410000市政公用工程技术。
城镇道路工程：
1、分级：按照城市道路中的地位、交通功能、对沿线服务功能，分为快速路、主干路、次干路、支路。
2、路面分为：高级路面---快速路、主干路：水泥砼、沥青砼、石材、沥青碎石。
次高级路面---次干路、支路：沥青贯入式碎石、沥青表面处治。
3、在半刚性基层上铺面层时，主干路及快速路应加厚面层或采取其他措施减轻反射裂缝。
4、路基：*分为土方路基、石方路基、特殊土路基。
常用的基层材料：无机结合料稳定粒料（属于半刚性基层）、嵌锁型和级配型粒料属于柔性基层）。
热拌与温拌沥青混合料适用于：面层，冷拌和贯入式沥青面层适用于：底基层、支路及以下面层，其中冷拌还用于路面的坑槽冷补。
性能指标：路基---整体稳定性、变形量控制。
基层---结构强度、扩散荷载能力、水稳性、抗冻性、不透水性。
面层---承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。
5、水泥砼路面构造特点：*构成：路基、垫层、基层、面层。
垫层：在温度与湿度不良的情况下，水泥砼道路应设置垫层。防冻厚度不够时、湿度大时设排水垫层、不均匀沉降时设半刚性垫层。
基层：宽度---小型机具300每边，轨模500，滑模600
面层：一次宽度大于4.5米，应设置有传力杆的纵向缩缝（假缝），特重交通横向胀缝与纵向缩缝均设置传力杆。海砂不得直接用于砼面层，淡化海砂只可以用于支路。
6、沥青混合料：*结构取决于：矿物骨架结构、沥青结构、矿物材料与沥青相互作用的特点、沥青混合料密实度及其毛细孔隙结构的特点。
沥青砼的力学强度：内摩阻力、嵌挤力、粘结力。
结构类型：**嵌挤原则---受温度影响较小，粘结力为辅；
密级配原则---受温度影响较大，粘结力为主；
沥青：粘结性---以60℃动力粘度（绝对粘度）作为选择性指标。应优先考虑高温性能的要求。
感温性---软化点。 耐久性---水煮法测定。 安全性---闪点，标号越高、越软、闪点越低、越安全。
细集料：热拌密级配沥青混合料天然砂不大于集料总量的20%，sma、ogfc不宜使用天然砂。
纤维稳定剂：不宜使用石棉纤维。
7 、沥青混合料的主要类型：* 普通沥青---次干路以下。
改性沥青---快速路与主干道。
沥青玛帝脂碎石混合料---用的比较多，快速路与主干道。
改性sma---采用改性沥青，结构采用sma，快速路与主干道。
8、沥青路面料的再生：*再生剂可以用各种油料的废料
再生剂的选择与用量应考虑：旧沥青的粘度、再生沥青的粘度、再生剂的粘度。
旧料的含量：交通量大取30-40%，小取50-80%
再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法是马歇尔试验方法。
9、挡土墙： *主动土压力﹤静止土压力﹤被动土压力（其中被动土压力的位移也最大）
t': span', c': 二、城镇道路路基施工', r': r_6
1、路基施工程序：准备工作（组织准备→技术准备→物资准备→现场准备）→附属构筑物→路基施工。
2、填方路基：坡度陡时，要修成台阶形式，高度300，宽度不小于1000。 不论填方、挖方均不应使用小于12t级压路机，石方可选用12t级振动压路机、25t轮胎压路机、2.
5t夯锤。主控项目为压实度和弯沉值 。
3、路基压实作业要点：*路基填土宽度比设计大500cm；
试验段目的：确定路基预沉量值、合理选用压实机具、确定压实遍数、确定每层虚铺厚度、选择压实方式；
管顶到路床小于500cm时不得使用压路机，且要进行加固，大于500时，如进行压实则要加固；
4、岩土分类：*一类至五类分别为松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、软石；
土的强度性质是指土体的抗剪强度。
5、不良土质路基的处理方法：*软土基处理：表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法，具体有置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板、土工织物； *湿陷性黄土处理：
除防止地表水下渗措施外，可采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法，并同时采取防冲、防渗、截排等措施。加筋土防护墙是有效的防护措施。*膨胀土路基：
主要是减轻和消除胀缩性危害。加固和改良--灰土桩、水泥桩、其他无机结合料；加固---换填、堆载预压；同时采取防水和保温措施，如设置排水沟、裸露部分植草种树等。季节性冻土：
施工中就注意：尽量减少地表水与地下水渗入，提高路基总高度，满足最小填土高度要求；选用不发生冻胀的路面结构层材料；对于不满足防冻胀要求的结构，可调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料如多孔矿渣。
6、路基隔水：地下水位接近或高于路床时，应设置暗沟、渗沟或其他设施；地下水位较高，可设置隔离层或采取疏干措施，可采用土工织物、塑料板等材料疏干或超载预压法提高承载能力与稳定性。
t': span', c': 三、城镇道路基层施工', r': r_5'}]
1、常用的基层材料：a、石灰稳定土类基层：各项性能不如水泥稳定土，强度随龄期增长，但低于5度不增长。
且不能作为高等级公路的基层，只能作为底基层；b、水泥土也只能作为高级路面的底基层；c、二灰稳定土也只能做底基层，只有二灰稳定粒料才能作为高级路面的基层。
2、**基层施工技术：a、石灰稳定土与水泥稳定土基层：水泥土摊铺时间不大于3小时/ 施工最低气温5度，且应在第一次冰冻前30-45天不再施工，厂拌石灰类稳定土摊铺时路床要湿润/ 石灰稳定土当天成活、水泥稳定土在水泥初凝前成活/ 保持湿润至上部结构施工；
b、二灰（结石）混合料：每层的最大压实厚度为200，不小于100/ 碾压时先轻型后重型压路机碾压/ 禁止用贴补薄层的方法找平/ 养护采用湿养或封养，常温下不小于7天。
c、级配砂砾（砾石）基层：碾压前碾压中撒水并视缝隙情况撒布嵌缝料/ 轮迹不大于5mm/ 可封养，时间为7-14天。
3、土工合成材料的应用：a、路堤加筋：受力方向上的叠合长度不小于300cm，连接长度不小于150cm/ 在48小时内填筑填料/ 不能直接卸在土工合成材料上/ 卸土高度不小于1米，卸土后立即摊铺，防止下沉。
/ 第一层要用轻型压路机压实，填筑高度大于60cm时才能使用重型压路机。
b、台背路基填土加筋：主要是为了减小路基与构造物的不均匀沉降/ 宜采用土工网或土工格栅，宜下短上长按1：1坡度比/ 连接长度不小于200mm。
/清地表→地基压实→锚固土工材料、摊铺、张紧、定位→分层摊铺300mm、压实至下一层标高（1m）→下一层土工材料施工。
c、路面裂缝处治：沥青（砼）路面处治要点：路面评定→旧路面清洁与整平→土工材料张拉、搭接、固定→撒布粘层油→铺沥青面层。
d、路基防护：分为坡面防护（拉伸网草皮、固定草种布、网格固定撒草种）、冲刷防护（土工网或土工格栅）
1、沥青混合料面层：a、粘层油在摊铺当天洒布。封层宜采用层铺法表面处治法或稀浆封层法。
b、对于高等级路面，等候的运料车不少于5辆，且在摊铺机前100-300外等候；
c、摊铺作业：城市快速路、主干路采用2台或以上一起摊铺，每台宽度小于6米，前后错开10-20米，两幅间有5-6cm的搭接，上下层要错开20cm以上。/ 采用自动找平方式，下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式。
d、压实成型：初压时宜采用钢轮压路机静压1-2遍，复压紧跟初压后进行，碾压路段不超过80米，/ 密级配沥青混合料宜优先采用不小于25吨的重型轮胎压路机复压，重叠1/2-1/3轮宽/ 粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压，重叠100-200cm/ 终压在复压后进行，宜选用双轮钢筒式压路机，不少于2遍。
e、接缝：上下层的绷缝应错开150（冷）或300-400（热）以上。/采用梯队作业时，宜采用热接缝，已经铺部分留100--200不压，作为后面的基准面，跨缝压实。
/如半幅施工采用冷接缝时，跨50-100，软化后压实。
2、改性沥青混合料面层：a、改性沥青采用间歇式拌合设备搅拌，不宜少于45秒。
b、改性沥青混合料的储存时间不大于24小时，改性沥青sma混合料只限当天使用，ogfc宜随拌随用。
c、施工：与普通沥青混合料一样均采用自动找平方式，上面层宜采用非接触式平衡梁。宜采用振动式压路机或钢筒压路机，ogfc要采用小于12t钢筒压路机。
振动原则：紧跟、慢压、高频、低幅。
一建市政实务学习笔记
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