一、开工前的准备工作:
1、办理开工申报,电梯安装前10天建设单位会同安装单位到技监局办理开工申报注册登记。
2、接受现场勘察并做好记录;
3、编制“电梯安装进度计划表” (bfa/qr-7-03)
4、必要的工具、仪表、仪器、安全用具及劳保用品;
5、成立项目组,由电工、钳工、电气焊工等工种组成。
二、安装人员在施工前做好下列工作:
1、电梯开箱由建设(监理)、电梯安装施工负责人共同参加。开箱后认真清点核对随机文件(如安装说明书、使用维护说明书、电气原理图、产品合格证、装箱单等)。依据装箱单清点机件规格、型号、数量等。
点件时按“电梯安装工程施工技术资料设备开箱检查记录”要求填写。
2、认真仔细阅读随机文件,熟悉电气原理图、接线图、机械安装图、安装平面图等。
3、核对并测量土建预留孔位置和尺寸,检查测量预埋件是否牢固,位置是否准确,尺寸是否正确。
4、复核层站数、顶层高度、底坑深度、提升高度、井道内净尺寸和垂直度、层门形式、层门洞尺寸等是否符合图纸要求;
5、了解电梯总电源位置、容量、中性线、和保护地线情况,以便确定出电梯各电气设备和布线管路的金属外壳保护接地方案。
三、施工临时用电及照明要求:
1、施工临时用电源380/220伏由建设单位或总包单位送至机房电源箱(箱内设分闸)。各分闸容量不小于50a。施工方自备符合国家临时用电标准配电箱,并装有漏电保护开关,漏电动作电流不大于30ma。
2、井道内施工照明采用36伏安全电压供电,灯距≤7米,保证井道内有足够的照明。
3、井道照明应单独供电,底层应设控制开关。电源应设短路和超载保护。
4、底坑、顶层可设有两盏或两盏以上的照明灯,以保证足够亮度。
5、机房内每台电梯应有两盏以上照明灯。
四、依据安装合同和施工周期编制施工进度安排。
五、施工中的安全保护:
施工前应认真进行安全教育,使施工人员了解并做到:
1、施工前应对使用的工具进行认真检查,吊链、钢丝绳索套、滑轮、支撑木、脚手板应无损坏。
2、电动工具、电焊机、照明灯具、临时供电设备等应无漏电、破损现象;喷灯、电气焊等专用工具应完好合乎要求。
3、各种测量工器具合乎标准,测量准确,指示正确。
4、安装时施工人员必须严格遵守安全操作规程和有关的规章制度如电焊、起重、喷灯、带电作业规程等。
5、用摇表测试绝缘电阻时,应防止有人触及正在测试的线路或设备。雷电时禁止测试线路绝缘电阻。
6、井道内不得使用汽油或其他易燃溶剂清洗机件,在井道外现场清洗机件时应悬挂“严禁烟火”标志牌,放置消防器材,并应防止电火花。剩油、废油、油棉丝等必须收回处理,不得留在现场。
7、检查各层门口和其他能进入的路口处,是否有明显的警告标志或护栏以防止施工人员坠入井道。
8、安装施工人员应熟悉一般急救方法,懂消防常识,会合理熟练使用灭火器材。
六、开箱点件质量控制。
1、货到施工现场,项目组负责人会同建设(监理)单位共同开箱点件。
2、项目组负责任人控制点件进度,点件状况,质检员监督在开箱点件交接时的质量、数量状况及时提出保证质量的存放措施,以防止损坏、变形,并指导项目组人员工作。
3、开箱点件工作必须认真仔细,清点大件设备的同时,对设备内部的零件都应仔细清点。
4、对易损部件、易丢失部件及零件要及时入库、妥善保存,排列整齐、标志清晰、库房设专人负责,以防设备件丢失。
5、开箱点件时发现问题,由项目组现场负责人填写《电梯开箱检验记录》。对发生缺件或质量有问题的部品尽快通知工厂相关部门,补发部品。
七、主要分部(分项)工程施工方法。
7.1 电梯样板的准备。
电梯样板采用e型槽钢,厚度不少于2mm,样板平面平整无弯曲,按电梯井道布置图要求,将样板预先划线制作。
7.2 样板架设。
1)在井道楼顶下面0.6-0.8m左右处,找出样板安装位置的水平点,用水平尺划出样板梁牛腿的位置线。
2)用膨胀螺丝固定四个角钢牛腿。把两根样板梁的两端放在牛腿上,校正成相互平行和水平后,焊接固定在角钢牛腿上。
3)样板固定是一项非常重要和细致的工作,是确定轿厢、对重、厅门等位置和相互距离的安装依据,同时也应考虑到电梯机房的平面布置,如曳引机、承重钢梁、限速器等位置应进行综合考虑,合理调整。
4)上样板架设应准确精细,水平度误差小于3/1000。
5)在底坑距地面0.8-1m处,固定一组与上样板架相同的下样板架,利用吊线法核准下样板正确位置,将下样板固定。
6)上、下样板间的水平偏移不应超过1mm。
7)在下样板上面盖以木板加以保护,以防砸坏。
7.3 井道设备安装。
7.3.1 导轨的安装及调整。
7.3.1.1 导轨架的安装。
电梯运行的平稳及噪音的大小与导轨的加工精度和安装质量有直接的关系,而导轨支架是安装导轨的基础,导轨支架安装质量的好坏,不仅直接影响导轨质量,而且还会影响到工期进度。
1)按图纸要求将每根导轨的导轨架位置用记号笔划在井道壁上,再将轿厢、对重的导轨架位置分别划出,在同一水平位置上,再用铝水平将导轨架螺丝孔位置划出。每根导轨至少应有2个导轨架,其间距不大于2500mm。
2)采用膨胀螺栓固定导轨支架。
3)根据划好的螺丝孔位置,用电锤钻孔,打孔前先检查脚手板是否牢靠,防止意外发生。根据打孔的深度,在电锤钻头上做好记号,以方便施工。打膨胀螺栓孔位置准确且要垂直于墙面,螺栓固定后,护套外端和墙壁表面相平为宜。
4)在打孔过程中,如碰到钢筋,在不影响导轨支架安装情况下,可倾斜30°进行钻孔。如还不行的话,可将导轨支架的位置以最小限度上下移动来钻孔。
5)导轨支架不水平度应不大于1.5%,支架端面垂直误差小于1mm,调整定位后把螺栓紧固,并将可调部位焊接两处,注意焊接顺序,控制焊接变形以防位移。
7.3.1.5 导轨吊装。
1)采用卷扬机进行导轨吊装。将卷扬机用角钢和膨胀螺栓固定在首层的厅门口位置,将滑轮用膨胀螺丝固定牢固在面对厅门口的井道壁上。
2)底坑固定导轨底座,必须找平垫实,其水平误差不大于1/1000,导轨底座位置用导轨基准线找正确定后,用混凝土将其四周灌实抹平。
3)导轨竖入底坑前,应先用清洗剂对导轨接口部及导轨接道板进行清洗,对接口部位加工面的油污毛刺、尘渣均应清除干净,确保安装精度的要求。
4)将导轨竖入底坑前,在底坑铺好木板,保护导轨的接口部,注意导轨接口的凹凸方向,将最下部的导轨立起来安装在导轨底座上,放好垫片,螺栓紧固。
5)为提高工作效率,可一次连接3-4根导轨吊装就位。
6)在两根以上导轨连接时,注意凹凸接口部一定要全部进去后,用接道板螺栓把紧,吊装时要尽量使导轨垂直,导轨吊运时应扶正导轨,避免与脚手架和墙壁发生碰撞。吊装就位后,认真检查接口部是否完好。
7.3.1.3 导轨调整。
电梯安装完毕后,运行舒适感的好坏,很大程度上取决与导轨的找正安装质量。导轨找正是一项认真细致且技术性很强的工作,一定要认真细致地去完成。
1)导轨找正应在导轨架的位置进行。
2)把紧压道板螺丝,确认导轨顶面的距离尺寸是否正确,两列导轨顶面间的距离偏差应为:轿厢导轨0~+2mm、对重导轨0~+3mm,将压道板螺栓松开,用垫片进行调正达到合格为止。
3)如果导轨偏中,将压道板螺丝松开,用手锤敲打导轨侧面进行调正达到合格为止。
4)进行了前2项调正后,将压道板螺栓把紧再次确认导轨顶面距离的尺寸。
5)用找道尺确定导轨的相对偏差,如果误差在6mm以上,用偏垫片进行调正,直到合格为止。
6)导轨相对偏差调正合格后,再次复查偏差值和中心尺寸,如都合格时,应用钢卷尺测量两导轨之间的距离尺寸是否符合技术要求,做好记录。
7.3.1.4 导轨接头部调正。
1) 导轨找正完毕后,将接道板与导轨用螺栓把紧后调正导轨接头部,方法与导轨架处导轨找正方法相同,进行各尺寸的确认和记录,找正顺序应从上部开始向下进行。
2) 导轨接头处不垂直时,将螺栓松开在接道板两头加垫片进行调正。
3) 用导轨锉将导轨接头处认真仔细修磨平滑。修平长度不少于300mm。接头台阶不大于0.05mm,接头间隙不大于0.5mm。
4) 导轨找正完,经检查合格用电焊将垫片点焊在导轨架上。
7.3.1.5 去处导轨上的防锈油。
1)用棉纱或破布擦去导轨表面的防锈油。禁止使用稀释剂、汽油、氯化物类溶剂。
2)去油剂应用矿质松节油或一般煤油。这类去油剂引火性虽不强,但仍要充分注意防火。
7.3.2 轿厢安装。
1)组装轿厢前,拆除顶层脚手架。轿架组对时,先把下梁放在轿厢导轨中间,找正找平,使其横、纵向水平度均≤1/1000,同时找正导轨两侧与下梁开口部的间隙一致,在间隙处可用木楔子暂时固定。
2)上梁用斤不落先吊在上面待装。安装两侧立柱,其不铅垂度在整个高度上≤1.5mm,不得有扭曲,找正后安装上梁,使其不水平度≤1.
5/1000,同时再次校正不垂直度不大于1.5mm再安装上下导靴。轿厢架组对后将所有螺丝紧固。
3)轿厢地坎中心与厅门地坎中心的偏差应不大于1mm。在轿厢地坎处垂下线坠,以中心和左右3个测量点来调正间隙直到合格为止。
4)用倒链将轿厢底盘吊起,放于相应位置。同时依据基准线,进行前后左右的位置调整。调整完成后,将轿厢底盘与立柱、底梁用螺栓连接,但不要把螺栓拧紧。
装上斜拉杆,并进行调整,使轿厢底盘不水平度≤2/1000,之后先将斜拉杆用双螺母拧紧,再把各连接螺栓紧固。
5)组装轿壁时,注意保护防止损坏、刮花。用螺丝将轿壁与轿底、后轿壁与侧轿壁暂连接固定,但不要紧固,找正后将螺栓把紧。
6)轿壁组装完后,将轿顶放在轿壁上,穿好连接螺栓后但不要紧固,调整轿壁垂直度偏差不大于1/1000,找正后逐个将螺栓把紧。
7)轿内照明灯、停电应急照明、配线等安装完毕后,安装天花板。
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