页。一、工程概况 2
1.1工程简介 2
1.2技术标准 3
1.3工程水文、地质 3
1.4隧道洞口边坡稳定性评价 4
1.5 ** 4
1.6隧道围岩级别划分 4
二、编制依据 5
三、安全生产管理网络和组织机构 5
3.1安全生产目标 5
3.2安全生产管理体系 6
那丘隧道专项安全施工方案。
一、工程概况。
1.1工程简介。
那丘隧道位于湖南省永顺县芙蓉镇，左线长2875m，起终点桩号为k12+060-k14+935，右线长2860m，起终点桩号为yk12+060-yk14+920。
本隧道为双洞单向交通隧道，左右洞测设线间距2.98～29.8m，永顺端属于连拱隧道（共计37m），采用8m长陡削竹式连拱洞门，吉首端属于分离式隧道，采用l0m长削竹式洞门，及5m长5-ma明洞。
隧道平面左线位于r=3400m的圆曲线、直线、缓和曲线和r=840m的圆曲线上。右线位于直线、r=2500m的圆曲线、直线、缓和曲线和r=1250m的圆曲线上。左右洞路面最大横坡分别为3%和2%。
隧道纵面左线位于-0.5%的下坡、1.5%的上坡、2.
3%的上坡、-2.3%的下坡段；右线位于-0.5%的下坡、1.
5%的上坡、2.3%的上坡、-2.3%的下坡段。
那丘隧道建筑限界。
1.2技术标准。
公路等级：高速公路。
隧道净宽：10.25m
隧道净高：5.0m
设计速度：80km/h；
设计荷载：公路ⅰ级。
1.3工程水文、地质。
那丘隧道所处地貌属于岩溶中低山地貌，隧道沿线地形起伏较大，地面高程在427.06～640.27m之间，隧道最大埋深约185m。沿线植被较为发育，主要为杂树、灌木等。
隧道进口端边坡较缓，坡角25°左右，隧道轴线与等高线右交角约90°，洞口轴线与地形的关系属坡面正交型，左、右洞口均无偏压。
隧道出口端洞门处边坡较缓，坡角22°左右，隧道轴线与等高线右交角100°～110°，洞口轴线与地形的关系属坡面正交型，左、右洞偏压不明显口。
那丘隧道所处勘区域内的地层山上而下为第四系更新统的粘土、奥陶系下统大湾组、奥陶系下统红花园组、分乡组、南津关组灰岩。
据区域地质资料，隧道区所在的区域位于舒缓的烈夕向斜南东翼沿线发育两条断层，以近直方向穿过断层。
隧道区未见明显地表水系，地下水类型主要为孔隙水、岩溶地下水，其中孔隙水主要赋存于零星分布的第四系土层内，其水量贫乏，难形成稳定的地下水面，对隧道影响小；岩溶水主要赋存于灰岩的岩溶裂隙、岩溶管道中，稳定的地下水位埋深较深，低于隧道底板，一般难对隧道产生大的不利影响，但不排除开挖过程中遇见集中径流的岩溶水通道的可能，此点应在隧洞施工过程中重点监测、预报。
隧道围岩由微风化灰岩组成，灰岩呈中厚层状结构，属iii级围岩，其破坏形式以掉块为主，局部岩溶发育地段，围岩稳定性较差，可能产生小的坍塌，并受地下水影响相对明显，属iv级围岩，开挖时加强支护。
在洞身k14+320～k14+380m段内或其附近，标高477.35～499.65m间及其以下可能发育水平向溶洞，洞内充填红色瘤状泥质灰岩块石、黏性土等。
1.4隧道洞口边坡稳定性评价。
隧道永顺端洞门处边坡较缓，坡体表层粘土层较薄，主要分布于地表及溶蚀沟槽内，其下为微风化灰岩，中厚层状，岩质坚硬，但浅表溶蚀沟槽发育，因此洞口段及仰坡稳定性较差。
隧道吉首端洞门处边坡亦较缓，坡体表层粉质粘土较薄，其下为微风化灰岩，中厚层状，岩质坚硬，但浅表溶蚀沟槽发育，因此洞口段及仰坡稳定性较差。
1.5 **。
根据国家xx局发布的《中国**动参数区划图（gb18306-2019）》，本区域的**动峰值加速度＜0. 05g，对应**基本烈度小于vi度，**动反应谱特征周期为0.35s。
1.6隧道围岩级别划分（依衬砌类型统计）
二、编制依据。
1、《中华人民共和国安全生产法》
2、《中华人民共和国建筑法》
3、《建筑工程安全生产管理条例》
4、《公路工程施工安全技术规范》 jtj076-95
5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》
6、《爆破安全规程》 gb6722-2019
7、《公路隧道施工安全技术规范》 jtj042—94
8、《施工现场临时用电安全技术规范》 jgj46-2019
9、湖南省永顺至吉首高速公路第四合同段的合同、招投标文件、图纸等。
10、《湖南省高速公路施工标准化管理指南》
三、安全生产管理网络和组织机构。
3.1安全生产目标。
项目部将严格遵守各项安全操作规程，文明施工，严格管理，具体安全生产目标如下：
1）事故负伤率控制在2‰以内；
2）杜绝重大**事故；
3）杜绝火灾、机械设备、洪灾等重大安全生产事故；
4）杜绝食物中毒和重大传染病事故；
5）施工现场安全生产，文明施工，合格率100%；
6）没有社会相关方面和员工的重大投诉；
7）粉尘、污水、噪声排放达到标准。
3.2安全生产管理体系。
项目部建立以项目经理为第一安全责任人的安全生产管理体系，网络分布到个工程分部以及下属各施工班组。严格安全管理，做到“横向到边，纵向到底”，达到一级抓一级，一级保一级的全面安全生产控制目标，以确保本工程各个环节的安全施工。
组织机构图。
3.3安全生产管理部门和人员。
项目部设立安全环保部，全面负责本工程的安全生产工作。安全生产部配备9名持证的专职安全员，隧道队配备一名兼职安全员，由施工员兼任；下属作业层、班组各配备兼职安全员一名。
主要安全管理人员有：
项目部安全总监： 宋立。
安全环保部长： 惠寄森。
专职安全员： 吴庆阳张瑞春徐素萍**郝伟平李永利常满红肖秋生王洋。
隧道安全专项施工方案
目录。1 编制说明 3 1.1编制依据 3 1.2 编制范围 3 1.3工程概况 3 2 总体施工方案 3 3安全生产管理网络和专职机构 4 3.1安全生产目标 4 3.2 安全生产管理体系 5 3.2.1安全生产基本要求 5 3.3 安全生产工作责任制 6 3.3.1 项目安全生产负责人职责 6 ...
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