重庆科技学院200 /201 学年第学期。
试卷参***及评分标准( 卷)
课程名称： 液压与气压传动选课课号。
适用专业/年级： 机械类抽（命）题人： 李良
考试方式卷面总分分。
一、填空题：（本题共20空，每空1分，共20分）
1、降低；升高。
2、；层流；紊流。
3、沿程阻力；局部阻力；；。
4、径向间隙 ； 端面间隙 ； 啮合处 ；端面间隙。
5、p0 ； p0。
6、直轴式柱塞泵；斜轴式柱塞泵 ； 斜盘。
二、选择题：（本题共10小题，每小题2分，共20分）
1、（c）2、（d）
3、（c）4、（a）
5、（c）6、（a）
7、（c）8、（b）
9、（b）10、（c）
依次类推。三、简答题：（本题共4小题，共20分）
1、答：所谓理想流体，是一种假想的，既无粘性又不可压缩的流体。（3分）
2、答：在管内作稳定流动的理想液体具有压力能、位能和动能三种形式的能量。在任意截上这三种能量都可以相互转换，但其总和保持不变。（5分）
3、答：先导式溢流阀主阀芯上的阻尼孔，如果堵塞，主阀芯台肩上方不能充入油液，从而台肩上下方的压力差就等于进口油液的压力。由于主阀芯的弹簧很软，这个压力差很容易就抬起主阀芯，造成溢流；如果阻尼小孔增大，当先导阀芯打开或者远程控制口打开之后，不能在阻尼小孔处产生足够的压力差，不能将主阀芯抬起，造成溢流阀失效。
（6分）
4、答：换向阀的“位”指的是阀芯的工作位置，图形符号中，有几个格子就表示该换向阀有几位；“通”是指换向阀的通油口数目，有几个通油口就称为几通阀；“中位机能”是指滑阀阀芯处于中位时，换向阀各油口的通断情况。
o型机能，是指当阀芯处于中位时，四个油口均被封闭，油液不流动。此时液压泵不能卸荷，液压泵排出的压力油只能通过溢流阀排回油箱。液压缸两腔被封闭，活塞在任意位置均可停住，但由于内泄漏使其锁紧精度不高。
（6分）
四、回路阅读题（本题共1小题，共20分）
答：（1）直动型溢流阀无远程控制口，不能实现远程控制卸荷。应该换为先导式溢流阀。 （2分）
2）单向阀装反了，不能实现节流调速。 （3分）
3）3dt应该换成行程阀。（2分）
4）换成的行程阀，常态下应该是打开的状态。否则不能实现“快进转工进”的功能。（3分）
5）压力继电器应该安装在进油路节流阀出口处，才能反映液压缸大腔的压力变化，实现活塞遇挡铁后迅速快退。（2分）
6）背压阀应该装在换向阀右边回油路上。图示装法使得工进时无背压，快退时有背压，刚好反了。（3分）
五、计算题：（本题共2小题，共20分）
1、（每格填正确得0.5分，共10分）
解：2、（10分）
解：（1）液压泵启动后，两换向阀处于中位时，顺序阀处于打开状态，减压阀的先导阀打开，减压阀口关小，a点压力升高，打开溢流阀。所以：
pa=4mpa pb=4mpa; pc=2mpa2分）
2）1dt通电，液压缸i活塞移动时，pa=pb =3.5mpa，pc=2mpa （2分）
3）1dt通电，液压缸i活塞碰到挡铁时，负载急剧增大，b点处压力急剧增高，直至溢流阀打开。此时pa=pb=4mpa，pc=2mpa2分）
4）1dt断电，2dt通电，液压缸ii活塞运动时，由于负载为0，c点处压力为0，减压阀不起作用，a、b点压力均为0，此时系统无负载2分）
5）1dt断电，2dt通电，液压缸ii活塞碰到挡铁时，c点压力急剧上升使得负载急剧上升，上升至2mpa时，在减压阀作用下不再继续上升。pc=2mpa。减压阀前端压力继续上升，直至主溢流阀打开，pa=pb=4mpa2分）
第6周液压作业答案
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