2-2．直流电动机的基本组成及工作过程？在负载变化时直流电动机是如何自动调节转矩的？
答：（1）基本组成：直流电动机由电枢、磁极、换向器、电刷与刷架及其他附件组成。
工作过程：通电的直流电动机其电枢在电磁转矩m的作用下转动起来，电枢绕组因切割磁力线而产生电动势，此电动势称为反电动势，在直流电动机刚接通电源的瞬间，电枢转速n为0，电枢反电动势也为0，这时，电枢绕组通过最大电流，并产生最大的电磁转矩mmax,如果mmax大于电动机的阻力矩mz，电枢就开始加速转动起来。随着电枢转速的上升，电枢反电动势增大，电枢电流is开始下降，电磁转矩m也就随之下降，当m下降至与mz相平衡时，电枢就在此转速下稳定运转。
2）当负载变化时，直流电动机通过转速、电流的自动变化来调节转矩平衡负载的改变，最终使得电动机在新的转速下稳定工作。
2-7．起动机驱动保护电路的作用是什么？典型的起动机驱动保护电路足如何工作的？ 答：
（1）发动机一旦发动就使起动机立刻自动停止工作，以避免起动机空转而白白消耗电能并增加起动机的磨损，在发动机工作时，即使误接通启动开关，起动机也不会通电工作，以免驱动齿轮与飞轮齿圈发生打齿而损坏。
2）点火开关转至起动档位时起动继电器电磁铁线圈电路接通。其电路为：
蓄电池正极→电流表→点火开关→组合继电器接柱“sw” →起动继电器电磁铁线圈→充电指示控制继电器触点→搭铁→蓄电池负极。起动继电器触点闭合，接通吸引线圈和保持线圈电流通路，起动机开始工作。
发动机发动后：
发电机建立电压，其中性点同时有一定数值的电压对充电指示控制继电器线圈供电。其电路为：
定子绕组→中性点→组合继电器接柱“n” →线圈→接柱“e” →搭铁→正向导通二极管→定子绕组。
当中性点电压达到ue/2后，线圈通过电流使铁心产生吸力吸开触点，切断起动继电器线圈电路，触点张开，起动机停止工作。
发动机正常工作后，若误接通起动开关，起动机也不会工作。因为此时，发电机已正常供电，中性点始终保持一定的电压值，使充电指示控制继电器触点总是处于张开状态，起动继电器触点不再闭合，起动机更不会工作，从而实现了对起动机的保护。
汽车电器作业答案
上面是题目下面是答案。1 铅酸电池的主要组成部件有哪些？各自的功用是什么？2 在铅酸蓄电池的充 放电过程中，其内部物质如何变化？3 什么是蓄电池容量 额定容量 储备容量？4 汽车交流发电机由哪几部分组成？各起什么作用？5 何为交流发电机的输出特性 空载特性 外特性？6 电子调节器如何对交流发电机的电...
汽车理论第二章答案
第二章。2.1 车开得慢，油门踩得小，就 定省油 或者 只要发动机省油，汽车就一定省油 这两种说法对不对？答 均不正确。由燃油消耗率曲线知 汽车在中等转速 较大档位上才是最省油的。此时，后备功率较小，发动机负荷率较高燃油消耗率低，百公里燃油消耗量较小。发动机负荷率高只是汽车省油的一个方面，另一方面汽...
汽车理论第二章作业
第二章作业 2012.3.8 某汽油机车采用双级主减速器，选取0.02和0.04的道路阻力系数，完成最高两档 档和 档 的下列内容 1 发动机负荷特性图 b u 2 汽车功率平衡图 3 汽车等速油耗图 4 对车辆燃油经济性作出分析。该车的结构参数 该车发动机负荷台架试验的数据如下 解，依题意有 1 ...