一、工程概况。
1.1工程简介。
南京地铁四号线一期工程d4-ta15标从盾构工作井后向北下穿部分房屋,后穿越龙王山并下穿江南水泥厂铁路专用线路基段,采用高架型式跨越仙林大道后进入仙林湖站。出入段线向南出仙林湖站后沿江南水泥厂铁路专用线向东转向,后经苗圃及熊猫电子公司前绿化带下穿仙林大道,出地面后与青龙车辆段对接,其中包含盾构井、盾构井~仙林湖站(矿山法、高架)区间、仙林湖站(高架站)、出入段线(明挖、高架)。
1.2 场区气候特点。
南京属北**带湿润气候,四季分明,雨水充沛。,按对地铁工程影响的气候分区为温暖地区,该地区气候特点:冬期寒冷干燥,夏季炎热多雨,春季天气寒暖、晴雨多变,且冷暖变化明显。
根据统计资料,本施工段沿线冬期从11月中旬至翌年3月下旬,历时110天左右,特点是寒冷干燥。冬期的天气过程是受寒潮或冷空气的影响过程,平均7~10天就有一次。每次冷空气南下时,都出现明显的降温过程,伴有大风、雨雪现象,而后天气转晴,出现霜冻,并日趋转暖,形成明显的寒、暖交替现象。
1.3冬期施工期限划分。
地铁四号线15标分项工程施工计划工期为2023年11月15日到2023年3月15日。根据《砼结构工程施工及验收规范》的规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时即进入冬期施工。根据历年的气候,南京冬期施工从11月中旬到次年3月中旬。
二、编制依据及原则。
2.1 编制依据。
1)《南京地铁四号线15标实施性施工组织设计》
2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》gb50204-2002 (2011版)
3)南京地铁四号线15标施工图及相关标准图。
4)《建筑工程冬期施工规程》jgj t 104-2011
2.2 编制原则。
1)确保工程质量。
2)冬期施工过程中,做到安全生产;保证工程项目施工的连续性。
3)冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。
4)考虑所需的热源和材料有可靠的**,减少能源消耗。
5)力求施工点少,施工速度快,缩短工期。
6)凡是没有冬期施工方案(措施),或者冬期施工准备工作未做好的工程项目,不得强行进行冬期施工。
三、冬期施工主要分项工程。
进入冬期施工后,地面作业和地下暗挖结构的施工都不同程度受低温气候的影响,需采取有效措施保证工程的施工质量和施工进度。根据本工程的结构特点和施工进度安排,可以看出隧道初支施工、土方开挖、混凝土结构施工、钢筋加工、防水施工受冬天气候影响比较明显。根据施工计划,冬期施工的主要分项工程见下表:
混凝土冬期施工必须从拌制到入模采取一系列保温和防冻措施。在冬期施工里,隧道洞口采取厚布帘封闭,风不流通可提高洞内温度;混凝土施工在浇注后洞室成为天然暖棚,主要针对砼的搅拌、运输、砼原材料采取冬期施工措施,掺加防冻剂,养护可采取保温措施。地面作业受冬期气温影响大。
四、冬期施工的前期准备。
4.1冬期施工时间的确定。
当工地昼夜平均气温(每天时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬期施工办理。室外日平均气温连续5天低于5℃或11月20日,为冬期施工开始日期;室外日平均气温连续5天高于5℃或3月15日,为冬期施工结束日期。达到以上温度条件者即按照冬期施工方案进行指导现场施工。
4.2冬期施工的现场准备。
1)排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。
2)施工场地积雪清扫后,不应放在机电设备、构件堆放场地附近。
3)保证消防道路的畅通。
4)检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬期施工保护措施,准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。
5)在进入冬期前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
4.3冬期施工的技术准备。
在冬期的施工组织安排要进行充分的优化组合,对于在冬期施工的工程要做到技术上可行,工艺上先进,安全有保障,工期不延误。要明确冬期施工的技术、质量、安全监控点。编制冬期施工方案及技术措施,对有关人员进行教育培训、技术交底及冬期施工教育。
4.4冬期施工的物资准备。
1)保温材料。
冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、**便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料,根据其使用部位大致分为:
钢模板的保温:使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。
混凝土表面覆盖保温:选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的岩棉毡、稻草编制的草帘等。(草帘由于易燃、且容易散开,应用玻璃丝布包装后使用)
基槽、基坑的保温:选用**便宜的保温材料如草帘子等。
管道保温:选用珍珠岩保温瓦、草绳等。
小车、灰浆桶机具保温:选用聚苯乙烯泡沫板等。
风档、暖棚保温:一般选用芦苇、帆布蓬。
门窗洞口封闭保温:选用塑料布、面帘子等。
2)各期施工仪器仪表准备大气温度测试:最高最低温度计。
室内测温:干湿温度计。各种测温**及文具。
4.5 机械、机具的准备。
汽车、装载机、挖机、吊机要加好防冻液,不用或停滞的工程机械水箱内的水必须放掉。搅拌机抽水泵必须抽空,橡皮管内有水也应全部放掉,并将其存放好。
4.6 大小型临时设施的检修等。
临时设施检修:对现场临时设施,如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除,对屋面积雪及时进行清理。
4.7 安全与防火。
冬期施工期间,要采取防滑措施,如清理积雪、洒粗砂或锯末。
施工时如接触电气焊、热水,要防止烫伤。
现场火源,要加强管理,使用天然气、煤气时,要防止**;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
五、冬期施工质量安全管理体系。
成立冬期施工领导小组,对本工程冬期施工质量安全管理工作全面进行有效控制。冬期施工质量安全小组由项目经理任组长,项目副经理,项目总工任副组长,项目工程部长、安质部长、试验室主任、物资部长、工区负责人为组员,项目部技术人员和工区专职安全质量人员为主体,对工程质量进行全过程、多方位的监控。
六、主要分部分项工程的冬期施工措施。
6.1钢筋工程。
在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。在施工中要注意如下几点:
冬期钢筋的闪光对焊采用在钢筋棚内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。
钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。
在困难条件下,对以承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。
冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d,焊缝宽度不得小于0.8d。
在对焊机的电源开关内装设电压表,以便观察电压波动情况。焊接时,如电源电压降大于5%,应适当提高变压器级数;如电源电压降到8%时,停止焊接。
每天正式生产前应试焊两个接头,经外观检查合格后,方可按选定的焊接工艺进行生产。
焊接前,必须清除钢筋焊接部位及电极与钢筋接触部位的铁锈、污物等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
焊接操作过程的各个环节应密切配合,以保证焊接质量,若出现异常现象或焊接缺陷时,及时清除。
6.2模板工程
1)模板保温
在模板支设完毕后,包裹双层棉毡,棉毡包裹紧密,接头错层搭长不小于100mm,里外层接缝相互错开。
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目录。一 编制原则 0 二 编制依据 1 三 工程概况 1 四 气象情况 1 五 施工准备 2 六 组织机构 3 七 冬期施工计划 3 八 冬期施工措施 3 九 设备需求计划 4 十 冬期施工安全措施 5 十一 冬期施工文明施工管理 7 十二 应急预案 8 十三 冬期施工质量保证措施 8 一 编制原...