文献检索报告。
一、课题名称:天津地铁的规划及建设情况。
二、检索分析。
天津地处华北平原北部,东临渤海,北依燕山,位于海河下游,地跨海河两岸,是北京通往东北、华东地区铁路的交通咽喉和远洋航运的港口,有“河海要冲”和畿辅门户”之称。对内腹地辽阔,辐射华北、东北、西北13个省市自治区,对外面向东北亚,是中国北方最大的沿海开放城市,是中国经济增长速度最快的几个城市之一。伴随着经济的飞速发展,人口和车辆的增加,人们的出行方式的改变,现有的城市道路应经满足不了需求,修建地铁成为解决交通问题的金钥匙。
目前,天津规划地铁系统总长度227公里,其中地铁1号线、2号线、3号线为轨道交通骨干线;地铁4号线、5号线、6号线为轨道交通填充线;7号线、8号线为轨道交通外围线;9号线为津滨轻轨(西段)。为了更详细的掌握天津地铁的规划建设情况,为以后的地下空间规划设计提供资料,对天津地铁的建设进行详细的检索。
需要了解的问题有:天津地铁的规划方案,天津地铁的施工情况,施工方案,技术难点。
三、检索词。
中文: 天津地铁规划设计施工轨道交通地质线路水文施工天津地铁集团地铁站技术管线盾构网络勘察。
外文: tianjin metro metro engineering: 地铁工程 programme shield subway tunnel :
地铁隧道;埋置隧道geology foundation pit dewatering construct urban rail transit: 基坑降水。
四、资源检索。
1、查找本校纸本图书馆藏目录。
1)检索途径(字段): 所有字段。
2)检索式(检索词、字段、检索组配算符构成): 地铁and (建设),天津and (地铁),地下轨道交通。
3)检中数量: 25条。
4)检中结果列举。
北京建工京精大房工程建设监理公司,城市轨道交通工程土建监理工作手册[j],1版,北京: 中国建筑工业出版社, 2011
高峰, 梁波, 城市地铁与轻轨工程[m].1版。 北京: 人民交通出版社, 2012
刘洪涛,北京地铁八通线 bei jing di tie ba tong xian 勘察设计·施工监理·建设管理[m],1版,北京: 中国建筑工业出版社, 2008
2、查找中文数据库。
1)检索数据库名称:万方数字化系统。
2)检索途径: 全部。
3)检索式:天津地铁and (施工),地下轨道交通规划and (设计)and(施工),天津地铁规划and (建设)
4)检中数量:8
5)检中结果列举。
王敏洁;地铁站综合开发与城市设计研究[d];同济大学;2023年。
朱小雷;地铁车站高效空间环境的导向性和易识别性设计初探[j];南方建筑;2002
贾洪梅;国内当前地铁车站室内环境设计的方法及发展初探[d];南京林业大学;2006
郑明远。轨道交通时代的城市开发[m].北京:中国铁道出版社,2006.
汤青。轨道交通引导合肥市城市空间发展研究[d].合肥:合肥工业大学建筑与艺术学院,2010.
3. 查找外文数据库。
1)检索数据库名称:asce
2)检索途径: all fields
3)检索式: tianjin and (urban rail transit) ,urban rail transit or (subway tunnel: 地铁隧道;埋置隧道 geology)
4)检中数量:20
5)检中结果列举(以标准参考文献格式列出结果3个以上):
t. litman, evaluating rail transit criticism, victoria transport policy institute, october 2004.
j. richmond, a whole-system approach to evaluating urban transit investments, transport reviews 21 (2001) 141–179.
c. winston, c. shirley, alternate route:
toward efficient urban transportation, brookings institution, washington dc, 1998.
i. s**age, management objectives and the causes of mass transit deficits, transportation research 38a (2004) 181–199.
五、文献综述。
天津地铁始于“7047工程”,2023年4月7日,在向****申请拨款建地铁未果的情况下,天津市决定自行筹款以备战通道为目的,以“天津市墙子河改造工程”的名义立项。当时称作“7047工程”,该项工程便是天津地铁1号线的前身。“7047工程”是在天津原墙子河河床的基础上建设一条宽50米的柏油马路,同时在沿线的地下通道内建设铁路,成为地铁。
风雨40年已经过去,随着天津的发展,地铁项目已经频繁立项,由地铁支撑的交通网络已经日渐成形,天津轨道交通规划总体分为四部分,分别为m、b、z、c线。
m线(中心城区轨道交通):包含已开通的四条线路:地铁1号线、2号线、3号线,这三条线路构成了中心城区轨道交通的主干网络;津滨轻轨9号线为市区与滨海新区连接的重要线路。
4号线、5号线、6号线号线通过换乘的方式形成环线号线、11号线、12号线、13号线为轨道交通填充线号线为外围线;。
b线(滨海新区轨道交通线路):包含b1、b2、b3、b4、b5、b6、b7、b8八条线路,线路正在进一步规划中。
z线(市域快速轨道交通线路):沟通中心城区、滨海新区和天津市内各个区县,包含z1、z2、z3、z4四条线路。
目前在施工的线路,遇到很多问题,盾构施工难度较大,地质条件复杂;地下管线和障碍物比较多并且不容易排查;地铁站开挖深度大,施工困难,耗费资金巨大;各线路交接点处理比较麻烦,穿插施工不易控制等等。
参考其他城市的轨道交通建设,比如上海北京的轨道建设,天津的地铁将呈现由线到网,全方位覆盖的趋势,虽然前路漫漫,很多问题依然存在,建设地铁交通系统已经成为天津发展的必由之路,也是建设世界第一港口城市的重点工程。
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