冬季施工专项方案改

发布 2022-06-03 03:24:28 阅读 1219

编制。审核。

审批。江苏江都建设集团****。

2023年12月13日。

冬季施工专项方案。

一、总则。1. 目的。

冬期已临近,麒麟科技创新园沧麒东路道路工程。

冬季施工专项方案。

编制。审核。

审批。江苏江都建设集团****。

2023年12月13日。

冬季施工专项方案。

一、总则。1. 目的。

冬期已临近,为了实现对业主承诺的工期,不受负温气候的影响,圆满完成业主交给的任务,顺利安全渡过漫长的冬季,为获得较好的技术经济效果,特编制本工程冬季施工方案。

2.工程概况。

沧麒东路规划为城市次干路,道路南起光华东路,北至天和路,总长为3481m,规划红线宽35m,双向四车道,设计速度40km/h。本工程施工内容主要包括道路工程、桥梁工程、排水工程等。

3.冬期划分。

1)进入冬季时,连续5d平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温逐渐转暖时,最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d中的最后一天为冬季施工的终日。

4.本标段冬季施工的项目及剩余主要工程量。

根据目前工程进度情况,下列项目的土方填筑、水稳摊铺、沥青摊铺、人行道、桥面铺装砼及附属工程正在冬季进行施工。

春节前剩余主要工程数量表。

二、冬季施工的准备工作。

1、加强对职工的冬季施工教育,根据冬季施工特点,有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育,端正对冬季施工特点的认识,确保工程质量,实现安全生产。

2、做好物资**准备:在冬季施工前,应切实落实冬季所需的物资,及时提出冬季施工用料机具计划,物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。

3、做好冬季施工安全技术交底:项目经理是第一质量安全负责人,必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务,讲解施工方法,质量要求,冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。

层层进行交底,要深入到班组每一个人。

4、做好冬季施工的检查工作:冬季施工准备工作基本就绪后,应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作,发现问题应及时整改,不留隐患。

5、安排专人进行气温观测并做好记录,及时收听天气预报,防止寒流侵袭。

三、主要工程项目的技术措施。

1、机械设备工程。

1)所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。

2)所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。

3)机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液,加注前仔细检查系统的密封性,不同类型的防冻液不能混装。

4)对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时,应将水放尽,使用时,加注热水预热。对挖机,推土机等机械,长时间停止使用后如使用时最好进行预热。

5)车辆启动后预热一段时间后,再以一挡起步,二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行,机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。

6)车辆机械夜间停止工作后,应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。

2、道路工程。

1)土方施工。

对于冻胀性土壤,如地基已遭受冻结,应将冻土层全部清除,或将冻土层融化,认真夯实处理。对于非冻胀性土壤亦应将冻土层融化后,方能进行下道工序施工;

冬期土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20-25%。预留沉陷量应比常规施工时增加;

冬期施工拌合好的土要堆好,并加以覆盖,防止受冻结块,影响回填。各种回填应尽量安排在入冬之前回填完。

2)水泥稳定碎石施工。

铺筑水泥稳定碎石基层前,对底基层进行彻底清扫,清除浮土、各类杂物及散落材料,保持表面整洁。砂、石料等原材保证其干燥,确保入拌前砂、石料中不积水、不带有冰雪及冻结块。如有结块料挑拣出来,以免影响拌合料的温度。

水泥采用缓凝普通硅酸盐水泥,禁止使用受潮结块水泥。

运输车辆满足拌合出料与摊铺需要,并有富余。

水稳混合料运输车辆在出场前车厢用棉被覆盖进行保温。

成品混合料在2个小时内运送到铺筑现场。

基层混合料采用2台同型号的摊铺机梯队挂线摊铺,前后保证速度、摊铺厚度、松铺系数、路拱坡度、摊铺平整度、振动频率等一致。摊铺机进行连续摊铺,禁止摊铺机停机等料。

连续施工,用上基层对其进行保温。做好冬季施工的计划安排,抓紧各道施工工序的衔接,水稳碎石底基层碾压完成后,马上组织进行上基层的施工,中间间隔不超过12h,使上基层对水稳碎石底基层起到覆盖保温的作用。

水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖黑色塑料布,在塑料布上覆盖草苫,以达到保温效果。

对于水泥稳定碎石,与水泥混凝土添加早强剂的道理一样。当水泥稳定碎石拌合时,水泥水化放出热量,使混合料温度升高,当运抵现场进行摊铺碾压过程中,因为大气温度低,混合料的温度下降很快,水泥稳定碎石强度形成需要一定时间,在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定强度,除了覆盖保温养生外,我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成,充分利用水泥水化产生的热量。所以在混合料中加入早强剂,施工组紧密,尽快完成摊铺、碾压,使混合料尽早形成强度。

水泥稳定碎石施工及养护过程中,温度高高低低交替作用,晚上温度低,白天温度高,这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。所以采取比平时水泥用量大1.0~1.

5%的方法来弥补这些强度损失。另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量,水泥含量越高,放出的热量也越多,降低水泥标号,增加水泥用量,增加水泥水化的热量,以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。因为在攻击施工中,天气气温低,混合料失水慢,强度形成慢,所以增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。

3)沥青砼施工。

城市快速路、主干道施工气温低于10℃,其它等级道路施工气温低于5℃时,不宜摊铺碾压热拌沥青混合料。

风、雪、雨天气不允许进行热拌沥青混合料路面施工。

晴天低温时,确需施工必须采取以下措施:

1)提高混合料的运输、摊铺、碾压温度。普通运输温度不低于150℃,且不超过175℃;摊铺低温施工温度为130℃~140℃;碾压温度宜在135℃~150℃,且不低于110℃,碾压终了温度不低于70℃~80℃。改性沥青混合料的运输温度不得低于170℃,且不得超过185℃;摊铺低温施工温度为140℃~160℃,碾压低温施工温度135℃~150℃;

2)运料车必须采用覆盖保温措施;

3)采用高密实度摊铺机,熨平板应加热;

4)加强施工现场的测温工作,做好测温记录;

5)缩短摊铺时间,随摊随压,做好施工接缝处理。

4)人行道施工。

砼的运输过程快装快卸,不得中途转运和受阻,运输中罐车应包裹保温,尽量缩短运输距离,选择最佳路线缩短运输时间。工地施工人员随时与拌合站值班人员联系,避免砼到现场停留时间过长。浇筑前应先检查原地面内是否有杂物和积水,砼到现场后,不能停留时间过长,时间长了,砼温度降低冻结,坍落度变小,影响砼浇筑,所以应保证砼在15min内浇筑完毕。

砼入模温度不得低于5℃,未掺防冻剂砼入模温度不得低于10℃,入模温度应每隔2小时检测一次。

在0℃-4℃时,砼凝结时间比15℃时延长3倍,温度降到0.3-0.5℃时,砼开始冻结,反应停止,在-10℃时,水化反应完全停止,砼强度不再增长,砼中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻胀裂纹。

综上所述,在现场施工时,各环节应随时注意观察温度,如现场温度不能满足要求时,应采取相应的保温和升温措施,从而保证砼冬季施工的质量。

人行道面砖在冬季施工,一般只在低温冬季的初期施工,严寒阶段不能施工。

冬期施工,抹灰砂浆应采取保温措施。抹灰时砂浆温度不宜低于5℃。

砂浆抹灰层硬化初期不得受冻。气温低于5℃时,抹灰用砂浆中可适量掺入能降低冻结温度的外加剂。

3、桥梁工程。

1)混凝土工程冬期施工。

①提前做好各种标号防冻混凝土配合比的试验试配和审批工作,掺加早强剂、复合防冻剂等,降低混凝土的冰点,促凝早强。

②延长搅拌混凝土拌和时间,控制混凝土入模温度。

③加强搅拌设备和运输机械的保温工作,尽量减少混凝土的运输和浇筑时间,浇筑过程中按要求设置测温孔,设专人加强混凝土的连续测温工作并详细记录,发现问题及时采取措施保温。

④在混凝土终凝前对表面进行二次甚至三次抹压(先清除表面泌水,刮平,木抹子拍打抹平),以消除因泌水及早期收缩产生的裂纹。

⑤采取塑料薄膜和土工布复合覆盖、增加土工布层数和厚度等方法进行保温、蓄热养护,加快混凝土强度的增长。

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