1、行车道板计算。
如图所示t梁翼板所构成铰接悬臂板的设计内力。可变作用为车辆荷载。桥面铺状为2cm沥青混凝土，面层的容重为23kn/m3，平均厚度9cm，35号混凝土垫层容重为24kn/m3，t梁翼板材料容重为25 kn/m3。
2、一座计算跨径l=19.50m的简支梁，其横截面如图1)所示，纵断面布置如图2所示。试求荷载位于跨中时号梁的荷载横向分布系数mcq(汽车荷载)和mcr(人群荷载)。
3、计算桥梁墩台作用效应。
武黄高速公路某小桥设计为上、下行独立桥梁，单桥宽12m，标准跨径8m，采用薄壁桥台，c30钢筋混凝土重力密度25kn/m3；台背回填石灰土，重力密度17.5kn/m3，土内摩檫角取30°。试计算台身结构内力。
提示：主动土压力的标准值计算式：
1）当土层特性无变化且无汽车荷载时。
式中：e—主动土压力标准值（kn）；γ土的重力密度（kn/m3）；
b--桥台计算宽度(m)；h—计算土层高度(m)；
—填土表面与水平面夹角；α—桥台与竖直面夹角；
—台背与填土间的摩檫角，取δ=
2）当土层特性无变化但有汽车荷载时： ③
h—汽车荷载等代土层厚。
-桥台破坏棱体长度。
-布置在面积内的车轮总重力(kn)；
桥梁工程作业
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