一、填空题。
1、三视图的投影规律为：（长对正）、（高平齐）、（宽相等）。
2、外螺纹的大径用（粗实）线来画。
3、千分尺螺旋部分的螺距为（ 0.5 ）㎜
4、精度为㎜的游标卡尺，当零线对齐时，游标上的（ 50 ）格与主尺上（ 49 ）格对齐。
5、轴承外圈与轴承座采用（基轴制）配合内孔与轴采用（ 基孔制 ）配合。
6、在装配过程中，优先选用（ 基孔制 ）配合。
7、在齿轮传动中的惰轮，不改变（ 传动比 ），只改变（传动方向。
8、平带传动的使用特点（结构）简单，适用于两轴（距离）较大的场合。
9、螺旋传动可方便的把主动件的（ 回转 ）运动转化为从动件的（直线）往复运动。
10、高速钢是（ 合金 ）钢。
11、铸铁的含碳量比钢含碳量（ 高 ）。
12、划线后尺寸公差要求达到（ 0.4 ）㎜
13、量具的种类很多，根据其用途和特点，可分为（万能量具）、（专用量具）和（标准量具）三种。
14、游标卡尺的尺身每一格为1㎜，游标共有50格，当两量爪并拢时，游标的50格正好与尺身的49格对齐，则该游标卡尺的读数精度为（ 0.02 ）㎜
15、在同一尺寸段里，标准公差值随公差等级的降低而（增大）（ 如it6降至it9 ）。
16、齿轮传动按起结构特点可分为（平行轴传动）和（相交轴传动）、（交错轴传动）。
17、带传动中常用的带有（v带）和（平带）。
18、写出下列钢的代号：碳8钢是（t8）；65锰是（65mｎ）。
19、钳工常用的锯条长度是（300）㎜。
20、锉削精度可达（0.1）㎜。
21、基本的锉削方法有（顺向锉）、（交差锉）、（推锉）三种。
22、游标卡尺由刀口形的内、外（量爪）和深度尺组成。
23、游标卡尺按其读数值可分为mm 、(0.02mmmm 。
24、千分尺的固定套筒上刻有间隔为mm的刻线，微分筒圆周上均匀刻有50格。因此，微分筒每转一格时，测微螺杆就移动（ 0.01 ）mm。
26、形位公差分为形状公差和位置公差。
27、配合代号中，分子代号为h的均为基孔制 ，分母代号为h的均为基轴制 。
28、在机械制图图样中的标注、φ30h7中的基本尺寸为 30 。
极限尺寸为允许尺寸变化的两个界限值的最大极限尺寸为 30.015 ，最小极限尺寸为 29.985 。
29、最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差，称为上偏差。
30、划线的工具主要有：钢直尺，划针和划线盘，（ 划规 ）样冲和锤子，万能角度尺。
31、立体划线学第一步首先是要（选择划线基准）。
32、锯削硬材料、管道或薄板等零件时，应选用细齿锯条。
33、百分表测平面时，测量杆的触头应与平面（垂直）
34、铆钉的铆合头应伸出铆钉长度的（ 1.25～1.5 ）倍，才可铆半圆头形。
35、料弯曲变形后（中性层 ）长度不变。
36、某只截面为圆柱形压缩弹簧，压缩2mm需4n的力，当压缩4mm时需施加（ 8 ）n的力。
37、錾削时后角一般控制在（ 5°～8° ）为宜。
38、常用锥形钻锥角是。
39、手铰刀的校准部分是（ 前大后小的锥形 ）。
40、精铰２０ｍ的孔（已粗铰过）应留加工余量。
41、攻螺纹前的底孔直径应（ 曲 ）螺纹小径。
42、ｍ６的丝锥一般每套为（ 略大于 ）件。
43、在砂轮机上磨刀具，应站在（ 两侧 ）操作。
44、装配球轴承时，紧环应安装在（ 侧面 ）位置。
45、蜗轮箱经组装后，调整接触斑点精度是靠移动**动零件的圆柱面）的位置来达到的。
46、薄壁轴瓦与轴承座装配时，为达到配合紧密，有合适的过盈量，其轴瓦的剖分面与轴承（蜗轮轴向）
47、座的剖分面相比应（ 高一些 ）。
48、安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈壳体孔配合较松时，一般应（先装轴和轴承）。
49、装拆内六角螺钉时，使用的工具是（内六方扳手）。
50、拧紧长方形布置的成组螺母时，应从（中间开始）。
51、用热油加热零件安装属于（热胀配合法）。
52、百分表制造精度，分为0级和1级两种，0级精度（ 高 ）。
53、一般划线钻孔的精度是。
54、铰孔时如铰削余量太大，则使孔表面粗糙度（增大）。
55、需同时承受较大径向力和轴向力的轴承，应选（向心推力轴承）。
56、当锉削量较大时，采用（交叉锉）方法效率较快。
57、机床导轨刮花的最主要目的是为了（良好的润滑条件）。
58、(塞尺)是钳工经常使用的量具，在机器设备装配时，用它来测量滑动面的间隙量，如导轨配合面，滑动轴承配合面等。
59、固定连接是零部件固定在一起，没有任何（相对运动）的连接。
60、热浸加热法适用于（过盈量较小的配合零件）
61、冷装法与热装法相比，变形量较（小），多用于（过渡配合）或小过盈配合。
62、配合要求较低或配合长度较短的过渡配合的连接件的装配应优先选用（压入）法。
63、平键的装配属于（修配法）。
64、游标卡尺的读数方法分为三步，请排出正确的顺序(cab )。
a查出副尺零线前主尺上的整数。
b、将主尺上的整数和副尺上的小数相加，工件尺寸=主尺整数+副尺格数×卡尺精度。
c、副尺上查出哪一条刻线与主尺刻线对齐。
65、在钳工的装配和检修工作中，使用百分表可以测量和校验某些零件、部件的同轴度、直线度、垂直度等组装后的精度。
66、使用润滑油对齿轮传动进行润滑时，齿轮侵入油中的深度低于一个齿高，但不小于10mm。
67、引起零件失效的最主要原因是零件的表面破坏。
68、螺纹的最大直径称为螺纹的牙顶直径 。
69、视图中长度计量基本单位为毫米 。
70、 找正就是利用划线工具，使工件上有关的表面处于合理的位置。
71、双头螺柱装配时，其轴心线必须与机体表面垂直 。
72、带传动机构装配后，要求两带轮的中间平面重合 。
73、将钢件加热、保温，然后在空气中冷却的热处理工艺叫正火 。
mm的游标卡尺，当游标卡尺读数为时，游标上第 21 格与主尺刻度线对齐。
75、滚动轴承游隙分为径向、轴向游隙两类。
76、滚动轴承外径与外壳孔的配合应为基轴制 。
77、张紧力的调整方法是改变两轴中心距。
78、测量齿轮副侧隙的方法有压熔丝法和用百分表检验法两种。
79、利用开口销与带槽螺母锁紧，属于机械防松装置。
80、双螺母锁紧属于附加摩擦力防松装置。
81、在装配前，必须认真做好对装配零件的清理和清洗工作。
82、孔将钻穿时，进给量必须减少 。
83、螺纹从左向右升高的称为右螺纹螺纹。
84、在已加工表面划线时，一般使用蓝油涂料。
85、锯削管子和薄板料时，应选择细齿锯条。
86、錾削时，錾子切人工件太深的原因是后角太大 。
87、只有塑性较好的材料才能进行矫正。
88、攻不通孔螺纹时，底孔深度要大于所需的螺孔深度。
89、键联结是靠平键与键槽的两侧面接触传递转矩。
90、一种黄色凝胶状的润滑剂，称为固体润滑剂。
91、联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的同轴度误差。
92、钻孔时加切削液的主要目的是冷却作用 。
93、锯削时的锯削速度以每分钟往复 20～40次为宜。
94、拆卸配合精度较高的零件时，采用拉拔法法。
95、划线时v型块是用来安放圆形工件。
96、v带传动机构装配时，要求两轮的中间平面重合，因而要求其倾斜角不超过 1° 。
97、机械产生温升过高现象，反映了轴承等摩擦部位的工作状况失常。
98、圆锥面过盈联接的装配方法为用螺母压紧圆锥面法 。
99、公制普通螺纹的牙型角为 60° 。
100、弯形有焊缝的管子时，焊缝必须置于中性层位置。
101、锯条有了锯路，可使工件上的锯缝宽度大于锯条背部的厚度。
102、螺纹联接产生松动故障的原因，主要是经受长期振动而引起的。
103、标准圆锥销具有 1：15 的锥度。
104、管道装置分为可拆卸联接和不可拆卸联接两种。
105、螺纹联接为了达到可靠而紧固的目的，必须保证螺纹副具有一定的预紧力 。
106、锥齿轮啮合质量的检验，应包括侧隙和圆跳动的检验。
107、滚动轴承公称内径用除以5的商数表示内径范围为 20～480mm 。
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