正库口决及要点。
正库口决及要点》 这两天练的还是比较认真地，经验总结如下，希望帮到后来的人：）
1.左后视镜下平行线，行车中下线完全看不到时，迅速右两圈方向打死，压车速，注意力转右后视镜。
2.发现内侧角库线，注意观察车径线，灵活修正方向，倒车入库，注意离合，速度压好。
3.通常情况下，四种情况：
a.离角库太近时，修正方法，观察车径线是否接近入库，（以右门把手为基准，门把手过角库线20公分，车身显然入库了）若车未入库，当前情况，可以视情左回两圈，回正，待入库后，观察两侧平行线后，略修正方向入库。（这种情况不多的）
b.离角库稍近时，修正方法，观察车径线是否接入库，向左转打一圈，待车入库后，再向左打一圈，此时方向己完全回正，不要多打，观察两侧平行线后，略修正方向入库。（这种情况太多了- -
c.离角库距离过远时，修正方法，观察车径线是否接入库，别急回方向，慢慢观察右侧，平行时，回正，减速入库。(只要不是打的太大晚了，莫急，等奇迹出现吧，哈~ ，但是左侧压线，只有死路一条了。。！
d.离角库线刚好时，修正方法，观察车径线是否接入库，预平行时速度回正两圈，注意控速。（恭喜你，完美入库，稳压心情，稳压离合^-^
要领：1.右侧未平行，不可看左侧 2.右侧平行时，速度回正方向平行
3.车速是关键，修正时压速 4.不管何种情况，只要入库，以门把手为准，必然要先回正方向，不要急着修，距离还不够近时，别急着修盘子，角库与车身线径只供参考。
关键还是要入进来 5.方向盘圈数，请牢记于心 6.倒车时，车轮胎接白线停。
出库时，速度慢一点，一圈打完，可停一秒再打，利用车惯性摆正压离合器。回正停车。
反库：出库时方向请向左打半圈，看不到前车线时，迅速向左打死。当车身出白线，转成45度角时，（也就是10点钟方向停车）倒库：慢着点，等平行回盘子，无难度几乎。
直角转弯：个人认为，只要进入直角转弯区前，应当速度将车辆、车身室内视角的定点调整到位，5/3处，以车前中间延伸线为基准。这样不容易死。
然后就是，看不到前面白线，迅速打死，转弯一定慢点。基本不会有大问题，也有以内侧门把手，视角平行前行为参考的，看个人习惯。关键是控车技术，多练练。
侧方位停车要点。
1. 车辆应平行位于，欲侧方停车的左前方，观察右后视镜，后门把手与角库a的位置所在。
操作步骤：挂倒档，压离合，当发现(后右)门把手平行向后移动，至看不到方框线后，迅速向右打死方向；
2. 连贯继续控制速度，观察左后视镜视线，(此时车身仍在向左后转向移动中，注意车身角度。
操作步骤：控速，转向时，速度若遇坡度，会变快，控好，当从左后视镜看到，c点所在时，速度。
向左回正方向，不要多打，两圈；
3. 对准c点回正后，速度将将头略向车窗外，观察左后轮是否，能压到b点线径上，若压好，迅速向左打正，倒车回方向。操作步骤：
对c点后，不要慌，慢压离合，找线上，压好之后，速度左满盘，等平行完工。
4. 出库时，方向不要着急回，换挂一档，慢向前。观注左后视镜，出现c点后，向右回2圈半，也就是出库同时将车回正了，注意前方若是直角转弯，注意车身视角的定点。5/3
5. 侧方停车，找好点，车前径线，凹槽部分注意，对准前引导线箭头所在。（要点）
原创心得-感谢“帅锅”~ 刘教练。
偷师方能速成，速成不一定能过关哈。
重在分享经验，让我们一起努力。
曲线行驶：曲线行驶，其实并不难，说重点，入库时，同样的，调整车身视角，车内视线中线应处于5/3, 操作要点：
入库尽可能左一点，理由很简单，比较容易进，记得全程左转向灯，按上述视角压着点车右侧，记住入库时，一般都尽量向右压着点 5/3处，将要看不到前面线时，将车调整到，每个弯道的凹进去的弯圆形坑中，目的为了转的过来，出库时，切记：车身应向左压着点，不要急着乱回方向盘，慢慢向右带一点方向，就出来了，出弯道记着先回正方向（必要）。
弯道凹形圆坑）以及（出曲线路时，车辆应向左压着点）
进入曲线行驶可以放开离合，低速档前行了。习惯了放离合，不要忘记下个课目就是定点停车、定点起步。马上继续跟离合交往吧： ）
定点停车，坡道起步。
有点难度的说实话：线必须卡的刚好，在中间位置，右侧要点是30公分，说实话，能把前面点找好就不错了，目前我们驾校教的是把头伸出来，看左侧灯，特别的方法啊。
操作方式：1.上坡（不用离合了） 2.找点，注意别忘记右侧（伸头- -3.果断，离合与刹车并用，找不找得准，你也别松离合（要点）4.拉手刹，发呆两秒。
坡道起步：比较考验离合器的控制“脚法”了。由于档前面也没有摘，此时，别慌，只松掉刹车即可。
操作方式：1. 打左转向灯，然后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（半离合状态），就稳住左脚不动，千万别动！
2. 左脚保持在半离合状态时，右脚就可以慢慢放开刹车（用手刹的也可以放手刹了），这时如果待速大的车，就会自己前进了。
3. 如果车辆待速小，没有前进（只要左脚稳在半离合，车辆就不会后滑），再调整下，应该可走的，那怕车有点抖，一定要压好离合器！（要点）其实我很想给点油门。 。
4. 下坡无难度啊，松离合，利用档位制动。控好方向盘，就是这样子。
五个科目，就基本完了。多练练，记住好习惯，习惯成自然！早日过复杂的科目二吧： ）
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