2023年春运工作实施方案

发布 2022-03-03 02:59:28 阅读 2405

不接打手机,在驾驶过程中保持注意力集中;

不关闭动态监控系统,做到车辆运行实时**;

确保乘客系好安全带,全程按要求佩戴使用;

确保乘客生命安全,为旅途平安保驾护航。

以上承诺请大家监督。监督**:0000000000 00000000000

2、客运驾驶员必须严格执行“三不进站、六不出站”管理规定,坚持正常应班。

3、客运驾驶员上岗“十不准”;

不准无证、证照不齐或持无效证照驾车;

不准超载、超速和超时疲劳驾车或让车不让速、让速不让道;

不准酒后驾车或在早晨行车前 12 小时内从事影响休息的娱乐活动;

不准驾驶检测不合格的车辆或防滑、消防等安全设施设备不齐的车辆上路;

不准强行超车,在弯道、坡道、桥梁或繁华路段严禁超车;

不准在雨雾视线不清的情况下冒险开车;

不准车辆在涉水、水毁、蹋方、泞滑、车渡等危险路段载客通过;

不准驾车时打手机、戴耳塞听**或穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤膊驾车、饮食、抽烟和闲谈及其它防碍安全行驶的行为;

不准擅自将车交给他人驾驶;

不准在车未停稳时打开乘客门以及夜间 22 点~早晨 6 点期间在**(含**)以下道路上行驶。

4、认真检查车辆安全技术专项检测,加强春运营运车辆的技术管理,严格执行二级维护并经过车辆技术检测合格的车辆,对技术条件达不到营运要求的车辆严禁参加春运并收回有关牌证,防止客车带“病”运营。

5、加强运输从业人员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识。严禁无从业资格证的人员或无春运准驾证的驾驶营运车辆。严防疲劳驾驶,单程运距在400公里以上(高速公路600公里以上)的营运车辆,必须配备两名驾驶员。

驾驶员连续工作时间不得超过4小时,24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。

6、严厉打击车辆超员超载行为。加强源头管理,严格落实车辆安全例行检查制度,同时,加强路检路查,一经发现超载车辆就地调配车辆进行分流卸载,分流卸载所产生的费用由车主承担,并依法对违规驾驶员进行处罚,对一次性超员50%的车辆立即取消其春运资格。

7、加强对易燃、易爆、危险品的查堵工作,坚决杜绝危险品上车,保持车内卫生清洁,保证旅客乘车安全。

8、制定应急预案。加强应急物质储备,积极开展应急演练,确实增强应急响应处置能力。如果发生事故要及时组织人力、物力应对突发事件,并在事故多发路段进行安全检查,督促驾驶员谨慎驾驶,防止出现因路况原因造成的恶**通事故,做好各种恶劣天气的安全预防工作。

9、开展安全隐患排查治理行动,查出的安全隐患督促整改,整改不合格的一律不得参加春运工作。

10、确保常规班车正常运行,不无故脱班、停班或减班。

11、认真贯彻《道路旅客运输管理条例》以及县运管所关于春运期间深入开展“情满旅途”活动的通知精神,以“亲情服务,温暖春运旅途”为主题,加强对运输市场的精心管理,维护道路运输市场秩序。规范经营行为,对客货混载、强行“揽”客、“甩”客、 “宰”客、“卖”客等各种扰乱运输市场秩序的违规违法行为进行严厉打击,清除出春运运输队伍,净化道路运输市场环境。全力打造春运“平安旅途”,让旅客放心出行。

12、以人为本,努力提高服务质量。

1)树立以人为本的服务理念,从旅客需求出发,转变服务意识,提高服务质量。确保旅客“走得了,走得好”。

2)加强从业人员的培训工作,推行规范化服务,不断提高服务质量,切实解决道路运输不规范的经营行为。

13、加强对春运车辆的动态监控管理,保障gps系统的正常运行。实行工作人员16小时(公司客运营运车辆正常营运时间)值班制度,值班人员应按规定做好实时监管工作,发现违规违章现象及时短信通知、提示或报告管理部门,并做好书面情况记录,发现车辆终端有异常现象及时汇报并妥善处理。

14、强化春运值班制度。对值班工作进行严格落实,认真安排好值班人员,主要领导及相关人员保持24小时通讯畅通。

15、所有参营车辆车容车貌整洁完好无损,车厢内保持清洁卫生,完善车辆服务设施,喷涂服务监督**。驾驶员着装整洁、热情服务、仪表端庄、语言文明,树立交通行业好形象。

四、规范信息报送及统计。

值班人员做好春运信息收集和数据统计,确保数据和信息的及时、准确、规范。春运期间按照运管部门的要求及时、准确、规范的报送春运情况。春运结束后,要将春运总体情况作书面总结汇报。

χχχ客运有限责任公司。

二○一六年一月十五日。

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