陶瓷道翻修工程方案

发布 2022-03-08 23:11:28 阅读 7943

施工组织设计。

一、 编制依据。

1、 根据招标人提供的陶瓷道翻修工程施工招标文件,招标编号为jyzb-2005-08-41。

2、 根据招标人所提供的陶瓷道翻修工程施工图纸。

3、 根据招标单位提供的招标文件、答疑纪要、补遗书、设计变更。

4、 其他国家、地方现行的市政工程有关技术规范、验评标准。

二、 适用标准。

1、《公路路面基层施工技术规范》jtj034-2000;

2、《公路沥青路面施工技术规范》jtgf40-2004;

3、《沥青路面施工及验收规范》gb50092-96;

4、《市政工程施工技术资料管理规定》建设部城建[1994]469号。

以及其他现行有关的国家、河北省、唐山市现行标准、技术规范。

当适用于工程的几种规范及标准出现意义不明或不一致时,以施工图纸中的设计要求为准。

三、 工程概况。

唐山市市政工程环境卫生管理处建设的唐山市陶瓷道翻修工程,建设地点为河东路至缸窑路,全长0.89公里。现状路为一块板道路,由于使用时间较长,路面已出现部分龟裂裂缝和坑槽,破损比较严重,简单维护已不能保证道路的正常使用,需要进行改造。

本次施工包括:车行道翻修10500㎡、路边石更换为花岗岩路边石1767.2m、更换井盖41座、雨水收水篦为铸铁件42座、收水支管更换为钢筋混凝土承插管252米、胶圈接口、路口人行道按无障碍设施需要更换部分人行道板,其中铺设普通便道砖358.

9㎡,铺砌彩色环保砖436.8㎡。

其结构如下:

1、道路面结构自上而下依次为:

3cm细粒式道路石油沥青砼。

7cm粗粒式道路石油沥青砼。

15cm二灰碎石。

15cm二灰碎石。

15cm14%石灰土。

2、人行道及路口无障碍设施结构自上而下依次为:

24.5×12.5×8cm环保砖。

2cm细砂垫层。

15cm12%石灰土。

3、其它说明。

、由于本设计使用的现状地形图较老,若局部与现状不符,以现状为准。

、高程以尽量维持路边现状并平顺的原则施工。

、路面施工应注意现状路下管线,并采取措施进行保护。

、路槽顶面土基的回弹模量值大于30mpa。

、细粒式沥青混凝土和粗粒式沥青混凝土所用混合矿料的级配分别选用《公路沥青混路面施工技术规范》(jtg f40-2004)表5.3.2-2中ac-13和ac-25,其石料压碎值不大于30%;细集料宜采用天然砂,砂当量不大于50%,。

上面层沥青采用聚合物改性沥青,符合(jtg f40-2004)表4.6.2中i-c或i-d的要求,下面层沥青采用道路石油沥青标号为70号a级或90号a级,符号(jtg f40-2004)表4.

2.0-2中70号或90号的1-3区的要求。

二灰碎石与粗粒式沥青混凝土间必须浇洒透层沥青,其品种和用量应通过试洒确定,并符合《公路沥青混路面施工技术规范》(jtg f40-2004)中表4.4.1中al(m)-4的要求,浇洒透层沥青后,宜立即撒布用量为2-3m3/1000㎡的石屑或粗砂,但在铺粗粒式沥青混凝土前,必须扫除表面多余浮动的石屑或砂。

二灰碎石与石灰土所用石灰应不低于ⅲ级,二灰碎石参考比例:石灰:粉煤灰:

碎石=5:15:80(重量比);石灰土参考比例为石灰含量14%(重量比)。

沥青混凝土的压实度应当以马歇而试验密度为标准密度,二灰碎石及以下各层则以重型击实试验法确定的压实度。

人行道采用普通便道砖,尺寸为25cm*25cm*5cm;路口无障碍设施采用彩色环保砖,尺寸为24.5cm*12.5cm*8cm强度不低于30号。

要求质量标准:合格。

要求工期:46天(日历天)。

预计开工日期:2023年9月10日。

四、 施工组织与部署。

1、 施工组织。

为保证该工程能优质、快速地完成,我公司中标后,组建“陶瓷道工程项目部”,建立完善项目部组织机构(见项目部组织机构框图),健全质量、安全保证体系,严格实行iso9001质量体系,派有知识、有施工经验的项目经理和项目总工程师到现场组织施工。计划施工高峰期,劳力可达100人。

2、 项目部管理人员配备。

工程中标后,我单位选派具有同类施工经验,能打硬仗的有壹级项目经理资格的人员担任项目部经理,由项目经理按一级项目部标准在全公司范围内选拔身体素质好、技术水平高的各类技术人员,组建精干的项目部领导班子,配备高素质的施工及管理人员。

具体安排见项目部主要成员情况明细表)

3、 施工部署。

工程中标后,项目部要“精心施工、周密部署、科学安排、统筹考虑”。保证施工的均衡性和连续性,是施工工期和工程质量的可靠的保证。

施工安排:道路工程分两段流水作业,保证按期完成施工任务。

本项目部下设两个施工队和各职能管理人员。分段流水作业,施工期间项目部统筹协调、合理安排,保证按期完成施工任务。

4、 施工机械及劳力配备情况。

合理安排材料、机具、设备的进场计划,对所需材料早计划早准备。严格按照本投标文件中施工和试验检测设备清单,在开工前3-5天上足全部机械设备。

我单位拥有并准备投入到本工程中的大型施工机械有:

1)挖掘机,2台,型号 hd605-af,功率为106kw;

2)二灰碎石拌合站1套,型号为wdb300,功率为120kw;

3)摊铺机2台,型号为abg423,功率为126kw;

4)灰土拌合机2台,型号为wb360,功率为268kw;

5)砂浆拌合机,1台,型号为ujz200,容量为200l;

6)自卸汽车4辆,功率为154kw;

7)推土机2台,型号为sd16,功率为117kw;

8)沥青砼拌合站1套,型号为lb2250,功率为494kw。

9)压路机5台,其中yz14b型2台,3y18-21t型2台,xd110双频振动压路机1台;

10)沥青砼搅拌设备1套,型号为lb2250,功率为494kw。

其他施工所用机械设备详细情况参考“主要施工机械设备计划用表”。

根据工程特点,确定劳动力使用计划,即安排劳动力进撤场,从劳力上保证工程正常进行。具体安排详见劳动力计划表。

五、 施工技术措施。

施工工艺流程为:

施工前准备工作→路床施工→石灰土底基层→二灰碎石基层→路缘石安砌→沥青砼路面→人行道施工→交工验收。

1.施工前准备工作:

施工前准备工作包括组织准备、物质准备与技术准备,是整个施工过程顺利进行的主要环节。组织准备工作包括建立管理机构,明确施工内容,联系征用土地,安排生活**等。物质准备包括机具、材料进场,修建临时设施和生活福利设施等。

技术准备包括施工现场调查,设计文件的审核、补充与修改,编制施工计划以及施工测量放样等。

2.路床施工:

1)采用d85推土机划翻原路面结构层,挖掘机挖松并装自卸汽车外运,运距10km;人工拆除原有便道砖,挖掘机挖松原人行道结构层并装自卸汽车外运,运距10km。

2)路床采用推土机排压,人工配合平地机整型,整型后,在路床处于最佳含水量±2%时,可进行碾压。碾压时自路床两侧边缘依次向路中心进行,碾压一直进行到要求的密实度为止。

3)路床碾压前应将雨、污水检查井用20mm厚钢板封盖井口,待路面结构层铺设完成后再挖出,将井口接砌到设计路面标高,安砌好井圈井盖。

3.石灰土底基层施工。

石灰土采用机械路拌法施工,路床验收合格后,进行施工放样,恢复道路中心线并进行水平测量。首先按试验确定的松铺系数,分层把素土和白灰摊铺在路床上。每侧比路面加宽至设计要求,石灰土采用稳定拌和机拌和,拌和深度应达到路床。

在拌合过程中,及时检查含水量,使石灰土的含水量略大于最佳值2%。拌和完成的标志是:灰土色泽一致,没有灰条、灰团和花面,且水分合适均匀。

石灰土拌和均匀后,用平地机按规定的坡度和路拱进行整形。在直线段平地机由两侧向路中心进行刮平,在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。整型后,当石灰土处于最佳含水量±2%时,进行碾压,碾压一直进行到要求的密实度为止。

直线段由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,头两遍宜采用1.5-1.

7km/h,以后用2.0-2.5km/h。

灰土在养生期间应保持一定的湿度,养生期一般不少于7天,养生方法采用洒水车洒水,养生期间应封闭交通。

灰土面层完成后,立即做雨水收水支管,在做二灰碎石前全部完成。

4.二灰碎石基层施工:

二灰碎石采用中心站集中拌合法施工。集中拌合时配料要准确;含水量要略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值;拌和要均匀,拌成混合料的堆放时间不宜超过24h。二灰碎石混合料用自卸汽车运至施工现场,采用沥青砼摊铺机进行摊铺,由试验段确定施工摊铺系数。

在摊铺机后面设专人清除粗细集料离析现象,特别是局部粗集料窝或粗集料带应该铲除,并用新混合料填补,或补充细混合料并拌和均匀。在最佳含水量状态下采用双频振动压路机进行碾压,碾压方法同石灰土底基层碾压。二灰碎石基层在碾压完成后的第二天或第三天进行养生。

采用洒水养生法,养生期一般为7天,在养生期间,应封闭交通。

二灰碎石分层施工时,下层二灰碎石碾压完成后,可以立即在上铺筑另一层二灰碎石,不需专门的养生期。

5.路缘石安砌:

路缘石的基础与路面基层施工同时进行。先校核道路中心线,钉路缘石边桩,按边桩线为准往外刨槽,槽的宽度比路缘石宽度宽出5cm。钉桩挂线后,把路缘石沿基础一侧依次排好,用双线控制直顺度和高程。

道牙安装采用1:3水泥砂浆,安装缝隙不大于1.0cm,缝隙内用1:

2.5水泥砂浆填实,外露部分勾平。后背填筑c15砼,呈三角状。

路缘石安砌后,后背应及时夯实。路缘石垫层及后背的养生期不得少于3d,在此期间严防行人、车辆碰撞。

6.沥青砼路面:

沥青混合料由市政建设总公司沥青搅拌厂拌制。采用间歇式拌和机严格按施工配合比进行拌制,拌和的沥青混和料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细集料分离现象。热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输,运料车应用蓬布覆盖,用以保温、防雨、防污染。

热拌沥青混合料采用机械摊铺,采用两台以上摊铺进行梯队作业进行联合摊铺,相邻两幅的摊铺有5-10cm左右的摊铺重叠,相邻两台摊铺机宜相距10-30m。施工现场设专人检查沥青混合料的温度,摊铺后紧接进行碾压,选用双轮钢筒式压路机(6-8吨)进行初压2遍,其线压力不宜小于350kn/cm。复压选用三轮钢筒式压路机或轮胎压路机,碾压至要求的密实度并无显著轮迹。

终压选用双轮钢筒式压路机碾压,不宜少于2遍,并无轮迹。压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。碾压时应紧靠路缘石,路面压实成型的终了温度应符合规范要求。

待沥青砼摊铺完成后刨出检查井处钢板,安装井圈井盖,四周缝隙用细粒式沥青砼填实,缝宽15cm。

7.人行道施工:

根据设计图纸的要求,重要路口按无障碍设施需要更换部分人行道板,首先放出所要更换人行道的中心线及边线,平整路床,施工方法与车行道路床相同。路床验收合格后,即修筑石灰土基层,施工方法与车行道石灰土底基层相同。在铺筑彩色环保砖(24.

5*12.5*6cm)时,底部摊铺2cm细砂。铺砌方法一般是每隔一定距离安砌一行环保砖作为控制点,然后在方砖的控制行间将环保砖轻轻放平,用橡皮锤或木锤轻敲,使其平整、稳定、达到设计规定高程。

环保砖铺砌后,用砂或干砂掺入1/10水泥拌和均匀后将砖缝灌注饱满,为使安砌砖的砂浆达到一定强度,在安砌砖后的3d内禁止行人走动,并洒水养生3-7天。

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