重庆科技学院200 /201 学年第学期。
试卷参***及评分标准( 卷)
课程名称： 液压与气压传动选课课号。
适用专业/年级： 机械类抽（命）题人： 李良
考试方式卷面总分分。
一、填空题：（每空1分，共20分）
1、负载，流量，压力和流量。
2、动力粘度，运动粘度，减小，增大。
3、沿程压力损失，局部压力损失。
4、容积，机械。
5、具有周期性变化的密封工作容积，配流机构。
6、方向控制阀，压力控制阀，流量控制阀。
7、压力，电。
8、常闭。9、低。
二、选择题：（每题2分，共20分）
1b, 2c , 3b, 4b, 5b, 6b ，7c, 8d, 9d, 10d
三、判断题：（每题1.5分，共15分）
三、简答题：（共20分）
1、要点：液压传动系统由工作介质（液压油），动力元件，执行元件，控制元件以及辅助元件组成。
1） 液压油：是液压传动系统的传动能量的工作介质。
2） 动力元件：液压泵。将机械能转换成压力能，给系统提供压力油。
3） 执行元件：液压缸或者液压马达。将压力能转换成机械能，推动负载做功。
4） 控制元件：液压阀。对系统中油液的压力，流量和流动方向进行控制和调节。
5） 辅助元件。
2、要点：由于齿轮泵的齿轮的重叠系数大于1，当齿轮泵供油时，两对相啮合的齿轮之间会产生一个闭死容积，即困油区，齿轮在转动过程中，当困油区的容积大小将发生变化，当容积缩小时，困油区的油液受到挤压，压力急剧升高，会使轴承受到很大的附加载荷，降低其寿命，同时产生功率损失，使油温升高。当困油区的容积增大时，由于不能补油，困油区形成局部真空，使溶于油液中的气体析出和油液气化，产生气泡，气泡进入液压系统中，会引起震动和噪音。
这种不良现象即为困油现象。
困油现象一般产生在齿轮泵的啮合区。
一般可在泵的前后端盖上铣“消除困油槽”。
四、回路设计（10分）
参考：速度－负载方程为：
五、计算题：（15分）
解：1）计算压力损失：
进油管内流速：
则 得知流态为层流。
故沿程阻力系数。
故进油路的压力损失为：
2）求泵的供油压力：
对泵的出油管口截面1-1和液压缸进口后的截面2-2之间列伯努力方程：
上式中：为液压缸的工作压力。
所以： 故泵的供油压力为：
答：（略）
液压试题10答案
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液压试题11答案
200 201 学年第学期。试卷参 及评分标准 卷 课程名称 液压与气压传动选课课号。适用专业 年级 机械类抽 命 题人 考试方式卷面总分分。一 填空题 每空1分，共20分 1 排气小进气。2 水滤气器减压阀油雾器。3 层流紊流临界雷诺数。4 相对压力。5 沿程损失局部损失。6 定量泵变量泵。7 压...
液压试题9答案
200 201 学年第学期。试卷参 及评分标准 卷 课程名称 液压与气压传动选课课号。适用专业 年级 机械类抽 命 题人 考试方式卷面总分分。一 填空题 每空1分，共20分 1 液压油，液压缸，电机。2 惯性，紊，粘性，层。3 粘度，温度。4 偏心距，变。5 缸体，活塞组件，密封装置，缓冲装置，排气...