集控专业2023年月份汽机题库。
一、 填空题。
1、闭式水箱补水有两路： 凝结水 、 凝输泵来水，一般采用凝输泵来水补水 。
2、汽轮机凝汽器的铜管结垢，将使循环水出口、入口温差（减小），造成凝汽器的端差（增大）。
3、定子冷却水箱补水有两路：凝结水 、凝输泵来水 ，正常采用凝输泵来水补水。
4、机组正常运行中，解列一台凝结水泵，在停止该泵密封水和缓慢开启放水门时，应注意凝汽器真空 。
5、循环水泵电机、轴承冷却水供水为工业水，回水至循环水泵入口前池。
6、循环式泵高速电机功率为3000kw，转速为372r/min,电流368a;低速电机功率为2100kw，转速为330r/min,电流258a.；
7、汽轮机轴承分为(推力轴承)和(支持轴承)两大类。
8、冬季汽机房、循泵房、热网首站内温度要求大于 5℃ ；否则，检查暖汽压力、温度及暖风机等运**况；
9、冬季凝汽器入口循环水温度低于 3℃调整稍开水塔旁路，旁路门最大开度为 35% ；水塔结冰严重时，联系检修加装挡风板，并在每天中午 14：30 启动一台循环水泵冲洗填料，冲洗 2 小时；
10、氢冷发电机充氢后在运行中，机内氢纯度应达到(96%)以上，气体混合物中的氧量不超过(2%)。
11、为了保证氢冷发电机的氢气不从侧端盖与轴之间(逸出)，运行中要保持密封瓦的油压(大于)氢压。
12、惰走时间是指（发电机解列后，从自动主汽门和调门关闭起到转子完全静止的这段时间），如果发现惰走时间显著增加，则说明是（主、再热蒸汽管道阀门或抽汽逆止门关不严）所致。惰走时间过短说明（汽轮机内部产生摩擦）。
13、汽轮机调速系统的任务：一是（及时调节汽轮机功率，以满足用户耗电量的需要）；二是（保持汽轮机的转速在额定转速的范围内，从而使发电机转速维持在3000rpm/min）。
14、主机油箱油位正常±50mm,最高300mm,最低-200mm
15、启动盘车前必须（启动顶轴油泵），并确定（顶轴油压正常后）可启动盘车。
16、凝汽设备的任务主要有两个，在汽轮机的排气口(建立并保持真空)；把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水，并除去(凝结水中的氧气和其他不凝结的气体)，**工质。
17、除氧器设计压力1.03mpa，滑压工作压力为0.147-0.88mpa,有效容积350m3 .
18、真空泵电机电流226a，功率110kw,转速590转；
19、汽轮机紧急停机和故障停机的最大区别是机组打闸之后紧急停机要（立即破坏真空），而故障停机不要。
20、循环水泵出口蝶阀油站油泵油压低于6mpa时自启动，高于11mpa时停止运行；
21、闭式水箱水位低于700mm时，运行闭式水泵跳闸；
22、凝结水正常运行中溶氧小于30ug/l，除氧器溶氧小于7ug/l合格，否则，立即检查系统，采取措施；
23、电动给水泵电流正常681a，转速1495转，功率6300kw;
24、汽轮机的胀差是指（ 转子的膨胀值 ）与（汽缸的膨胀值）的差值。
25、电泵正常运行时保持润滑油冷却器入口油温小于65℃，润滑油冷却器出口温度小于55℃；工作油冷却器入口油温小于100℃，工作油冷却器出口油温小于75℃；
26、热网首循环水泵有4台，其中d热网循环水泵为永磁调速泵；其余3台为工频泵；
27、小汽轮机排汽温度150℃或润滑油压低至0.07 mpa，或轴向位移达到+0.5﹣0.8 mm时，小汽机跳闸。
28、热网首站内疏水泵有4台，其中a\c为永磁调速泵，b/c为工频泵，通过出口调整门调节流量；
#机水塔**竖井内启闭器在关闭时，水塔为外围配水、启闭器在关闭时，全塔配水；
30、轴封加热器的作用是加热凝结水，**（轴封漏汽），从而减少（轴封漏汽）及热量损失。
二、简答题：
1、滑参数启动主要应注意什么问题？
1)滑参数启动中，金属加热比较剧烈的时间一般在低负荷时的加热过程中，此时要严格控制新蒸汽升压和升温速度。
(2)滑参数启动时，金属温差可按额定参数启动时的指标加以控制。启动中有可能出现差胀过大的情况，这时应通知锅炉停止新蒸汽升温、升压，使机组在稳定转速下或稳定负荷下停留暖机，还可以调整凝汽器的真空或用增大汽缸法兰加热进汽量的方法调整金属温差。
2、汽轮发电机组的振动有哪些危害？
1）汽轮发电机组的大部分事故，甚至比较严重的设备损坏事故，都是由振动引起的，机组异常振动是造成通流部分和其它设备元件损坏的主要原因之一；
2）机组的振动，会使设备在振动力作用下损坏；
3）长期振动会造成基础及周围建筑物产生共振损坏。
3、为什么规定在滑参数停机过程中严禁进行汽轮机超速试验？
在蒸汽的低参数下进行超速试验是非常危险的，因为滑参数停机至发电机解列时，主汽门前的蒸汽参数已经很低，此时若进行超速试验就必须采用关小调汽门的方法来提高压力，随着压力的提高，蒸汽的过热度相应的减少，以至有可能低于该压力下的饱和温度，使蒸汽带水，此时，若开大调汽门升速做超速试验就会造成汽轮机超速事故。所以，在滑参数停机过程中严禁进行汽轮机超速试验。
4、高加紧急停运条件？
1) 加热器汽水管道及阀门等爆破，危急人身及设备安全时。
2) 加热器水位升高，处理无效，高加满水时。
3) 所有水位指示均失灵，无法监视水位时。
4) 高加危急疏水频繁动作，造成系统补水困难。
5、汽机挂闸应具备的条件。
1) 不存在机组禁止启动条件。
2) 检查汽轮发电机组本体无异常，就地与集控室保持通讯畅通。
3) 确认高、低压胀差、轴向位移、高中压缸上下温差、偏心度、蒸汽室内外壁温差等均在。
限额范围内，同时要考虑到汽机启动后的变化趋势不超过限额。
4) 确认主汽参数已达到冲转条件：
主汽压力：5.9mpa 再热器温度：300℃
主汽温度：340℃
5) 高、低压侧凝汽器真空 >80kpa。
6) 润滑油温不低于35℃，各轴承回油正常。
7) 润滑油压0.096～0.15mpa。
8) 汽轮机连续盘车时间至少4小时，特殊情况下不得少于2小时。
9) 主机盘车装置工作正常，机内声音正常。
10) 低缸喷水门投入“自动”。
11) 高、低压旁路阀关闭，关闭信号灯亮，且保证再热蒸汽压力为微负压。
12) 远方手动打闸手柄复位。
13) 提高凝泵出口母管压力，防止汽机冲转后低压缸排汽温度高。
14) deh主控画面检查：
三、画图题。
1、主机密封油系统。
2、给水系统。
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