土（压实方）按1方计算。
2-74～2-76×1.08系数 + 1-128 + 1-129*每增运km的数量。
注意：石灰土处理地基的签证处理含灰量≤10%；一般情况下湿软地基处理费用按2.2元/m2计算（人机各半）。
二灰石：2-122～2-124×1.08系数。摊铺机铺筑厂拌二灰石b2-5～b2-6*1.08。
灰土、二灰石运输。
灰土：每立方灰土（压实方）按1方计算。
二灰石：运输以“t”计，执行土方运输子目乘以0.588系数。
路床以下80cm以内：运、购土方量应乘夯实系数1.22（98％密实度）。
路床以下超过80cm：运、购土方量应乘夯实系数1.15。
3.“每增减”的子目：适用于压实厚度20cm以内。压实厚度在20cm以上应按两层结构层铺筑。
4.沥青项目。
厂化透层油、结合油、沥青砼等工厂化生产的半成品：按定额规定消耗量套用有关定额作为子目进入项目费。
使用有关沥青项目2-188子目到2-239子目，按消耗量定额用工，每工日增加保健津贴3元/工日，附录厂拌料也应按此规定增加保健津贴费3元/工日。
5.道路面积。
若无设计要求，道路基层面积按。
挖方段：应算至路缘石以外15cm；若不设置路缘石，按道路边线每侧以外30cm。
填方段：为道路边线以外50cm。
若设计图纸已标明各结构层的宽度：则按设计图纸尺寸计算各结构层面积，相应路床宽度应与道路基层宽度相同；。
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