高空作业安全专项方案

目录。一、编制目的 2

二、编制依据 2

三、适用范围 2

四、工程概况 2

五、施工方案 3

一）、施工工艺流程图 3

二）、脚手架搭设 4

三）、施工斜道设置 7

四）、临边防护措施 7

五）、高墩柱施工方案 8

六）、系梁、盖梁施工方案 10

六、安全施工组织机构 12

七、安全施工措施 14

一）、安全防护措施 14

二）、施工现场安全用电措施 14

三）、安全施工技术措施 16

八、突发事件应急预案 19

九、盖梁施工托架设计及承载力验算 23

高空作业安全专项施工方案。

为快速、及时、妥善处理本项目工程施工过程中发生的高处坠落事故，做好救援处置工作，最大限度地减少事故造成的人员**、财产损失和社会危害，特制定高空作业安全施工方案。

中华人民共和国安全生产法》（最新修正版）

建设工程安全生产条例》

公路桥涵施工技术规范》jtj 041-2000

公路工程施工安全技术规范》jtj 076-95

国家其他有关安全生产的法律、法规、标准等强制性文件。

百靖高速公路第16标段鉴河大桥桥墩、墩台帽及桥面系工程。

广西百色至靖西高速公路第十六标段鉴河大桥，位于德保县境内，鉴河在桥区自西向东转南，再由南转向东蜿蜒流过，在平面上呈”s”形。鉴河大桥为22孔×30米双幅预应力混凝土组合t梁桥。桥梁全长665.

4m，左线起讫桩号zk61+395.6～zk62+061.0，中心桩号为zk61+727，右线起讫桩号yk61+388.

6～yk62+034.0，中心桩号为yk61+700，单幅桥面浄宽12m，最大墩高33.4m，设计车速为100km/h，桥涵设计汽车荷载采用公路-ⅰ级，其它各项技术指标按交通部《公路工程技术标准》（jtgb-2003）有关规定执行。

本项目合同总工期为18个月。

本标段工程量为重力式u形台2个，扩大基础4个，圆柱78根，盖梁46个，中梁32个，底系梁24个，预应力混凝土连续t梁264片。

墩柱、系梁及盖梁施工工艺流程图。

1、地基处理。

场地必须压实，平整，不得积水。

立杆支承在10cm×10cm的方木上。

风缆地锚必须设置在整体岩石上（覆盖层厚不小于1.5m），保证风缆承受的拉力。

2、搭设工艺。

地基处理→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第。

三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→安装抗风缆→铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、立挂安全网。

3、脚手架搭设技术措施。

3.1、外架搭设。

外架搭设采用ф48x3.5双排钢管脚手架，立杆排距1.2m，横杆步距1.8m，立杆纵距1.5m。立杆垂直度偏差不得大于架高的1／200。

立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余各接头必须采取对接扣件，对接扣件应交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1／3，同一步内不允许有二个接头。

立杆顶端应高出构筑物顶1.5m。

脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣紧，大横杆长度不宜小于3跨，并不小于6m。

横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求：对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。

架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm，同一排大横杆的水平偏差不得大于1／300。

小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。

每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处必须设置一小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm，靠墙一侧的外伸长度不应大于250mm，外架立面外伸长度以100mm为宜。操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于立杆间距的1／2，施工层小横杆间距为1m。

脚手板一般应设置在三根以上小横杆上，当脚手板长度小于2m时，可采用两根小横杆，并应将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻。脚手板平铺，应铺满铺稳，靠墙一侧离墙面距离不应大于150mm，拐角要交圈，不得有探头板。

搭设中每隔一层外架要及时与结构进行牢固拉结，以保证搭设过程中的安全，要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差，适度拧紧扣件。

拉杆与脚手架连接的一端可稍微下斜，不容许向上翘起。

脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置；中间每道剪刀撑的净距不应大于15m。

剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外，其余各接头均必须采用对接扣件连接。

剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。

用于大横杆对接的扣件开口，应朝架子内侧，螺栓向上，避免开口朝上，以防雨水进人，导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱，直角扣件不得朝上。

外架施工层应满铺脚手板，脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道，栏杆上皮高1.2m，挡脚板高不应小于180mm。并在栏杆上立挂安全网。

剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉。并与地面成45°～60°夹角。作用是把脚手架连成整体，增加脚手架的整体稳定。

3.2、安全网。

挂设要求：安全网应挂设严密，用塑料蔑绑扎牢固，不得漏眼绑扎，两网连接处应绑在同一杆件上。安全网要挂设在棚架内侧。

脚手架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网，防止杂物**。

3.3、安全挡板。

施工平台要搭设安全挡板，挡板需向两侧各伸出1m。

4、脚手架安全性受力验算。

4.1、立杆稳定性验算。

本工程双排落地式脚手架，搭设高度为34m（取最大高度）。

脚手架自重产生的轴心压力ngk

每米高双排脚手架自重。

按l=1.2m，h=1.8m 查表得：gk=0.232

34m高脚手架结构自重产生的轴心压力标准值：

ngk=h gk =34×0.116=3.944kn

脚手架活荷载产生的轴心压力。

竹笆产生的轴心压力，按铺设一层，查表得： nq1k=1.2kn

防护材料产生的轴心压力

nq2k=0.228+0.01lh=0.228+0.01×1.2×1.8=0.25

操作层施工均布荷载qk=3.0kn

nq3k=0.5(lb+0.3)l qk =0.5×(0.85+0.3)×1.2×3=2.07kn

所以活荷载产生的轴心压力标准值为。

nqk= nq1k +nq2k +nq3k=1.2+0.25+2.07=3.52kn

风荷载标准值。

wk=0.7zsw0

式中值查得 z =1.11 s =0.214 w0=0.3kn/m2

则wk=0.7×1.11×0.214×0.3=0.05 kn/m2

4.2、脚手架立杆稳定验算。

n=1.2× ngk /k1+1.4×nqk=1.2×2.088/0.87+1.4×3.52=7.81kn

计算风荷载弯矩。

mw=1.4wklh2/10=1.4×0.05×1.2×1.82/10=

由λ=h/i=1.5×1.8/0.0158=171

查表得φ=0.243

验算稳定n/φa+ mw/w≤f

式中查表得：a=489mm2 w=5.08×103mm3 f=205n/mm2

代入得：n/φa+ mw/w=7.81×103/0.243×489+ 0.027×106/5.08×103

65.73+5.31=71.04n/mm2＜f=205n/mm2

满足要求。1、施工斜道采用之字型斜道，斜道搭设采用ф48x3.5钢管沿施工外架搭设，斜道立杆纵距同脚手架立杆纵距，宽度不小于1m，坡度宜采用1：

3；平台宽度不小于斜道宽度，高度为立杆步距。

2、在平台转弯处纵向水平杆的上下方各设一根短横向水平杆，用直角扣件分别固定在纵向水平杆及立杆上。铺板通长铺设，上端压在纵向水平杆下边的横向水平杆上，下端压在纵向水平杆上端的横向水平杆上，铺板中间在斜道与立杆交接处设二根横向水平杆支承。铺板探头长度取150mm，端部与平台板持平，夹缝用三角木顺填。

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