作业指导书

发布 2022-07-19 00:43:28 阅读 8827

工程名称:贵阳市东风镇(新建220kv万松变电站)

作业名称:人字架吊装作业指导书

编制单位:电建一公司、送变电分公司。

编制人:张俊辉。

审查/审核:

批准:贵州电力建设第一工程公司送变电分公司。

编制时间 ; 2010 年 4 月 9 日。

目录。1、 编制依据1

2 、概况及特点1

3 、施工准备及应具备的条件2

4 、主要施工机械、测量设备及工器具3

5 、人力资源计划3

6、 施工进度计划4

7、安全目标9

8、安全控制措施及文明施工措施9

9、安全管理网络11

10、危险源和环境因素清单11

1 编制依据。

2 概况及特点。

2.1 安装概况:

万松(东风)220kv变电站工程屋外配电装置构架安装,分为主变构架、220kv进线构架、22kv母线构架、4排区域。其中22kv母线构架为高度6.47米,其余3排均高14.

5米(220kv出线构架排含3根避雷针)。主要采用qy50b汽车吊单机吊装。

2.2 结构型式:

a.构架柱采用c40砼φ400环形杆,母线、地刀架采用c40砼φ300环形杆,进出线构架横粱均采用等边角钢为主材组成断面焊接钢结构。

b.构架柱分段接头采用焊接;横粱分段接头采用现场焊接;粱柱接头采用螺栓连接。

c.构架及母线架基础均采用重力式砼杯形基础。

3 施工准备及应具备的条件。

3.1 防腐: 所有钢结构及钢构件均采用热镀锌防腐,凡因施工损伤的应及时喷锌处理;

3.2 钢结构制作:钢构件长度及钢板尺寸,螺孔位置均应先放样后施工;

所有钢结构的制作及安装均按现行《钢结构工程施工及验收规范》进行施工验收;

3.3 基础: 构架安装前,基础杯口内必须凿毛,润湿,泥土杂物必须在柱子安装前彻底清理干净,以保证柱子和基础的可靠粘接。

4 主要施工机械、测量设备及工器具。

5 人力资源计划。

6 施工主要流程。

施工准备→施工场地清理,平整→构架地面组合→汽车吊就位→构架吊装→调整垂直堵、拉设揽风钢丝绳→吊车松钩→基础浇注→养护期过后取消揽风钢丝绳→梁的吊装安装→完成。

7 施工方法。

7.1吊装前的准备工作。

7.1.1 qy50b汽车吊到达现场,并进行安全保护装置的检查、足够的维护保养;吊装用具如千斤绳、卸扣、手拉葫芦等工具准备齐全;揽风工具包括配重、钢丝绳、手拉葫芦配备齐全;

7.1.2 吊车停放场地平整,笃实;

7.1.3 构件地面组合好;

7.1.4 基础杯口施工完成,四周的回填土分层夯实,填土压实系数大于0.94

7.2 主要部件吊装方法。

7.2.1 因为所有构架中,母线构架高度和重量均最小,其余的构架高度均为离地14.

5米高(不含避雷针),所以本方案只针对14.5米支架作说明吊装绑扎时应在钢丝绳与柱头接触部位加上软质垫料【如麻布等】 既可防止硬性接触造成钢丝绳折磨破断,又可防止构件防腐层磨损。;

7.2.2 在14.5米支架中,又分为有端撑的3杆架和无端撑的人字架。区别为3杆架在人字架旁加上一根长16.45米的斜杆,前面人字架安装方式完全一样。

7.2.3 人字架组合重量为9.5t,采用φ15mm,长20米的2根钢丝绳共8股受力锁吊,直接从地面单机吊装就位;构件吊起后应有人扶持将其缓慢放入基础口或基础上。

的直埋螺栓上,起落过程应缓慢,严禁速起速落,构架吊装后,对根部进行校正,并用木偰进行限位固定,同时收紧缆风绳,使构支架基本垂直,调整构支架中心线及标高,构架吊装后,并应可靠接地。

人字构架吊装侧视图。

50t 汽车吊吊装简图。

7.2.4 人字架2脚都进入杯基受力后,拉设揽风钢丝绳,并调整手拉葫芦,保证每根揽风钢丝绳受力基本一致,以及保证人字架垂直度的要求;

缆风钢丝绳拉设图。

7.2.5 浇注基础,待养护期后取消揽风钢丝绳,完成一个人字架的安装;

7.2.6 对有端撑的3杆架,在相应人字架基础完全稳固后再由50t汽车吊直接吊装就位安装;

7.2.7 出线构架中,有3组构架需装避雷针,避雷针最高点距地高度30米,由50t汽车吊直接吊装安装。每根重约1.2t。

qy50b汽车吊吊装人字架时采用工况: l=25.4m ,r=7m,q=14.1t,人字架重量9.5t,考虑到吊钩及钢丝绳的重量等,静负荷按10t计,则负荷率为。

=10/14.1=70.92%,满足使用要求。

钢丝绳6×37+1—15—170,共8股受力,单股破断拉力11.88t,则安全系数为。

n=11.88×8/10=9.5 满足使用要求。

8 质量控制措施。

8.1 施工图纸及相关资料齐全。

8.2吊装设备到现场,规格数量应符合吊装要求。

8.3 现场须配置好堆放设备的空地和组装设备的平台。场地平整,土建施工完毕,基础架构经验收合格。并办理中间移交。电源布置。

8.4工程施工前,由专职安全员和技术负责人组织全体施工人员进行技术及安全交底,交底记录记定整并存档。8..

5 电杆焊接试验合格人字杆组装好后的重量必须明确告知操作人员和指挥人员后方可吊装。

8..5 电杆焊接试验合格。作业构支架的重量必须明确告知操作人员和指挥人员后方可吊装。

8.6在构架就位时,必须请测量组测量定出垂直度,中心线与定位轴线位移mm 小于0.08垂直偏差不大于1/1000支架杆高度,且不大于20 mm 以满足后续梁的安装。

8.7 焊接质量是构件加工质量的关键,要求保证焊接质量焊接连组装精度mm对口错边不大于1/10母材厚度,且不大于3.0 ,间隙±1.

0,搭接长度±5.0,缝隙≤1.5,型刚错位连接处≤1.

0, 型刚错位其它处≤2.0制定专门措施防止焊接变形;

8.8 钢横梁组装,长度偏差±1.0,mm断面尺寸偏差mm±3,安装螺孔中心偏差mm±3,挂线板中心位移≤8(6),m弯曲矢高不大于1/1000mm钢横梁长度,中心线与定位轴线位移≤10(8)mm垂直偏差小于3/2000mm混凝土杆长且不大于25。

8.9施工作业指导书审批完毕,安全及技术交底签字完毕。

9.0 施工所用工器具准备齐全,计量器具经检验合格。

9.1 地下主接地网安装结束。

9 安全控制措施及文明施工措施。

9.1 主配合吊机行走工作区域场地应填平压实。

9.2 施工现场用警戒围拦封闭,无关人员不得进入。

9.3 吊装施工应由专人指挥,专人监护,各档工作应负责到人。在安全技术交底中明确责任人,指挥信号应准确清晰。

9.4严格按作业指导书施工,施工前必须按工种进行相应的施工安全技术交底并签字认可,严禁未交底进行施工。如有特殊情况需变更作业方法,需由编写人报请总工批准后方可进行作业。

9.5各种施工机具在使用前应严格检查,高空作业时,必须正确佩带安全防护用品,悬挂安全带的位置必须牢固可靠,人及工具应有防坠落措施,安装用螺栓应用工具袋装好,严禁高空落物。

9.6 所有施工人员均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。

9.7作业人员都应正确使用并自觉维护安全设施,保证安全设施的可靠性。

9.8所使用的主吊钢丝绳、绑扎钢丝绳、卸扣等起重用具必须严格检查,没有断丝、磨损超标现象,没有严重翘曲、扭曲现象,使用钢丝绳夹角不得大于90度,起吊钢丝绳绑扎点,应有防快口及构件变形措施。

9.9 操作人员与指挥人员必须密切配合协调一致,指挥信号必须清晰明确;操作人员必须精力集中,防止误操作,严格按信号操作,在信号不清或不明确时,禁止操作,不能根据自己的猜测判断进行操作。

9.10车在工作中如遇机械故障不能正常工作时,应立刻设法放下重物,严禁继续施工,严禁吊物在空中时进行调整或检修机械。

9.11吊装时,风力必须在5级以下,否则严禁起吊。

9.12 场地每天下班时要做到“工完、料尽、场地清”,使用的机工具整理好,放到指定的位置,做到文明施工。

9.13 安全专业人员应全过程监护。

10 安全目标。

10.1 施工人身死亡事故为零。

10.2 重大设备、重大施工机械设备事故为零。

10.3 重伤率为零。

10.4杜绝环境污染事故。

11 职业健康安全与环境控制(见下页)

qdy/ore01-01

危险源和环境因素清单。

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