x120线（川黄公路）雪山梁隧道a标段。
2023年冬期施工保暖方案。
一、工程概况。
川黄公路雪山梁隧道位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内，我公司承建的a标段起讫里程k2+600至k15+580，线路全长13.037km，线路等级为二级公路。主要工程数量有路基土石方106.
1万m3(挖方32.5万m3，填方73.6万m3)；路基附属工程5.
04万圬工方；桥梁2座共计180.518延米(大桥1座，小桥1座)；涵洞通道31道共计394.71横延米；隧道0.
5座，其中主洞3996米，平导4134延米；工程造价4.63亿元，工期54个月。
二、编制依据。
1、x120线（川黄公路）雪山梁隧道工程两阶段施工图设计；
2、施工总体进度计划；
3、行业规程、公路施工技术规范和验收规范；
4、现场勘查的具体情况；
5、其它有关规定。
三、冬其施工条件。
混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程冬期施工条件：指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d稳定低于5℃。
四、冬期施工范围。
根据施工组织设计总体进度计划安排及施工要求，并结合当地的实际地理环境、气候条件和有关规范的要求，冬期施工工程程只安排隧道工程的施工；根据2023年冬期施工保温情况，在去年的基础上，重点对拌合站进行了全封闭保温，并对供热管道进行了冬期施工前的全面检查和管道加密，确保冬期施工的正常进行。由于洞内温度较高，平均达16℃左右，故洞内不需要保温，而砼搅拌站是冬期施工保温重点。冬期施工内容具体包括：
洞身开挖、钢筋（拱架）工程、锚喷防护工程和二次衬砌工程。
五、冬期施工准备。
1、成立以项目经理为组长，项目总工、副经理为副组长，工程部、安环部、物资设备部、试验室、财务部、办公室为成员的冬期施工管理小组，以隧道两个施工队伍为实施层的施工体系，进行项目冬期施工的管理和施工。
2、对计划冬期施工的项目，开工前制定详细的冬期施工方案和措施，内容包括：施工程序，施工方法，现场布置，设备、材料、能源、工具的**计划，技术措施、安全、文明施工措施，质量标准等，确保冬期施工按规范要求顺利完成。
3、项目部试验室安排专职人员测量记录气温，每天6:00，14:00，21:
00测量气温，并注意收集气象部门的有关气象资料，当气温满足冬期施工条件时，采用冬期施工方案进行施工，当气温稳定不满足冬期施工条件时，解除冬期施工方案按正常施工方案进行施工。
4、开工前，落实好冬期施工必备的防寒物资、取暖设备，并结合所施工项目从施工方法、施工工艺、每道工序上合理安排施工。对各项设施和材料，事先作好防雪、防冻等防护措施。
5、项目部试验室对冬期施工的混凝土配合比进行验证，防冻剂的掺量由试验室通过试验确定，防冻产品需符合各项技术标准，有出厂合格证书，并经过试验合格的产品，防止购买和使用假冒伪劣产品。
6、进入冬期施工前，对掺加外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工等有关人员，专门组织技术业务培训，学习本工程范围内有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。
7、冬期施工前现场准备。
1）根据年度计划安排以及具体的工程数量、冬期施工的需要，及时组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
2）对施工现场所使用的锅炉、供暖管道、蓄水池保暖设计、辅助加热设施等进行全面检查，并进行试运转，确保设备正常工作。
3）工地的临时供水管道等做好保温防冻措施。
4）其它设施、机具的保温设施及材料已全部进场，并进行试验和检测，确保工程施工时能正常使用。
8、生产生活用水。
在隧道洞口上方400米处设置一座300m3的生产用水水池，并进行保温处理，用φ150水管同时并保温埋深于地面80cm以下，接入生产区，以保证施工用水。
生活用水采用水车拉水解决，将水绪至蓄水池，并进行保温处理，然后再引至各个用水点。
六、项目部驻地及工人生活区供暖及保暖方案。
项目部驻地及工人生活区冬期施工保暖方案：采用1台40万大卡锅炉解决生活区、办公区及公共区域的采暖；同时在这套系统中配备1台3吨的热水箱，解决项目部和工人日常的洗澡和生活用水使用（生活区供暖方案详见附图）；板房采用隔热加厚型材料，保证屋内温度不会大量散失。
1）40万大卡锅炉的选定依据。
项目部驻地及工人生活区需供暖面积2600m2，按照社会常规供暖，每平方米的热负荷为130瓦（能够使房间温度达到18～23℃）；考虑到项目地处高原高寒地区、房屋保暖性差等原因，根据有关资料和调查结果，将每平方米的热负荷提高到170瓦，这样可以保证房间的温度达到16～21℃，能够完全满足办公和生活需要。
根据上述数据，生活区所需的热负荷为2600×170=442000瓦，1万大卡等于11700瓦，这样需要的供热主机为442000÷11700=37.8万大卡，所以采用1台40万大卡的锅炉足以满足需要。（注：
施工工艺及特点，管路系统采用双管异程连接，内外壁双镀锌钢管）
2）3吨水箱的设计依据。
常规一个人洗浴需要的热数量是30～50升，同时有40人洗澡需要的热水是40×50=2000升，这样一个2吨的水箱就可以满足需要，考虑到其它的一些生活用水，热水箱再加大1吨，即使特殊情况出现，生活热水也能够解决。（注：利用板式换热器，采暖水和生活用水分开）
综上所述，1台40万大卡的锅炉能够完全满足生活区、办公区以及公共区的供暖要求，并满足生活热水的需要。
3）为确保屋内温度不会大量散失，项目部驻地、工人生活区的所有活动板房均采用隔热加厚型材料（厚7.5cm），保证保温效果。
七、生产区保暖方案。
项目部生产区的保暖主要分为两大部分，分别为拌合区域、洞外砼的施工区，搅拌站主要采用锅炉加温和封闭保暖的措施，洞外砼主要采用覆盖保温，并辅以电加热方式，具体方案如下：
一）冬期砼施工条件和温度计算。
1、冬期砼施工条件。
根据《公路桥涵施工技术规范》（jtg/t f50-2011）要求，冬期施工砼的配制和搅拌应符合以下规定：
1）搅拌设备宜设在温度不低于10℃的厂房或暖棚内。拌制砼前及停止拌制后，应采用热水冲洗搅拌机的拌盘和鼓筒。集料宜堆放在棚内或采用保温材料进行覆盖，防止出现冻块。
2）拌制砼时各种材料的温度，应满足砼拌合物拌合后所需要的温度。当材料原有温度不能满足要求时，应首先考虑对拌合物用水加热；仍不能满足要求时，再考虑对集料加热；水泥仅能保温，不能加温。各种材料需要加热的温度应不得超过下表规定。
拌合水及集料最高温度。
注：当集料不加热时，水可加热到100℃，但水泥不应与80℃以上的水直接接触。加料顺序为先加集料和已加热的水，然后再加水泥。
3）冬期搅拌砼时，应严格控制砼的配合比和坍落度，集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前，应先采用热水或蒸汽冲洗搅拌机。加料顺序应先为集料、水，稍加搅拌后再加入水泥，且搅拌时间应比常温时延长50%。
砼的出机温度不宜低于10℃，入模温度应不低于5℃。
2、冬期施工砼温度计算。
依据规范要求，并结合现场的实际情况，砼入模温度不低于5℃，出机温度不低于10℃，以此为控制依据，有关计算如下：
采用计算公式：q=cmδt；其中q为热量，c为比热容，m为质量，δt为温度差。
经查：水的比热容为4.2kj/（kg·℃）砂石的比热容为0.92 kj/（kg·℃）水泥的比热容1.88 kj/（kg·℃）
计算采用普通c20砼配合比，配合比如下：
水：砂石：水泥=200:1893:351。
计算时砂石、水泥的初始温度均考虑为0℃，拌合后的温度为10℃。
1m3c20砼中砂石从0℃升至10℃所需的热量为：
q砂石=0.92×1893×10=17415.6kj；
1m3c20砼中水泥从0℃升至10℃所需的热量为：
q水泥=1.88×351×10=6598.8kj；
故所需拌合用水的温度为：
t=10+q/cm=10+（17415.6+6598.8）/（4.2×200）=38.6℃
而配制的40万大卡锅炉加热骨料后的富余能量，完全能够将水在30～40分钟内加热至70℃，能够满足施工需要。
二）拌合区域保暖方案。
拌合区域的加温和保暖方案采用锅炉供暖、电热丝保暖、热水拌合砼相结合，并对整个拌合站区域进行了全部封闭保温，让热量损失降低到最低。
1、拌合区域材料的加温。
1）锅炉型号选定的依据。
骨料场材料加温的主要保证材料不冻结，且对骨料有所加温，加温方式必须是持续加温，加温效果要明显，故用1台锅炉采用地暖式加温的方式。
骨料场的面积共1200m2，按照正常所需，每平方米热负荷100瓦就能够满足要求，考虑到项目地处高原高寒地区，料仓的保温性能差，以及材料的导热较慢，将每平方米的热负荷提高到150瓦，完全能够满足要求。故骨料场所需热负荷为1200×150=180000瓦，折合成大卡为180000÷11700=15.4万大卡，考虑到实际施工中还需要设置1个3吨的保温储水罐来保障砼拌合的热水供给，所以锅炉的选型配置到24万大卡。
2）骨料场加温方式和加温管路的设置。
为确保骨料加温的效果，加温方式采用地暖式，即在骨料场场地砼中敷设加热管道，并其下铺隔热板，防止热量向地下辐射，这样可以更有效的利用热能加热骨料。
2、拌合区域内的保温。
为了使拌合区域具有更有效的保温效果，拌合区域内的料仓、搅拌机、配料机以及场地均进行封闭保温，并辅助电加热保暖，具体如下：
1）骨料仓。
在料仓地暖设施完成后，开始搭设里料棚和砌筑隔墙。料棚骨架采用钢结构，净高7.5米，顶棚铺设彩钢瓦进行遮雨防晒。
隔墙采用砼进行浇筑，墙宽0.4米，高2.5米。
为了达到保温效果，在料仓外围墙面铺设一层7.5cm厚隔热加厚型彩钢板进行保暖封闭；为防止热量从顶棚散失，料仓内采用隔热加厚型彩钢板进行吊顶，并与外围彩钢板连接成整体，吊顶高度距地面7.5米，并在表面安装电加热设施，防止表面骨料冻结。
2）配料机与拌合施工场地的保温。
配料机处是骨料热量散失最大的地方，为将热量散失减少到最低，对配料机、拌合施工场地进行联合封闭，封闭空间的不小于18米且能满足装载机正常运转；骨架采用钢结构，表面铺设彩钢板进行保温，施工中应注意彩钢板要形成一定的坡面，以便雪水顺利排出。
为防止配料机料斗中材料冻结或热量散失较大，料斗表面敷设一层电加热丝对骨料进行加热；并对输送带采用碘钨灯或电热丝进行加热，防止冻结。
冬期施工方案
中国铁建国际城一期14 楼工程。中铁二十一局集团第六工程 2011年11月21日。目录。1 工程概况 2 2 编制说明 2 3 编制依据 2 4 冬期施工任务 2 5 冬期施工特点 2 6 施工部署 3 6.1 施工准备 3 6.1.1 组织准备 3 6.1.2 现场准备 3 6.1.3 技术准备 ...
冬期施工方案
南京地铁四号线一期土建工程d4 ta15标。一 工程概况 1 1.1工程简介 1 1.2 场区气候特点 1 目录冬期施工方案2015 冬期施工方案南京地铁四号线一期土建工程d4 ta15标目录。一 工程概况11.1工程简介11.2 场区气候特点11.一 工程概况冬期施工方案2015 冬期施工方案南京...
冬期施工方案
团结湖大厦工程。北京住总第六开发建设 朱立岩团结湖大厦项目部。目录。1 编制依据 1 2 工程概况 1 2 1工程概况 1 2 2冬期施工项目 1 3 施工部署 1 3 1冬施时间的确定 1 3 2冬期施工项目及工程量 2 4 施工准备 2 4 1冬施组织机构 2 4 2冬施材料计划 2 4 3冬施...