三、简答题。
1、什么叫动态范围（听力范围的）？
痛感阀的声强与可感觉到的声强的比值称为（听力范围的）动态范围。显然，在中频区 （500～4000hz）的动态范围比在高频及低频区要大得多。例如：
在l000hz时，动态范围为10-4/ 10-16= 1012，而在30hz时则约为107。
2、什么叫响度？响度与声音强度有什么不同？
响度表示人们在聆听时所感觉的声音强度，由于人们对不同的声音感觉不同所以规定人耳在聆听1000hz的声音时，此时的声音强度定义为响度。
3、两个声音的响度级（phon）相同，那么声音的强度是否相等？
两个声音的响度级（phon）相同，但强度（分贝）不一定相同，它们与频率有关。例如：80hz70db的音是50phon，而1000hz60db的音却是60phon。
两者相比，前者大l0db，而响度级却小l0phon，相反，50hz及500hz的两个音，如响度级都等于20phon，那么强度则不相等，前者是64db，而后者是25db。
4、构成立体声的三要素是什么？
构成立体声最主要的因素有3个：第一是要有立体声音源；第二要有立体声的声场；第三是人耳的双耳效应。
5、什么叫哈斯效应？
一个声场有两个音源，这两个音源发出同一个音频信号的声音，当两个声音传人人耳的时间差在50ms 以内时，人耳不能明显辨别出两个音源的方位。人耳听觉的感觉是哪一个音源的声音首先传人人耳，那么全部声音都是由这个方位传来的。人耳的这种先人为主的聆听感觉特性称为“哈斯效应”。
6、乐音与单音有何区别？
乐音的产生是因为一个振动的物体在外力的作用下产生声波。这个声波是由一个固定频率的基音和与基音频率成倍数增加的频率的泛音构成的，7、输出功率：
是指主机在正常输出**时能够提供的最大工作功率。需要注意的是，厂商在产品说明当中标注的数值只是该主机所能提供的峰值功率，实际上能够提供的正常功率只有该数值的50％左右。搭配主机和扬声器时，要注意实际的功率匹配问题。
现时的主机所标的功率绝大多数为**功率，在40w-60w之间，功率越大越好。
8、信噪比：
所谓信噪比是指音响系统对音源软件的重放声与整个系统产生的新的噪声的比值，其噪声主要有热噪声、交流噪声、机械噪声等等。一般检测此项指标以重放信号的额定输出功率与无信号输入时系统噪声输出功率的对数比值分贝（db)来表示。一般音响系统的信噪比需在85db以上。
9、周期信号频谱的特点是什么？
1.周期信号的频谱是离散的；
2-每条谱线只出现在基波颇率的整倍数上，不存在非整倍数的频率分量。
3.各频率分量的谱线高度与对应谐波的振幅。工程中常见的周期信号，其谐波幅值的趋势是随谐波次数的增高而减小的。
10、阻尼系数ξ对扬声器有什么影响？
阻尼系数ξ会影响二阶系统的工作状态，当ξ=0.7时系统特性最好，ξ<0.7时系统不稳定，ξ>0.7时系统反映慢。
以扬声器为例当功放与扬声器连接时，如果阻尼系数ξ过小（即功放的输出阻抗高）扬声器的振膜会产生振荡使音质变坏。
四、问答题。
1、汽车音响安装时对隔音材料有哪些要求。
1、在宽频带范围内隔音性能和吸音性能好，隔音吸音性能长期稳定可靠。
2、有一定强度，安装和使用过程中不易破损，不易老化，耐候性能好，使用寿命长。
3、外观整洁，没有污染。
4、防潮防水，耐腐防蛀，不易发霉。
5、不易燃烧，最好能防火阻燃。
6、环保材料，不含石棉、玻璃纤维、重金属铅等有害物质。
7、材料本身便于施工，如：便于裁剪，粘贴牢固等。
2、音频信号线的布线原则是什么？
一、用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生干扰。
二、保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到噪声信号的干扰。
注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。
三、音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功放的电源线至少20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到感应噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。
注意，当靠近电源线、微型电脑单元布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，我们建议最好以90°相交。
电源线的布线原则是：
1、所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。
2、当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度和结构应该相同。当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。
3、将电源(蓄电池)接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会有接触电阻。而接触电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。
用砂纸和细挫清除接头处的污物。
4、当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。
5、在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。
3、数字功放和普通模拟功放的区别。
数字功放由于工作方式与传统模拟功放完全不同，因此克服了模拟功放固有的一些缺点，并且具备了一些独有的特点。
1 ．过载能力与功率储备。
模拟功放模拟功放电路当过载后，寥功放管工作在饱和区，出现削波失真，失真程度呈签指数级增加，音质迅速变坏。而数字功放在功率放水大时失真度不会迅速增加。
数字功放效率极高，可达75 %～90 % 模拟功放效率仅为30 %～50 % 所以同样的功率下可得到更大的输出功率。
2 ．交越失真和失配失真。
模拟功放存在过零失真，而引起的在输出波形正负交叉处的失真。而数字功放只工作在开关状态，不会产生交越失真。
模拟功放存在推挽对管特性不一致而造成输出波形上下不对称的失配失真，因此在设计推挽放大电路时，对功放管的要求非常严格。而数字功放对开关管的配对无特殊要求，基本上不需要严格的挑选即可使用。
3 ．功放和扬声器的匹配。
由于模拟功放中的功放管内阻较大，所以在匹配不同阻值的扬声器时，模拟功放电路的工作状态会受到负载（扬声器）大小的影响。而数字功放内阻不超过0.2ω （开关管的内阻加滤波器内阻），相对于负载（扬声器）的阻值（4～８ω完全可以忽略不计，因此不存在与扬声器的匹配问题。
4 ．瞬态互调失真。
模拟功放几乎全部采用负反馈电路，以保证其电声指标，在负反馈电路中，为了抑制寄生振荡，采用相位补偿电路，从而会产生瞬态互调失真，数字功放在功率转换上没有采用任何模拟放大反馈电路，从而避免了瞬态互调失真。
5 ．声像定位。
对模拟功放来说，输出信号和输入信号之间一般都存在着相位差，而且在输出功率不同时，相位失真亦不同。而数字功放采用数字信号放大，使输出信号与输入信号相位完全一致，相移为零，因此声像定位准确。
4、分频器的分类。
分频器按位置不同可分为功率分频器和前级（置）分频器两种。
1、功率分频器。
功率分频器具有结构简单、成本低廉、易于制作等优点，但由于电感线圈为空心结构，造成体积大、圈数多、直流电阻大、损耗增加、阻尼变坏等缺点。
功率分频器按频段分为二分频、三分频、四分频… …按衰减特性分为-6db/oct （分贝／倍频程）、-12db/oct、-8db/oct等，按电路结构分为定阻型和衰波型，按滤波电路形式分l型、t型、兀型等，按电路连接方式分串联、并联、平衡、不平衡等方式。
2、前级（置）分频器。
这类分频器大都用rc制作，也称rc分频器。它也有二分频、三分频、四分频、五分频等几种不同形式。
二、名词解释。
1、声场：声波传播的空间。
2、声压：静压（大气压）同声场中某一点的压力差值。瞬间声压是指观察的瞬间的声压，其单位是帕（pa）。1pa 相当1m2面积上有1n的压力（n/ m2）。
3、频率响应：
它反映了音响主机的工作频率范围，这个范围越大越好（下限要小一点，上限要大一点），人类的听力范围是20—20000 hz，所以频响范围相应至少应该涵盖这个频率段。
4、谐波失真（thd）：
信号处理后产生的附加谐波成分，该指标体现声音再现的还原度，数值越小表示还原度越高。一般放大1000 hz的频率信号会产生2000 hz的2次谐波和3000 hz以及更高次数的谐波，理论上讲这个数值越小失真度也就越低。
5、rca前置输出：
rca是主机中没有经过功率放大处理的原信号，外加功放时，此音频信号电压的高低对**实施很好的控制和音色非常重要，这个输出电压值越高越好。
6、音调：声音频率的高低，主要与音源每秒振动的次数有关，是人耳对音调高低的主观评价尺度。音调低表示振动频率低，声音显得低沉；音调高，表示振动频率高，声音就尖刺。
三、简答题。
1、阻尼系数（damping factor）
阻尼系数kd定义为：kd=功放额定输出阻抗（等于扬声器额定阻抗）/功放输出内阻。。
使用时要求扬声器阻抗和放大器输出阻抗匹配，顾名思义，阻尼系数是表示对某一个过程中进行变化的物理量加以抑制的程度。以扬声器来说，要抑制的是扬声器振膜在没有电讯号输入的情况下所作的惯性振动，简单地说这是一个制动动作。扬声器的振膜是不能用机械阻尼方式来制动的，所能使用的只是电磁方式的阻尼。
而这种方式要求系统必须尽量处于发电机状态。
2、什么叫扬声器。阻抗？
扬声器单元的阻抗z 可定义为馈送到扬声器两端的音频信号电压u 和流经扬声器音圈的电流i 之比。即：
3、什么是扬声器。阻抗特性。
随着音频信号频率的上升使扬声器音圈的阻抗随音频信号频率的上升而增大。扬声器单元的阻抗随信号频率而变化的规律称为扬声器单元的阻抗特性。
4、分频器的作用。
声音重放系统是依靠扬声器把声音还原出来的，每只扬声器不管口径大小，都有一段最佳放声频率范围，超出这一范围，虽仍能放声，却失真严重。
分频器就是为了减少和消除这些失真，让信号源全频带的声音都能如实地得以还原的单元电路。
5、声音短路。
扬声器在振动时，若振动膜向前振动，就可以使器膜片前面的气体压缩，膜片后面的气体却是膨胀的。于是就产生了1800的相位差。在低频时膜片振动得很慢，有足够的时间使气体补偿压力差，空气常常从前面流到后面，流来流去就产生一个低频气流，使扬声器没有低频辐射。
汽车音响形考作业部分答案 二
二 名词解释。1 声场 声波传播的空间。2 声压 静压 大气压 同声场中某一点的压力差值。瞬间声压是指观察的瞬间的声压，其单位是帕 pa 1pa 相当1m2面积上有1n的压力 n m2 3 频率响应 它反映了音响主机的工作频率范围，这个范围越大越好 下限要小一点，上限要大一点 人类的听力范围是20 ...
答案 汽车运用基础 形考
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电大形考汽车机械基础A作业
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