自控装置及仪表检修维护作业安全管理

发布 2022-09-01 09:00:28 阅读 6483

1自控装置 1.1检修项目与技术要求 a)维护1)继电器内部及外部应清洁无灰尘和油污。2)继电器端子接线应牢固可靠。

3)继电器的可动部分应动作灵活,转轴的横向和纵向活动范围应适当。4)压力继电器应有明显的压力,接头处无漏水、漏电现象。5)浮子继电器应正确反应液面,无卡现象。

6)触点的固定要牢固并无折伤和烧损,常开触点闭合后要有足够压力,即接触后有明显的共同行程,常闭触点的接触要紧密可靠且有足够的压力。动、静触点接触应中心相对。7)擦拭和修理触点时禁止使用粗砂纸、锉等粗糙器件。

烧焦处可用细油石修理,并用鹿皮或绸布抹净。8)继电器底端子板上的接线螺钉的压接应紧固可靠,应特别注意引向相邻端子的接线鼻之间要有一定的距离,以免相碰。 2仪表 2.

1仪表巡检主要内容a)查看仪表指示、记录是否正常,现场一次仪表指示和控制室显示仪表、调节仪表指示值是否一致,调节器输出指示和调节阀位是否一致。b)检查仪表电源、气源是否在正常范围内。c)检查仪表保温、伴热状况。

d)检查仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况。e)检查仪表和工艺接口泄漏情况。f)查看仪表完好状况。

仪表完好状况参照《监视和测量设备管理制度》进行检查。 2.2制定详实的排污计划,定期排污,定期排污主要是针对易冷凝、易结晶、易沉积介质仪表,这项工作应因地制宜,并不是所有过程检测仪表都需要定期排污。

a)排污对象:排污主要是针对差压变送器、压力变送器、浮筒液位计等仪表,由于测量介质含有粉尘、油垢、微小颗粒等在导压管内沉积,直接或间接影响测量。排污周期可由仪表工根据实践自行制定计划,定期执行。

b)定期排污应注意事项1)排污前,必须和工艺人员联系,取得工艺人员认可才能进行。2)流量或压力调节系统排污前,应先将自动切换到手动,保证调节阀的开度不变。3)对于差压变送器,排污前先将三阀组正负取压阀关死。

4)排污阀下放置容器,慢慢打开正负导压管排污阀,使物料和污物进入容器,防止物料直接排入地沟,否则,一来污染环境,二来造成浪费。5)由于阀门质量差,排污阀门开关几次以后会出现关死的问题,应急措施是加盲板,保证排污阀处于不泄露,以免影响测量精确度。6)开启三阀组正负取压阀,拧松差压变送器本体上排污螺丝进行排污,排污完成拧紧螺丝。

7)观察现场指示仪表,直至输出正常,若是调节系统,将手动切换于自动。 2.3冬季进行仪表巡检维护,要抓住重点-保温伴热。

2.4设备检修和开停车注意事项a)仪表停车应注意事项如下:1)和工艺人员密切配合。

2)了解工艺停车时间和化工设备检修计划。3)根据化工设备检修进度,拆除安装在该设备上的仪表或检测元件,如热电偶、热电阻、法兰差压变送器、浮筒液位计、电容液位计、压力表等,以防止在检修化工设备时损坏仪表。在拆卸仪表前先停仪表电源或气源。

4)根据仪表检修计划,及时拆卸仪表。拆卸储槽上法兰差压变送器时,一定要注意确认储槽内物料已空才能进行,并注意保护变送器膜片。5)拆卸热电偶、热电阻、电动变送器等仪表后,电源电缆和信号电缆接头分别用绝缘胶布、粘胶带包好,妥善放置。

同时,拆卸变送器必须先停电。6)拆卸压力表、压力变送器时,要注意取压口可能出现堵塞现象,造成局部憋压,物料冲出来伤害工作人员。正确操作是先松动安装螺栓,排气,排残液,待气液排完后现卸下仪表。

7)对于气动仪表、电气阀门定位器等,要关闭气源,并松开过滤器减压阀接头。8)拆卸环室孔板时,注意孔板方向,一是检查以前是否有装反,二是为了再安装时正确。由于直管段的要求,工艺管道支架可能少,要防止工艺管道一端下沉,给安装孔板环室带来困难。

9)拆卸的仪表其位号要放在明显处,安装时对号入座,防止同类仪表由于量程不同安装混淆,造成仪表故障。10)带有联锁的仪表,切换置手动然后现拆卸。 b)仪表开车仪表开车注意事项如下:

1)仪表开车要和工艺密切配合。要根据工艺设备、管道试压试漏要求,及时安装仪表,不要因仪表影响工艺开车进度。2)由于全厂大修,拆卸仪表数量很多,安装时一定要注意仪表位号,对号入座。

3)仪表供电。仪表总电源停的时间不会很长,这里讲仪表供电是指**仪表和控制室内仪表安装接线完毕,经检查确认无误后,分别开启电源箱自动开关,以及每一台仪表电源开关,对仪表进行供电。用24vdc电源,要特别注意输出电压值,防止过高或偏低。

4)调节阀安装时注意阀体箭头和流向一致。5)气动仪表信号管线上的各个接头都应用肥皂水进行试漏,防止气信号泄漏,造成测量误差。6)当用差压变送器测量蒸汽流量时,应先关闭三阀组正负取压阀门,打开平衡阀,检查零位。

待导压管内蒸汽全部冷凝成水后再开表。防止蒸汽末冷凝时开表出现振荡现象,有时会损坏仪表。7)热电偶补偿导线接线注意正负极性,不能接反。

热电阻三极注意不要混淆。8)检修后仪表开车前应进行联动调校,即现场一次仪表和控制二次仪表指示一致。检查调节器输出,dcs输出、手操器输出和调节阀阀位指示一致。

9)有联锁的仪表,在仪表运行正常,工艺操作正常后再切换到自动位置。

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