关于泉林纸厂配合比调整问题的阐述。
夏季气温对混凝土施工的影响。
在夏季，日夜温差很大，中午在太阳照射下室外地面温度可达50~60℃，夜间温度在25~30℃。混凝土浇筑后水泥水化热促使混凝土内部温度急剧上升，混凝土内部温度可达60℃以上，乃至更高。因此，在夏季浇筑混凝土，由于温度过高易产生表面干缩裂缝。
随气候转变，气温日渐下降，混凝土内部热量不易散发，造成混凝土内外温差梯度大，混凝土极易产生裂缝。
3.3 夏季混凝土施工温控的重要性。
混凝土裂缝一般可分为贯穿、深层、表面3类。如因结构物温差梯度过大而造成贯穿裂缝，将危及结构物整体性和稳定性，因此做好夏季混凝土施工的温控工作是保证工程质量的关键。
4、夏季混凝土施工温控方案。
4.1施工准备。
提前进行夏季施工混凝土配合比设计，根据经验，拟定原材料降温及成品保温措施。
4.2控制夏季混凝土最佳浇筑时间。
严格规定夏季混凝土浇筑时间，安排在夜间浇筑混凝土，避免在当天的最高温期施工，以此控制混凝土内外、与环境温差。
4.3混凝土配合比优化。
根据标准（jgj55-2011普通混凝土设计规程）与施工部位优化混凝土配合比，尽量减少水泥用量，掺加粉煤灰（gb/t1596-2005用于水泥与混凝土中的粉煤灰）及矿渣粉（gb/t18046-2008 用于水泥与混凝土中的粒化高炉矿渣粉），降低混凝土早期水化热（目前，我公司的配合比已经是优化过的，掺加了粉煤灰及矿渣粉，使水泥用量降到了最低），同时考虑坍落度损失，大体积混凝土不小于180mm，扩展度不小于400mm，泵送混凝土坍落度不小于160mm。
4.4估算混凝土拌合料温度，切实采取有效降温措施。
热工计算计算混凝土出盘及入模温度，通过检测各种材料的存储温度判断出机温度，热工计算见附件。由热工计算估算出的温度，未考虑水泥水化热和搅拌过程中机械能转化为热能的影响，得出的温度比实际温度要低几度，降低混凝土拌合料的温度，首先应降低原材料的温度，特别是要降低比热最大的水和用量最多的骨料的温度。因此，所采取的措施是：
4.4.1 拌合用水。
降低水温的措施有：抽用深层地下水；避免日光直射储水池及输水管；，同时在储水池设地下水池。避免拌合用水在水箱中长期存放，控制水温不超过20℃。
4.4.2骨料。
骨料的选择：首先选择自然连续级配的粗骨料配制，它具有较好的和易性、较少的用水量、节约水泥用量、较高的抗压强度等优点，其后根据施工条件和工艺以及配合比设计选用一个最佳的粗骨料最大粒径。对于细骨料应采用优质的中、粗砂为宜，细度模数宜在2.
6~2.9范围内，在满足和易性的前提下选用较小的砂率。骨料的品质指标满足《高性能混凝土施工实施细节》的要求，控制砂的含泥量<5%,沙石料降温。
砂石料是混凝土拌合物中占比例最大的组分，热容总量的最大。降温最有效的措施就是降低骨料温度，骨料温度每降低1℃，混凝土拌合物的温度则相应的降低0.6℃。
骨料仓搭设遮阳棚，避免阳光直射。在混凝土搅拌前对骨料喷洒冷水降温但使用中要严格控制含水量。
4.4.3 水泥。
水泥品种的选择：混凝土升温的主要热源是水泥在水化反应中产生的水化热，因此选择中热和低热水泥品种是控制混凝土升温的最根本方法。采用p.042.5硅酸盐水泥。
严格控制水泥的细度以及水泥进入搅拌机前的温度。确保水泥入机温度不大于45℃.
控制水泥用量：试验资料表明，每增减水泥用量10kg，其水化热将使混凝土的温度相应升降1℃。一方面在满足混凝土强度和流动性的条件下减少水泥用量；另一方面充分利用混凝土的后期强度。
4.4.4 外加剂。
根据施工要求合理选用具有缓凝性能的复合减水剂。大体积混凝土中主要掺加的是减水剂，它有减水和增塑作用，在保持混凝土坍落度及强度不变的条件下，减少用水量，减低混凝土的绝热温升。其缓凝性能还可保证有足够的缓凝时间，确保混凝土在浇筑过程中，延缓混凝土内部温度峰值出现，严禁在施工现场自行将减水剂于缓凝剂混合使用。
4.4.5 矿渣粉、粉煤灰。
根据施工情况合理选用的矿渣粉、粉煤灰。粉煤灰取代了部分水泥，可保持混凝土拌合物的流动性不变，减少单位用水量，提高混凝土的密实度，使得混凝土的水化热降低，可以有效的防止温度裂缝，并充分利用粉煤灰混凝土的后期强度。
4.5搅拌。
1）混凝土搅拌料斗、皮带运输机、搅拌机采用遮阳措施，避免日光直射，搅拌根据搅拌方量大小选择在一天温度较低的时间段进行，搅拌前对相关搅拌设备进行洒水降温。使用时与混凝土材料接触面不得存在附着水。为了降低混凝土搅拌时发生摩擦产生的热量在满足规范要求的前提下尽量缩短搅拌时间。
2)在进行混凝土搅拌前，除对骨料含水率进行测量外，对环境温度以及胶材、骨料、水等材料的温度进行测量，并形成相关记录。根据测温结果对混凝土的出机温度进行推算。当推算出混凝土出机温度大于30℃时，对原材采取上述措施进行降温。
3)混凝土搅拌过程在按照规定的方法和频次对混凝土的坍落度、含气量、泌水率进行检测的同时，还应对混凝土的出机温度进行测量，确保混凝土出机温度不大于30℃
4.6 运输。
1)采用混凝土运输搅拌车包裹湿布保温降温的措施运输混凝土，混凝土运输容器采取防晒降温措施，缩短运输时间。运输混凝土过程中慢速搅拌混凝土。
2)为了防止混凝土坍落度损失过大以及发生堵管现象，长距。
离混凝土输送管道采取遮阳覆盖措施，并喷洒冷水对其降温。
3)严格规范现场管理，加强与现场的信息沟通，对现场浇筑进展进行严格控制，合理安排，控制并缩小混凝土到达现场等待浇筑的时间，确保降低在运输过程中受环境温度的影响。
调整原因。1. 做配合比时的原材料情况与现在不同。
2. 环境条件不同，温度较高，增加水泥水化速度。
3. 为了避免高水化热出现质量问题！
所以根据试验把配合比调整为使用配合比。
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