日语专业练习题

发布 2022-09-11 13:34:28 阅读 3448

练习题。

一、选择题:

1、凭样交易,合同没有其他规定,卖方所交货物的品质( )

a可有合理误差 b可与样品大致相符 c必须与样品完全一致。

2、我出口葡萄酒一批,合同中规定该酒含酒精为16%士0.5%。这里的士0.5%是( )

a溢短装条款 b合理温差 c品质公差。

3、出口生丝、羊毛,计算重量的方法一般采用( )

a毛重 b公量 c理论重量 d净重。

4、散装货如没有规定数量伸缩幅度,按“ucp600”解释( 3 )

a不能伸缩 b有10%伸缩幅度c有5%伸缩幅度。

5、定牌中性包装是指在包装上( )

a没有生产国别、地名、厂名和商标牌号。 b没有生产国别,但有国外厂商名称。 c没有生产国别,但有买方指定的商标牌号。

6、运输标志一般由( )出具。

a买方 b卖方 c运输部门。

7、cfr中( )对卖方尤为重要。

a保险 b租船订舱c发出装船通知。

8、fca与fob交货地点和风险界限是( )

a不同的 b有时相同 c相同的。

9.下列表示商品单价的方法正确的是( )

a.每公吨cfr大阪800美元 b.每公吨cfr800美元

c.每公吨cfr大阪800 d.每公吨cfr大阪含5%佣金800美元净价

10.从我国向英国出口商品过程中,使用的货币最好是( )

a.币值稳定,汇率保持持续攀升的货币,即硬货币

b.币值不稳定,汇率保持持续**趋势的货币,即软货币。

c.双方未同意采用的第三国货币 d.不可自由兑换的货币

12.买方自费办理货物出口结关手续的术语是( )

13.根据《2023年国际**术语解释通则》,若以cfr条件成交,买卖双方风险划分是以( )为界。

a.货物交给承运人保管。

b.货物交给第一承运人保管。

c.货物在装运港装船为止

d.货物在目的港越过船舷

三种术语涉及的出口国国内费用与fob、cfr、cif相比较,它们的区别是前者不包括。

a.装船费 b.拼箱费 c.出口报关费 d.出口许可证申领费。

二、是非题:

)1、我出口大豆一批,在合同中明确规定大豆的水份为14%,含油量18%,杂质1%,不完善粒7%。这样的规定既科学又合理,事后不会发生纠葛。

)2、凭样买卖中,凡是样品都能作为卖方交货的品质依据。

)3、出口合同中的品质规格条款要订得高一点,以便提高出口商品的售价,保证其销路和信誉。

)4、fob是卖方在装运港完成交货义务,而cif是卖方在目的港完成交货义务。

)5、出口商品的换汇成本越高,外贸企业的盈利越大。

)6、在fob**术语下,若采用程租船方式,买卖双方容易在装船费用上引起争议。

)7、在cif**条件下,卖方凭单据履行交货义务、买方凭单据付款。

)8、按照国际**惯例,在cfr条件下如卖方未及时发装船通知而使买方漏保,则卖方应对货物在运输途中的损坏及灭失负赔偿责任。

)9、采用fca时,如果在机场交货,则卖方交货责任至货物交给航空承运人或其**人为止。

)10、在cif和cip合同中,如无明文规定,卖方只需投保最低限度的险别即可,最低投保金额应为cif或cip的110%。

)11、以fob**条件出口货物到新加坡,卖方要负责到新加坡交货。

)12、fca、cpt和cip适用于任何运输方式,其风险转换的分界点不在船上,只要货交承运人或第一承运人,风险即由卖方转移到买方。

)13、我从日本进口货物,如按fob条件成交,需我方派船到日本口岸接运货物;如按cif条件成交,则由日方洽租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按fob进口承担的货物运输风险,比按cif进口承担的风险大。

)14、国际**惯例已得到多国的公认,因此,它们对于任何买卖合同当事人都具有普遍的法律上的约束力。

)15、在进出口业务中,进口计价宜选用“软币”,出口计价宜选用“硬币”。

)16、cif liner terms,是指按cif成交并以卖方必须租用班轮装运为条件。

)17、以fob条件出口,合同目的港买方要求订为“欧洲主要港口’是可以同意的。

)18、cif与cif ex ship hold买卖双方风险划分的界限是完全相同的。

)19、“dm75.00 cif hamberg。”这一**表示法是正确的。

)20、定牌和定牌中性包装实质上的同一个概念。

三、多项选择题:在每小题的备选答案中选出二个或二个以上正确答案,并将正确答案的**填在题干上的括号内,正确答案未选全或选错,该小题无分。(本题共10小题,每小题1.

5分,本大题共15分)

1、以下**术语中,( 只适用于水上运输。

a.dat b.fobc.fas d.ddp

2、出口地交货条件下的**术语有( )

a、fca b、desc、cifd、cpt

3、向承运人交货的**术语有( )

a、fca b、cif c、cpt d、cip

4、fas与 fob的相同之处主要有( )

a、二者均适用于水上运输方式 b、卖方都是在装运港口完成交货。

c、卖方都要负责办理出口手续 d、卖方都要承担货物的装船费用。

5、我们说将cif称作“到岸价”是错误的,这主要是因为( )

a、cif条件下,卖方交货地点是在装运港而不是目的港。

b、卖方不负担将货物从装运港运往目的港的责任和费用。

c、卖方不负责办理从装运港到目的港的货运保险。

d、卖方承担的风险在装运港过船舷后即转移给买方。

6、按照《2023年通则》的解释,cip、cpt与fca的相同之处表现在( )

a、交货方式相同b、风险划分界限相同。

c、当事人的责任相同 d、适用任何运输方式相同。

7、按照《2023年通则》的解释,fob、cfr和 cif的共同点表现为 (

a、交货地点都是在装运港 b、均适用于水上运输方式。

c、风险划分都是以船舷为界 d、买卖双方承担的责任义务相同。

四、案例分析题。

国外某公司(简称买方)与我国一公司(简称卖方)签订一笔食品出口合同,交易条件为fob大连,付款方式为不可撤销即期信用证。随后,卖方收到了买方银行开来的信用证,即备妥货物,办好出口手续,按期将货物装上买方指派的船只,并向买方发出了装船通知。装船于凌晨2时结束,半小时后载货船舱出现火情,船长立即组织救火,先启用二氧化碳系统灭火,但发现该系统失灵,只好使用消防水系统灭火,才将火扑灭。

经商检部门鉴定,该批货物因火灾和严重泡湿而完全丧失商业价值。卖方立即通知买方,征求处理意见。买方来电称,卖方应负责卸下毁坏的货物,重新备货装船,并声称将指示银行撤销已开出的信用证。

卖方则认为,货物已装船,合同义务已履行,没有义务卸下损坏的货物和重新备货装船,并认为买方应该支付已装船货物的货款。船方则因货物已毁损而拒绝签发提单,并以火灾免责为由拒绝承担赔偿。试分析该案如何解决?

2、某公司与国外客户洽谈一笔土特产出口业务,双方以cif条件成交,确定了具体的**和双方的责任。由于该货物销售季节性很强,故买方在签约时坚持要求在合同中写明:卖方必须保证货物于5月底前到达目的港,否则买方有权撤消合同并要求赔偿。

请问:买方的要求是否合理?为什么?

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