暑假社会实践

巴士售票员。

光阴似箭，转眼又是一年暑假，这意味着我们离走进社会又近了一步。说实话，校园与社会环境本存在很大的区别，接触的人与事也是不大相同，所以我们有必要进行社会实践，从而开阔视野，提高自己。

这个暑假，一来是为了完成学校布置的作业，二是为了突破自身局限，改变内向性格，多与人交流，我去了一个车队当售票员。这个工作并不像我想的那样简单和轻松。你要快速准确就算好去不同地方的票价并不能有遗漏。

同时你还要记住每一个地标，能流利叫出到哪了，谁该下车了。最后它给我的感觉也是正式的，那是严肃不带一点生活化的严谨。很有秩序的上班下班，很有顺序的进行工作的安排。

每一步，也绝不是在课堂那一般的随性，因为每一次的收费，都代表着车队的利益和自己的一份沉甸甸的责任。所以每写下一笔，心中的压力也会无形增加不少。

每天规律的上下班，这种逃不出也躲不掉的束缚的感觉，我想我无法用我浅显的语文水平描写出来。只有当你真正被那种无形的框架固定，你才会明白。每天六点开始，到晚上六点结束，这其中有整整十个小时是在车上的。

可能你会认为时间不算长，在车上十个小时也不会很累。但你的其他时间似乎因为上班的十二小时而慢慢的被牵扯到周边，哪些附加的琐碎会吞噬你更多的私人时间。你会因为要上班，而逼迫自己早点睡觉，早点起床。

会按时按点固定自己的作息。根本不会像是在学校，有足够的休闲时间，更不会像是放假在家，无聊可以在家上网无所事事。同时车上十个小时也比你想象的要漫长的多。

这当中你要收钱并且找零，同时记账和检查人数，最后还要打扫卫生。这些都是不能出错的，但有时一群人涌了上来，你要在颠簸的车中完成这一系列工作，这要求精神要随时集中。因为人一多，你可能会漏了或收错和找错钱。

同时车上的人生百态也让我对社会的认知慢慢上升到了**所独有的精神压抑感。那种面对城市里钢筋水泥的无表情无感情，和**车流里匆忙的不肯停歇的快节奏的无奈，让我对社会有着一股莫名的厌恶。

第一次跟车，一脸幼稚、迷茫地站在那，不断地提醒自己要大胆开口，可好长一段时间站在那一声不吭的。随车的阿姨趁着人少的时候教我如何收钱，如何记账，如何看地标，甚至写了一张票价表给我。然后鼓励我去向客人收费。

她告诉我收钱和找零时不要紧张，收完了再记账，收钱时要靠着座椅，防止急刹时摔倒。慢慢的，我开始熟悉了，能够很好处理各种情况了，我开始独自跟车了。二十几天的跟车生活很好的锻炼了我的胆量、语言交流能力。

但也让我遇见了社会与学校最大的不同，不久我就因为迟到的原因被辞退了。在学校，老师和同学会给你不止一次的机会去改正错误，而在社会上，有时候你可能就这一次机会。

有个事实众所周知，学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中，这一点我感受很深。在学校，学习的理论知识很多很多，几乎是面面俱到；而在实际工作中，很可能是书本上的知识一点都用不上。

或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会想，实际操作这么简单，但为什么我们要学习那么深奥的知识呢？现在的教育真的存在很大的弊端，严重的脱离了社会实际应用吗？

而且现今有这样一个现实，大学生越来越不值钱了，甚至某些人开始看不起大学生，认为读大学没什么用了，一些没读书的人在社会上混得更好。

在我看来这些现象确实是存在的，是，现在的大学生已经不包分工了，也确实许多大学生找不到好工作。但这不能成为不上大学的理由，在大学中我们学会了各种知识，同时学会了如何去做好自己，去提高自己，并且树立了远大理想，这是在为未来打基础。可见大学还是很必要上的，不然为什么还是有许多人成功之后还想读书，甚至有部分人也确实再次进入校园学习。

当然实践也是必须的，毕竟毕业以后我们不能再带着幼稚、茫然的眼神走进社会，就像我们当初走进大学一样。我们要带着实实在在的能力走进社会，改变自己的人生。

第一次的经验总结虽然不是最有价值的，但对于同样是新手的我们，意义却是不同的，第一次的踉踉跄跄的走上社会的路，心里肯定是不踏实的，因为自己确确实实怕犯错，毕竟自己才接触这方面不久。以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。

别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。

通过这次社会实践使我更有自信去面对未来，我将努力学好专业知识，更加充分的去完善自己未来的规划。

海南大学13级商务俄语专业二班。

林兰茂。2024年8月14日星期四。

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