广明高速公路陈村至西樵段jl3合同段。
2023年年度监理工作。
总结材料。育才-布朗交通咨询监理****。
广明高速公路陈村至西樵段jl3合同段总监办。
2023年9月25日。
一、工程概况（略）
二、总监办监理组织机构及组成。
我公司于2023年7月组建了“广明高速公路jl3监理合同段总监理工程师办公室”，目前，根据广明高速公路业主的要求和第。
四、五合同段工程的具体情况，总监办设总监理工程师1名，驻地高监2名，并配备道路、桥梁、测量、试验、计量等专业监理工程师和监理员、试验员，组成各职能部门，开展监理工作。投入监理人员23人，行政及辅助人员5人，共计投入25人。
根据有关合同文件和技术规范要求，结合本工程的特点，详细制定了《监理规划》、《施工监理实施细则》，明确各级监理人员的责权，落实各种监理程序，如质量检查**使用程序、文件传递程序、各种会议制度等，使监理工作逐步走上程序化、规范化、标准化的轨道。
三、监理工作情况。
2023年总监办组织召开工地例会8次，质量（含变更）、进度、安全专题会议共5次，审核施工方案14份，下发监理工作指令单17份，监理工程师通知单2份，安全事故隐患整改通知书24份，工作联系单1份，每月组织安全质量检查共8次，所有指令及检查中发现的问题都整改落实到位。每月审核两标段期中计量各一次本年度累计16期：四标期中计量累计三十九期，签发期中支付证书累计金额：
2.4583亿元，占合同比例83.3%，五标期中计量35期，签发期中支付证书累计金额：
4.5333亿元，占合同比例59.6%，。
1、质量控制。
在整个施工监理过程中，总监办严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工，并且强化质量教育，提高监理人员的质量意识，确保整个工程在竣工验收中达到优良工程的标准。明确控制要点，强化监理程序管理；按照我办制定的监理实施细则，根据各分项工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求，找出影响工程质量的关键环节和主要因素，详细制定各项工程的施工、检验、检查、试验、测量和成果资料汇总等各种报表，以及各项目工程的中间交验程序。
1） 事前控制。
严格执行质量标准，从源头把好质量关；在监理工作实施过程中，总监办全体监理人员，都能严格执行质量标准，坚持做到：单项工程开工准备工作不足不准开工；未经批准的施工图纸不得使用；未经业主或设计部门同意不得变更设计；未经检验或检验不合格的材料不准使用；未经试验证明可行的施工工艺不准采用；
对工地使用的钢材、水泥及砂石料、各种配合比等主要质量控制指标试验全部在监理工程师的旁站下完成，利用试验来指导施工，控制工程质量，也为施工监理工程的质量评定提供了科学依据。
严格审查承包人的周、旬、月进度计划。督促承包人按计划落实进场的人力、机械设备、材料**、施工管理措施等，重点核实承包人实施计划的能力及施工时间安排的合理性，指出计划中不合理的部分，提出调整修改计划的具体意见和要求。
2） 事中控制。
总监办加大对施工过程的质量控制，重点是工序质量控制，特别是关键工序的质量控制，为此，总监办加大对施工现场有目的的进行检查巡视，按照工程质量标准，对施工过程的关键工序、特殊工序、重点部位和关键控制点进行旁站、抽样检测和控制工序交接，检查施工技术措施落实情况，强调工序报难的监理程序，前道工序未经签认，后道工序不得进行，对于在施工过程中发现的不符合要求的问题，由驻地组或总监办签发《监理工作指令》、《监理通知书》或《安全隐患整改通知单》，待施工单位整改合格后，报监理工程师复查。
3） 质量控制手段。
我办构建了“以总监副总监巡查为督导，以专业监理工程师巡视为主轴、以旁站监理为基础”，构建严密的质量监理体系。质量管理程序落实的好与坏，不是简单的把监理人员派下去就可以解决的，而是必须形成网络体系，充分发挥专业监理工程师在工程质量管理上的主要作用和旁站监理的协助作用。因此，我办在落实监理员严格按照监理规范的要求，进行重点工程和关键部位旁站的基础上，要求专业监理工程师必须每天上午、下午不得低于两次巡视工地，总监副总监每天巡查一次工地。
通过不同层级监理人员的巡视，旁站对工地施工质量、进度、安全真正做到“盯得紧”、“看得准”、“说得对”、“写得细”、“想得透”，切实履行监理职责，以确保所监理的标段施工高起点、高水平、高质量，以一流质量圆满完成工程建设监理任务。
强调严格执行“开工报告、工序自检、工序认可、中间交工、中间计量”的监理程序。落实监理程序是保证工程质量的重要措施，实践证明：一个项目监理程序执行的好与坏，将直接影响到工程的质量和安全。
因此，我办在监理交底会、第一次工地例会上，将《监理细则》中制定的《质量控制基本程序》《分项工程开工程序》《工序交接检验程序》《测量放样监理程序》《分项工程质量控制程序》《软土地基施工监理程序》《路基土石方监理程序》《桩基施工监理程序》《中间交工验收程序》《中间计量程序》等监理程序向承包人做了详细的讲解，要求承包人必须严格执行监理程序组织施工，保质有序的完成广明高速的建设任务。
以开展“监理企业树品牌，监理人员讲责任活动”和“建设管理提升年活动”为契机，推行首件工程认可制和双标管理制度，开展工程质量通病治理活动，抓好标准化和标杆工程施工，从施工便道和项目部驻地建设抓起，做到了项目部建设标准化、预制场标准化、拌和场标准化和钢筋加工场等标准化施工，使砼外观质量、钢筋保护层厚度以及钢筋绑扎质量有较大的提升。
2、施工安全控制。
为了强化安全和环境保护工作，把安全生产工作放在首要位置，我办派驻了一名经验丰富的专职安全监理工程师和一名专职安全员，每天巡视、检查工地，重点监控高空作业、深基坑、临时用电、特种作业、交叉路口等。发现问题，及时跟踪解决。在危险源较大的地方，安全监理工程师组织召开现场会，解决消除危险源办法。
坚持每月质量、安全大检查，结合安全检查中发现存在的问题，并对检查中存在的安全隐患督促项目部进行整改，使之每月的安全大检查制度化；安全检查日常化，加强施工现场巡视，督促各标段做好高空作业防护、现浇支架的排水措施、落实的用电箱的整改，如：三相五线制、一机一闸一漏一箱、用电设备接pe线；总监办要求施工单位加强施工人员的安全教育，督促施工单位落实各项整改措施，做好安全生产工作，消除安全隐患。如：
临时用电、高空防护及起重设备安全隐患排查，应加强施工作业人员的安全教育和操作规程的及时交底，确保作业规范，确保施工安全；
结合本工程特点开展安全隐患排查治理活动，特别是高空临边防护及生活区消防工作加强管理，进一步规范化，确保施工安全。督促各标做好文明施工工作，对生活区环境卫生工作加强管理。
四、下一步工作计划。
1、工程质量管理。
1、加强队伍的自身业务学习和责任建设，严把原材料质量关，加大抽检频率，确保用于工程实体的材料都是合格材料；严格按照规范及双标要求进行监督和管控，全面树立监理人员的良好形象，确立监理在工程质量控制中的主导作用。
2、认真落实每一分项工程的技术和安全生产交底制度，确保监而有指、监而有质，避免人到而“责”不到现象发生，从而提高监理工作效率。
3、坚决执行双标管理要求和上道工序没验收合格不得进入下道工序施工以及首件工程认可制。
2、安全生产监理。
1、加强安全文明施工监管，认真落实业主及上级部门安全相关文件及精神，以创建“平安工地”为中心开展安全监理工作。
2、由于我办所监理的两个标段主要是以桥梁结构为主，特别是s04标主跨200米连续刚构桥，更是我办安全监控的重中之重，所以我办在安全监理工作方面采取的手段是“强力治理、预防为主”原则，通过上述手段现场的工程质量和安全生产受到了一定的成效。
3、施工进度控制。
根据中策广明公司制定的目标计划，2023年是攻坚年、冲刺年，总监办安排了各专业监理工程师对完成实际工程量进行排查，做到知根知底，了如指掌；安排各合同段根据剩余工程量倒排工期，编制年度、月施工计划，再细化到旬、周计划。对承包人进度滞后的原因进行分析，在下期进度计划中调整，并制定有效保障措施。
2023年年度监理工作总结
编制单位 监理公司。编制日期 2007年12月20日 2006年即将过去，本年度是湖北沪蓉西高速公路整体项目推进的第二年，在这一年里，在进度 质量 安全方面都取得了更好的成绩。现将本年度监理工作总结如下 一 安全方面 一 安全管理。自我驻地办进入沪蓉西公路建设施工以来，认真贯彻执行国家 地方 省指和...
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