达陕高速公路第十七合同段桥梁作业指导书
第一章总则。
一、制定目的。
为了更好的适应万源（陕川界）到达州（徐家坝）高速公。
路项目d17合同段工程建设的需要，确保桥梁工程质量优。
良，结合项目具体情况，特制定本指导书。
二、总体要求。
一） 桥梁施工必须按照国家有关的基本建设程序进行。
施工单位的工程质量负责人应对工程质量进行自检，在工。
程完成后应配合监理工程师（业主）检查验收。
二） 桥梁施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技。
术交底、施工组织、施工管理工作。并应严格执行本行业。
国家认定的质量管理措施及有关技术操作规定。
三） 桥梁施工应节约用地、少占农田，并按照国家相关。
规定采取相关措施降低或减少环境污染，保护环境。
四） 桥梁工程竣工后，应对临时工程、临时辅助设施、
临时用地和弃土等及时进行处理，做到工完场清。
五） 桥梁工程建设必须文明施工、安全生产；严格遵守。
安全操作规程；加强安全生产教育；建立和健全安全生产。
管理制度。六） 桥梁施工除执行本指导书外，还应遵循国家及行业。
现行的有关强制性标准规定。
三、编制主要依据。
1、《项目施工招标文件》;
2、《两阶段施工图设计》；
3、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041—2000）；
4、《公路工程质量检验评定标准》（jtg f80/1-2004）。
四、适用范围：本指导书适用于万源（陕川界）到达州（徐家坝）高速公路d17合同段工程建设项目。
五、解释权限：本指导书由达陕高速公路d17合同段项目。
经理部负责解释。
第二章施工准备和施工测量
一、施工准备。
一） 应根据招投标文件、施工合同、设计文件及有关规。
范编制施工组织设计，经监理办审核后，报指挥部审批。
二）做好施工现场准备，修建施工临时设施，安装调试。
施工机具及标定试验机具，进行施工测量及复核测量资料。
做好材料的储存和堆放以及开工前的试验检测工作。
三）施工单位必须建立健全质量保证体系。
二、施工测量。
一） 根据桥梁型式跨径及设计要求的施工精度，确定利。
用原设计网点或重新布设控制网点，补充施工需要的水准。
点、桥梁轴线、墩台控制桩。
二）按设计文件和规范要求进行施工放样。
三）桥梁施工过程中的测量和竣工测量。
a施工过程中，应测定并经常检查桥梁结构浇砌和安装部。
分的位置和标高，并做出测量记录和结论，如超出允许偏。
差值时，应分析原因做出测量记录和结论，并予以补救和。
改正。b桥梁竣工后应进行竣工测量，测量项目如下：
a确定桥梁中线点，丈量跨径；
b丈量墩、台各部尺寸；
c检查桥面高程；
d桥面系测量检查；
四）为防止差错，施工测量必须由两个人相互检查校对。
并做出测量和检查核对记录。
第三章施工方案及方法。
一、钻、挖孔灌注桩施工方案及方法。
施工时根据地质情况及桩基深度，拟采用冲击钻机钻孔或人工挖孔，汽车吊吊放钢筋笼，砼由自动计量拌和站集中拌和，砼输送车运输砼。施工工艺详见《钻、挖孔灌注桩施工工艺框图》，施工程序及技术要点：
1、 钻孔灌注桩。
本标段只有仁家沟中桥基础形式为钻孔灌注桩基础，钻孔灌注桩混凝土159.3 m3。
1)、埋设护筒。
护筒用厚4mm的钢板制作，其内径大于桩直径200-400mm。护筒的埋设深度不小于1.5m，并高出施工地面0.
3m，埋设准确、稳定。护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。
2）、钻机定位。
钻机中心对准桩中心，钻机定位后，底座必须平整、稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。
3）、泥浆制备。
采用自然造浆方式进行护壁或全护筒护壁。针对不同地层的地质特性，根据以往施工经验配制调整泥浆，并在施工中定期检查浆液的比重、粘度、酸碱度、胶体率、失水率等指标。泥浆循环使用，废弃泥浆经沉淀处理后外运，以保护环境。
4）、钻孔。
钻孔开始时，稍提钻杆，在护筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后以低档慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁，钻至护筒脚下1.0m后，按正常速度钻进。如护筒底土质松软发现漏浆时，可提起钻头，向孔内投放粘土，再放下钻头旋转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，待不再漏浆时，继续钻进。
钻进过程中，必须保证钻孔垂直。
在钻进过程中，应注意地层变化，对不同的土层，采用不同钻进方法，检查并记录地质情况，如遇地质情况与设计有异，会同设计及监理单位研究确定方案。
5）、清碴。
清碴采用泥浆循环的方式进行。
6）、第一次清孔。
清孔的目的是使孔底沉碴（虚土）、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量和孔壁垢厚度等指标符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件，当钻孔达到设计深度后即停止钻进，此时提起钻头，边掏碴边补充泥浆，清孔应符合下列规定：孔底500mm以内的泥浆相对密度应小于1.25，含砂率≤8％，粘度≤28％，灌注砼前，孔底沉碴厚度嵌岩桩应≤50mm，摩擦桩应≤300mm。
7）、检孔器检孔。
采用外径d等于钢筋笼直径加10mm（但不得大于钻头直径），长度6m的钢筋检孔器吊入钻（挖）孔内检测，检测结果报请监理工程师复查。
8）、吊放钢筋笼。
吊放钢筋笼，旱地采用吊车进行，水中桩利用钻机钢架或汽车吊进行吊放。吊放时不得碰撞孔壁，防止坍孔。钢筋笼长度大于20米时应分段绑扎、吊放、焊接。
两段钢筋笼在孔口拼接时，采用单面搭接焊，有效焊缝长为10d，接头互相错开，保证同一截面内的接头数目不超过钢筋总数的50%，相邻接头的间距不小于35d。钢筋笼焊接完毕后，需补足接头部位螺旋筋，方可继续下笼。声测管焊接时要防止漏水。
根据钢筋笼设计标高即护筒顶标高确定吊筋长度。吊入后应校正轴线位置，防止扭曲变形。
钢筋笼在钢筋场集中分节制作。每节最大长度控制在9m以内，接头错开，用箍筋成型法成型。钢筋笼下端应整齐，用加强箍筋全部封住不露头，使砼导管及吸泥管能顺利升降，防止钢筋笼卡挂。
为保证钢筋笼吊入孔内后居中，与孔壁保持设计保护层距离，在其上下端及中部每隔2m于同一截面上对称设置四个钢筋“耳环”，“耳环”钢筋直径采用φ12mm圆钢。
人工配合缆索吊安装钢筋笼，在孔口焊接接长，钢筋骨架上端焊接钩和横撑，固定在钻机座上，保证骨架上下位置及水下砼施工时不上浮和下落。当水下砼灌注完毕，待桩上部砼初凝后，即解除钢筋笼的固定措施，避免粘结力的损失。
9）、导管安装。
导管用ф250mm的钢管，壁厚5mm，每节长2.0～3.0m，配1～2节长1.
0～1.5m短管，由管端法兰盘连接，接头处用橡胶圈密封防水。砼浇注架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置砼漏斗。
10）、第二次清孔。
在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管，至浇注砼的时间间隙较长，孔底又会产生沉碴，所以待安放钢筋笼及导管就绪后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉碴。清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆密度≤1.
15，复测沉碴厚度在规范要求范围以内，此时清孔即算完成，立即浇注水下砼。
11）、灌注水下砼：
水下砼采用导管法灌注。导管在连接好吊入孔内前应进行水密性试验，保证接头牢固、密实不漏水。砼应满足如下要求：
砼强度等级符合设计强度等级，粗骨料最大粒径不大于导管内径的1/6，且不大于40mm；砂用级配良好的中砂。砼水灰比在0.6以下，含砂率为40％～50％，坍落度18～20cm，扩散度为34～38cm。
砼初凝时间为3～4h。
先灌入首批砼，首批砼数量要经过计算，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入砼不小于1m深。开导管用砼隔水栓，隔水栓预先用8号铁丝悬吊在砼漏斗下口，当砼装满后，剪断铁丝，砼即下沉至孔底，排开泥浆，埋住导管口。随着浇注连续进行，随拔管，中途停歇时间不得超过15min。
在整个浇注过程中，导管在砼埋深以2～6m为宜。专人测量导管埋置深度及管内外砼面的高差，及时填写水下砼浇注记录。利用导管内的砼的超压力使砼的浇注面逐渐上升，上升速度不低于2m／h，直至高于设计标高0.
5～1m，在浇注过程中，当导管内砼含有空气时，后续砼宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管，不得将砼整斗从上面倾入导管内，以免导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水；同时，对浇注过程中的一切故障均记录备案。在浇注将近结束时，在孔内注入适量水使孔内泥浆稀释，排出孔外，保证泥浆全部排出。
质量检验：采用超声波无破损检验方法进行检验。检测合格后方可进行下部构造施工。
2 、挖孔灌注桩。
本合同段桥梁主要基础形式为挖孔灌注桩基础，其中包括：仰天湾大桥挖孔灌注桩混凝土441.4 m3；红豆岭大桥挖孔灌注桩混凝土411.
4 m3；大磨杆大桥挖孔灌注桩混凝土576.1 m3；牟家坝1号大桥挖孔灌注桩混凝土890.6 m3；牟家坝2号大桥挖孔灌注桩混凝土509.
0 m3；高洞河大桥挖孔灌注桩混凝土689.2 m3；木子沟大桥挖孔灌注桩混凝土1145.1 m3；土门寨大桥挖孔灌注桩混凝土551.
9 m3；大树坡1号大桥挖孔灌注桩混凝土1043.3 m3；大树坡2号大桥挖孔灌注桩混凝土530.1 m3。
、施工准备：基础施工前，将场地进行平整，场地平整度必须小于5%，对有影响施工的障碍要清理干净，以免影响施工。对各桩位测量放线，施工机具进行正常的保养，使之保持良好的工作状态。
同时对准备进场的钢筋、水泥、砂、石进行见证取样，保证材料合格后才能使用。按设计要求做砼配合比试验，钢材、水泥出厂合格证、材质试验报告。
、桩施工前所需资料如地质资料、施工图、图纸会审、记录等要做齐全。
、施工工艺流程：
a、放线定位，按设计图纸放龙门桩、定桩位。
b、砌筑地表面上的保护壁，用m10水泥砂浆砌筑，下面设十字控制网，油漆标上横、纵向轴线，应与桩孔中心点一致，以作挖土时粗略控制中心线用。
c、开挖土方，采取分段开挖，一般1米为一施工段，应保证土面垂直，用中心线测量，四周的半径应保持一致。
d、挖土、护壁交替进行。桩孔上口安装垂直运输用绞车，把弃土提升至地面后运出，挖到持力层时，按扩底尺寸从上至下修成扩底形，并用中心线检查测量找圆，测孔深度，应保证桩的垂直和断面尺寸合格。孔内遇到岩层岩层须爆破时，应专门设计，宜采用浅眼松动爆破，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支护。
e、检孔。同灌注桩检孔工艺相同。
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