液压与试题15答案

发布 2022-09-03 15:34:28 阅读 5300

200 /201 学年第学期。

试卷参***及评分标准( 卷)

课程名称: 液压与气压传动选课课号。

适用专业/年级: 机械类抽(命)题人:

考试方式卷面总分分。

一、简答题:(每小题4分,共20分)

1、在密封管道内做稳定流动的理想液体具有三种形式的能量:压力能、动能和位能。在流动过程中,三种能量可以相互转化,但在任一过流断面上,三种能量之和不变。

2、做辅助动力源;系统保压;吸收系统脉动,缓和液压冲击。

4、叶片马达与叶片泵的主要区别:

叶片径向安装,以适应正反转。

转子两侧环行槽内装有扭力弹簧使叶片顶紧定子保证起动密封。

叶片根部始终通压力油。

与叶片泵相反泄漏油采用外部回油。

进出油口一样大。

二、分析题:(共38分)

1、答题要点:

1)(6分)

5分+5分)

(4分)2、(每小题3分,共9分)

a) 左、 pπd2/44q/πd2

b) 右、 pπ(d2-d2)/44q/π(d2-d2)

c) 左、 pπd2/44q/πd2

3、答题要点:

若先导式溢流阀中主阀芯的阻尼孔堵塞,如果此时主阀芯上腔充满油液(在刚开始堵塞时往往这样),则下腔压力(进油压力)必须大于先导阀的调整压力和主阀芯上部的软弹簧力,才能使主阀向上移动,上腔中的油液通过先导阀回油箱,这和阻尼孔没有堵塞的情况相似。但是这种情况不会持续很久,因为主阀上腔无油液补充。在主阀上腔出现空隙时,进油压力只要克服主阀上部的软弹簧力就能使主阀芯向上移动,二使进回油路接通,油液流回油箱,这时相当于溢流阀处于卸荷状态,系统压力建立不起来,系统不能工作。

(5分)

若用一直径较大的孔代替阻尼孔时,需要有足够大的流量通过先导阀,才能在主阀两端产生足以使主阀芯移动的压差。实际上,由于锥阀座上的孔较小,通过流量受到限制,阻尼孔较大时,其两端就无法形成足够压差使主阀开启。所以主阀芯在上部弹簧作用下使进油孔和回油孔始终处于切断状态。

这时只有先导阀起作用,相当于一个流量很小的溢流阀。(5分)

三、计算题:(共15分)

解:1、计算a、b、c各点压力。

列出缸1的力平衡方程,进油压力即为c点压力pc,回油压力为零,故有。

2分)2分)

列出缸2的力平衡方程,进油压力即为b点压力pb,回油压力为单向阀的开启压力。

5分)2、计算输入流量。

3分)3分)

四、回路阅读题:(共16分)

1、溢流阀行程开关2分)

2、回油路1分)

3、单向顺序阀1分)

缸ⅰ工进(6分)

进油:液压泵1——二位三通阀3(左位)——缸ⅰ无杆腔。

回油:缸ⅰ无杆腔——单向顺序阀4——二位三通阀3(左位)——二位三通阀8(右位)——节流阀9——油箱。

缸ⅱ快退(6分)

进油:液压泵1——二位三通阀3(右位)——缸ⅱ无杆腔。

回油:缸ⅱ无杆腔——单向顺序阀6——二位三通阀3(右位)——二位三通阀8(左位)——油箱。

五、回路设计题:(共10分)

1、该回路为快速运动回路,液压缸为差动连接。(4分)

2、(6分)此答案不是唯一的,一定要有两个液压泵。

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