新建郑州至新郑机场城际铁路地下段。
站前工程zjzq-v标。
中铁四局集团****。
郑机城际铁路项目经理部。
2024年5月。
目录。1 编制依据 1
2 工程概况 1
3 施工计划 2
4 夏季施工项目安排原则 2
5 混凝土原材料夏季施工降温措施 2
5.1 水泥 2
5.2 粉煤灰、矿粉 3
5.3 外加剂 4
5.4 骨料（碎石、砂） 4
5.5 拌和用水 5
6 混凝土拌制夏季降温措施 6
6.1 搅拌设备降温措施 6
6.2 混凝土出机温度控制 6
6.3 夏季混凝土拌制技术措施 7
7 夏季混凝土运输降温措施 7
8 夏季混凝土灌注降温措施 8
8.1 控制混凝土入模温度的措施 8
8.2 夏季混凝土浇注过程中控制温升措施 9
8.3 混凝土振捣 9
8.4 混凝土表面抹压、收光 10
9 夏季混凝土拆模及养护技术要求 10
9.1 夏季混凝土拆模技术要求 11
9.2 夏季混凝土养护技术要求 11
10 混凝土夏季施工其它技术措施 12
11 混凝土浇注缺陷防范及纠正措施 13
11.1 混凝土浇注和修整时的表面防裂措施 13
11.2 夏季浇注混凝土的补强措施 13
11.3 夏季混凝土浇注性能降低防范措施 14
11.4 夏季混凝土浇表面防干燥措施 14
1.1 《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号)
1.2 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（tb10424-2010）
1.3 《大体积混凝土施工规范》（gb50496—2009）
1.4《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（gb1596-2005）
1.5 施工组织设计。
1.6 新郑机场站施工设计图纸。
1.7 当地气象资料。
1.8 我单位多年施工经验。
车站起讫里程为dk38+378.1～dk38+883.9，站台中心里程为dk38+650，车站主体结构全长505.
8m，标准段宽41.7m，高19.83m，共设有3个风道，2个出入口及9个疏散通道，均采用明挖法施工。
车站主体建筑面积为42825m2，地下附属建筑面积为8423m2，车站地下建筑面积为51248m2。
线路通过地区属暖温带半湿润季风气候，气温变化较大，年降雨量较大，最大降雨季节集中在7～8月分，可占全年汛期降雨量的80%，四季分明，按铁路分区属温暖带气候区。主要气象要素如下表：年平均气温13.
7℃，最冷月平均气温-1.73℃。极端最高气温43.
4℃，极端最低气温-21.3℃，年平均降雨量635.4mm，年平均相对湿度65%，最大瞬时风速19.
6m/s。
根据郑州地区历年汛期趋势降水期主要集中在7月下旬至8月上旬，期间一般有数次暴雨，局部地区可能出现洪涝。夏季平均气温35℃。根据气象资料本地区5月中旬至8月中旬属于夏季施工季节（根据气候情况进行调整），按照施工计划安排，围护结构钻孔桩、旋喷桩、基坑开挖、主体结构施工需在夏季进行施工，为减少夏季高温环境及雨季对施工的影响，保证工程施工质量及工程进度，针对我项目部管区工程情况，按照有关规范规定及技术要求，制定夏季施工措施。
根据施工组织设计中施工计划，夏季主要施工工序有钻孔桩施工、旋喷桩施工、基坑开挖、主体结构施工等。
4.1 不适宜在夏季施工的项目尽量避开不利季节，因工程需要必须在夏季施工的项目采取必要措施，确保施工质量。
4.2 积极与当地气象部门取得联系，随时掌握天气变化情况，对施工工序采取必要的防护措施，提前做好各项准备工作。
4.3 夏季施工要严格控制混凝土浇筑温度的控制及圬工结构的养护，做好作业人员的防暑降温工作，做好雨季防洪预案，保证施工生产的正常进行。
1）优先选用硅酸盐、普通硅酸盐、以及其他水化热较低的水泥。并严格控制水泥的细度和c3a含量。
2）严格控制水泥进入搅拌机前的温度，水泥入机温度不得大于40℃，以降低水泥对混凝土出机温度的影响。控制水泥入机温度的主要措施有：
水泥罐：a、用油漆涂成白色；b、搭设遮阳凉棚；c、罐顶安设喷水设施，给罐体喷洒细水流降温；
主动与水泥生产厂家联系，尽量延长新生产出的水泥在厂内存储停留降温的时间；同时，混凝土搅拌站增加水泥库存（另备水泥罐临时存储新进水泥，尽量确保新进水泥存储时间达到3天以上再使用，并搭设彩钢瓦棚遮盖防晒降温），不用刚进场入罐的热水泥。（注：水泥降温8℃，混凝土的出机温度约下降1℃左右。
生产后无停留降温时间的水泥，一般储存罐温度高达60～80℃。多停留一天，可降温1～1.5℃左右。
）要求厂家的水泥运输车的水泥运输罐用油漆涂成白色，并在运输车的水泥罐上方设遮阳棚，减少阳光直射造成运输罐内水泥升温；或给水泥运输罐喷水降温。
水泥入机搅拌前必须进行温度测试，确保入机温度不超过40℃。高温季节的测试次数应增加，每天不得少于四次（混凝土搅拌前:00）。
1）粉煤灰应符合国家现行《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》gb1596-2005，矿粉应符合国家现行《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿碴》gb/t18046-2008的规定。
2）粉煤灰、矿粉的入机温度宜≤50℃。控制粉煤灰、矿粉入机温度主要措施有：
粉煤灰、矿粉储罐用油漆涂成白色，并在罐顶安设喷水设施，给罐体喷洒细水流降温。
要求厂家的运输车载运输罐用油漆涂成白色，并在车载运输罐上方设遮阳棚，减少阳光直射造成运输罐内粉煤灰或矿粉升温；或给车载运输罐喷水降温。
粉煤灰、矿粉提前进料，另备储罐设彩钢瓦棚遮盖，分开临时存储（不得混料），以降低粉煤灰、矿粉入机温度。
粉煤灰、矿粉入机搅拌前必须进行温度测试，确保入机温度不超过50℃。高温季节的测试次数应增加，每天不得少于四次（混凝土搅拌前:00）。
1）根据施工要求合理选用具有缓凝性能的复合减水剂，严禁在施工现场自行将减水剂与缓凝剂混合使用。
2）外加剂的入机温度应小于30℃。降低外加剂入机温度的主要措施：
搭设彩钢瓦遮阳棚避光储存，防止曝晒。
在外加剂储罐体表面喷水降温。
严格控制骨料的入机温度不大于25℃。骨料降温是最经济、最有效的方法，骨料降温2℃，出机温度约下降0.5～1℃。控制骨料入机温度的方法有：
骨料堆场搭设彩钢瓦遮阳棚，避免阳光直射，必要时对遮阳棚喷洒冷水降温。
在混凝土搅拌前2小时，提前对粗骨料（碎石）堆淋水、利用水汽蒸发预冷，可使粗骨料温度下降3℃～5℃；但使用中要严格控制含水量，使用时必须测定碎石含水量，调整施工配合比的用水量。采用地下水或井水喷洒，冷却效果更好；必要时对粗骨料喷洒冷却水降温。
细骨料（砂）降温优先采用鼓风机风冷却、不宜淋水，并应运用层间的温度差；使用时，宜取用料仓下部未被暴晒、温度较低的砂料。
1）混凝土拌和用水应符合国家标准的生活饮用水。
2）控制混凝土拌和用水温度是降低混凝土出机温度的最重要的手段，拌和用水的温度每下降4℃，混凝土出机温度约下降0.8～1℃。本标段混凝土拌和用水的入机温度控制在10～20℃，控制拌和用水入机温度的主要措施有：
混凝土拌和站的所有外露水管和水箱（畜水池）周边采用铝箔隔热卷材包裹防晒降温；水箱（畜水池）上方搭设彩钢瓦棚遮阳。
如水温超过20℃，应提前畜水，使水在水箱（池）内静置12～24 h以降温，并避免拌和用水在水箱（畜水池）中长期存放。
拌合用水宜采用深井冷水，水温不应超过20℃。
混凝土拌和水入机前，必须进行测温，确保水温不高于20℃。
1）高气温天拌制混凝土时，用在鼓筒外表喷淋水的方法来降低鼓筒的温度。
2）混凝土搅拌站的上料斗、皮带运输机均采用彩钢瓦棚遮阳，避免日光直射。
3）搅拌前应对相关搅拌设备进行喷淋洒水降温。
1）夏季高温，降低混凝土出机温度主要的有效措施是：骨料降温、拌和水降温、胶凝材料降温和搅拌时段降温。除按上述方法对胶凝材料、骨料、拌和水、搅拌设备等进行降温处理外，还应选择一天中合适的混凝土浇注时间段：
夏季由于日常气温较高，混凝土拌制宜根据搅拌方量选择在一天气温较低的清晨或晚间进行，尽量避免在中午气温较高时浇筑混凝土。
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122 夏季专项施工方案夏季高温施工方案
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夏季施工方案
目录。前言 2一 工程概况 2 二 工程地理 气候条件 2 三 组织机构 2 3.1 夏季防汛抗高温指挥部 2 3.2 夏季防汛抗高温指挥部成员 3 3.3指挥部地点 3 3.4有关部门及 4 3.5资源配置 5 四 施工准备 5 五 分项 分部工程注意事项 6 1 土方及支护工程 6 2 砖砌体工...