成教《液压传动》答案

发布 2022-09-03 14:24:28 阅读 1110

**教育《液压传动》结业试卷参***。

一、 填空题:(25分)

1. 负载 ;流量。

2.动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件。

3.沿程压力;局部压力

4.大;小

5.吸油;压油

6.压油;吸油

7.进口;出口; 单独引回油箱

8.定差减压阀,串联;差压式溢流阀,并联

9.截止阀;单向阀

二、选择题:(10分)

三、判断题:(10分)

四、名词解释(20分)

1、 困油现象。

(液压泵工作时,在吸、压油腔之间形成一个闭死容积,该容积的大小随着传动轴的旋**生变化,导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。)

2、 节流调速回路。

(液压系统采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。)

3、 容积调速回路

(液压系统采用变量泵供油,通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量,从而实现调速的回路称为容积调速回路。)

4、 局部压力损失

(液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时,液体流速的大小和方向急剧发生变化,产生漩涡并出现强烈的紊动现象,由此造成的压力损失)

5、 气穴现象。

(在液压系统中,若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就分离出来,使液体中迅速出现大量气泡,这种现象叫做气穴现象。)

五、分析题 (35分)

1.解:图示系统为定量泵,表示输出流量qp不变。根据连续性方程,当阀的开口开小一些,通过阀口的流速增加,但通过节流阀的流量并不发生改变,qa= qp ,因此该系统不能调节活塞运动速度v,如果要实现调速就须在节流阀的进口并联一溢流阀,实现泵的流量分流。

连续性方程只适合于同一管道,活塞将液压缸分成两腔,因此求qb不能直接使用连续性方程。根据连续性方程,活塞运动速度v = qa/a1,qb = qa/a1=(a2 / a1)qp

2.解:节流阀开口面积有一临界值ato。当at>ato时,虽然节流开口调小,但活塞运动速度保持不变,溢流阀阀口关闭起安全阀作用;当at液压缸工作压力

液压泵工作压力

式中 △p为节流阀前后压力差,其大小与通过的流量有关。

3.解:1)进油节流调速系统活塞运动速度v1= qmin/a1;

出口节流调速系统活塞运动速度 v2= qmin/a2

因a1>a2,故进油节流调速可获得最低的最低速度。

2)节流阀的最小稳定流量是指某一定压差下(2~3×105pa),节流阀在最小允许开度 atmin时能正常工作的最小流量qmin。因此在比较哪个回路能使液压缸有较低的运动速度时,就应保持节流阀最小开口量atmin 和两端压差△p相同的条件。

设进油节流调速回路的泵压力为pp1,节流阀压差为△p1则:

设出口调速回路液压缸大腔压力(泵压力)为pp2 ,节流阀压差为△p2 ,则:

由最小稳定流量qmin相等的定义可知:△p1=△p2 即:为使两个回路分别获得缸最低运动速度,两个泵的调定压力 pp1、 pp2 是不相等的。

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