2024年工作总结

2024年在公司各级领导的关怀与指导下，在各部门协同配合下，在2024年进一步积累了经验，奠定稳固的基础，下面就15年的情况做出如下汇报。

一、机械作业总量及燃油成本（截至目前12月1日0时）

二、人工成本。

随着场地的扩张，2024年新购入空机2辆，重机1辆，7吨1辆，原来机械司机27人增长至36人，机械（包括空机/重机/10吨/7吨）共计：16辆，24小时值班人员3辆车共计6人，三班倒机械人员共计9辆车27人，白班人员3人（白班人员根据业务情况调整值班）具体如下图：

随着2024年中创空箱站的成立，各站点分工明确，总站为运抵及装箱、空箱站为船公司空箱、西站为租箱空箱、东疆站为装箱及指定船东进箱，避免了道路拥堵，减少了一定的场地翻倒，进一步提高了场内效率，同时也为完成2024年指标打下了一定的基础。

三、存在问题及不足。

1、随着公司各项业务的稳步增加，场地大排垛位突显的问题加剧，主要突显在翻倒箱量增大，油耗增加，效率降低等几个方面，需调整场地排位，降低翻倒成本，进一步提高工作效率。

2、人员结构调整期间时刻注意人员情况及情绪变化，调整思路，加强业务培训，熟悉各个板块工作流程。

3、作为领导的参谋助手作用发挥不够明显，对全局工作掌握不够详细，加强危机公关处理能力。

四、通过2024年的工作情况，同时也为了更好的完成2024年工作指标，具体如下：

1、培训：2024年进一步加强工作流程培训、随着公司的成长，新人的增加，人员流程培训尤为重要，各个板块及时梳理新流程，避免工作**现新的错误。

2、安全：随着场地内机械的增加、业务量的增加，涉及到人员安全及单据安全的事情较多，针对场地安全事故做进一步分析整理，时刻督促人员注意人身安全，规定日期，做好相应的安全培训。

3、应急事件：场地内突发情况较多，随着业务量的增长，突发事件也在增加，做到及时沟通，有效处理，另梳理应急情况，做出完整的应急预案。

4、车队管理。

随着2024年业务的增加，新签订协议车队3家的，业务量有原来每周2000车左右增长至3100车左右。

鸿达车队：36辆车，24小时运营目前司机人数不齐，差8人。

富达车队：目前运营车辆21辆，分白夜班运营。司机人数21

国爱物流：目前车辆25辆，目前只上班，运营至0点。

立德车队：目前车辆7辆，可24单班。

沧州车队：车队数量共计150辆车，分批加车，每天15点前通知车队作业量。

2024年是时候告别浮躁、懈怠以最努力的姿态，急需前行。只要一直在路上就没有到不了的远方。让我们用最美好的心情，不留遗憾的度过2024年的最后时间吧。