2023年春运安全工作实施方案

一、工作目标。

春运实现“四杜绝、三提高和一确保”目标：即：“四杜绝”杜绝责任行车一般d类及以上铁路交通事故，杜绝责任火情、火险，杜绝责任职工伤事故，杜绝责任食物中毒事故，杜绝责任旅客伤事故；“两提高”

2023年春运安全工作方案。

一、工作目标。

2023年春运安全工作方案。

一、工作目标。

春运实现“四杜绝、三提高和一确保”目标：即：“四杜绝”杜绝责任行车一般d类及以上铁路交通事故，杜绝责任火情、火险，杜绝责任职工伤事故，杜绝责任食物中毒事故，杜绝责任旅客伤事故；“两提高”提高安全基础管理水平，提高作业标准落实力度，提高现场应急处置能力；“一确保”确保春运旅客运输工作安全有序。

二、主要工作任务。

一、加强元旦和春节期间安全工作。一是针对一季度节假日多易发生班前饮酒、当班离岗、睡觉、作业脱标等严重问题，充分发挥各级干部作用，对重点班组、重点人提前做好思想教育工作，把问题消灭在萌芽之中；二是加强节日期间地面独立场所防火安全管理，要按照各部门、各岗位防火安全职责，落实防火安全检查；三是加强旅客列车“两炉一灶一电”管理，尤其是对锅炉清灰作业要严格执行段的有关规定，保证锅炉焚火安全和抛物控制安全；四是强化“双节”期间安检查危工作，各次列车要严格执行危险品检查制度，加强列车广播和乘务员口头宣传，组成由列车长、乘警、安全员等参加的危险品检查小分队，乘务员按分管车厢定岗，分工负责，坚守岗位，严格执行“宣、看、问、闻、摸、检”的危险品检查制度，把危险品卡在车下，对重点可疑包裹100%进行开包检查；五是“双节”期间落实干部值班制度，各级干部要加大现场检查力度，对关键车次、弱控区段及折返站做到全覆盖检查，保持现场安全稳定。

二、全面开展防火安全大检查活动。为认真吸取“12.24”1489次火灾事故教训，在全段范围内全面开展消防安全大检查活动工作，重点是对办公室、车间、材料室、仓库等易发生火灾隐患的场所，空调车电器设备操作，绿皮车锅（茶）炉焚火，特种车及库内、折返站看车等防火工作进行全面检查。

一是旅客列车要严格执行锅炉“十六字”清灰法，锅炉温度90℃必须循环；二是严格“两炉一灶一电”使用要求，餐车严禁炼油、油炸食品；三是库内、折返站看车时，重点检查取暖锅炉、茶炉、电气绝缘、车电设备、电气线路以及火灾自动报警装置和灭火设备的安全状态；四是加强旅客列车防火防爆宣传，广播纳入计划并按规定时间宣传。严格吸烟控制，消灭电器火、烟头火、炉灶火等易引发火灾**不安全隐患；五是全面检查各地面车间、食堂和独立办公场所及出租房屋防火措施落实情况，发现隐患立即整改。

三、全面做好春运旅客运输安全工作。各车队、班组要针对春运客流高峰的实际，认真落实段控制旅客伤的硬性措施，加强广播宣传和车厢内宣传及疏导，加强警示和提示服务。如遇突发客流时，组织双开车门必须保证一门一人，要与车站密切配合，对旅客进行疏导、分流，防止列车弹簧压死。

在发车组织上坚持“四个不开制度”，即旅客未乘降完坚决不开、乘务员未上车坚决不开、弹簧压死坚决不开、列车长未与值班员进行二次确认坚决不开。在乘降所的管理上，各车队要组织对所有乘降所，特别是新图调整后新停车的乘降所的设备状况和客流情况认真排查，对存在的问题立即制定措施控制，要组织全体乘务员认真学习有关乘降所管理制度，抓好现场落实，确保乘降所安全管理万无一失。

四、加强春运期间车门管理。春运期间客流大，车门管理隐患突出，为保证春运期间旅客列车的绝对安全，要求必须加强车门管理工作。一是组织全体乘务人员，特别是新职人员全面学习车门管理的有关规定，特别是有人抓车的处置程序必须掌握；二是担当首尾车的乘务员必须选派责任心强、作业标准高的乘务员担任；三是加强特种车的管理，重点是行李车、包租车、邮政车、餐车的车门管理；四是加强对电动塞拉门的使用和管理。

对下滑道残雪、积冰做到及时清理，不能发生关不严，打不开等问题；五是加强现场监控。各级检查组、添乘干部、列车长乘务中要把车门管理作为列车安全管理的重中之重，做好现场监控，保证车门管理各项制度的有效落实。

五、抓好春运期间劳动安全控制。春运前各部门要结合实际，分工种、分岗位再次开展劳动安全隐患排查，对存在的问题逐项制定整改措施；要开展一次劳动安全教育，用劳动安全事故案例，帮助职工认清事故发生的原因和严重后果，深刻吸取事故教训，提高自我保护意识；要严格落实《xxx客运段劳动安全“四十条”卡控措施》，抓好现场监控，特别是对班组“三新”人员、惯性脱标人员加大监控力度，发现问题做好跟踪问题整改，不留死角。

六、加强春运期间旅客伤控制。认真吸取2023年发生的4起旅客伤事故教训，各车队、车间要结合担当列车实际、天气变化和客流情况等因素，盯住重点列车、重点区段、重点部位和重点旅客四个卡控重点，把各项防客伤措施纳入各个作业环节加以落实。一是加强宣传和乘降组织。

乘务员在车门组织旅客乘降时，要对旅客进行口头宣传，做到人次帮扶、人次提示，特别是站台与车体距离较大的情况下，必须逐人进行宣传，避免旅客摔伤；二是今年冬季雪大，要及时清除车厢门头及车梯子残留的积冰、积雪和融合的冰水，防止旅客滑倒摔伤；三是加强途中重点部位的巡视检查。乘务人员应及时疏导厕所、乘务室、端门、连接处、洗面间等部位的旅客，并及时做好安全宣传和提示，避免旅客挤伤；四是做好防烫伤的宣传。在早、中、晚饭口，对打开水的旅客要重点进行提示，特别是座位（铺位）附近有儿童和年长的旅客，在打开水时告知不要过满，必要时乘务员应给予帮助，避免开水外溢烫伤；五是继续对旅客伤控制保持高压态事。

各车队、车间要以济南车队、牡大车队客伤事故教训为鉴，深刻查摆自身存在的问题，组织全员认真学习《xxx客运段旅客人身伤害及携带品损失事故处理暂行办法》及“十必须十严禁”等客伤防控措施，杜绝春运期间旅客伤问题发生。

七、加强春运临客安全。春运期间我段将加开部分临客列车，为深刻吸取往年临客开行期间发生的各类安全隐患问题，确保今年临客列车开行安全，特提出如下要求：一是开行前各车队、旅服车间对要担当临客的乘务员、餐售人员进行全面培训，重点是对临客的运行时刻、锅炉焚火知识及中间作业站的站台状况进行详细讲解；二是担当临客的车队要组织未从事过绿皮车乘务人员在绿皮车进行学习，重点学习锅炉焚火要点，正确掌握炉灰清理时机及方法；三是担当临客的列车长要按照巡视要求，加强餐车、软卧车检查，防止特种车看车人员空岗、饮酒、吸烟、赌博等违章违纪问题发生；四是未担当过临客运行区段乘务的列车长，在临客开行前与其他车次列车长及时沟通，及时了解掌握临客作业站的情况，并将各站联系**存留，突发客流提前沟通，提前组织；五是临客乘务员尽量不安排连返连乘，如无法避免此类情况时，采取取消本趟学习等方法，多给乘务员一些休息时间。

同时加强乘务员思想教育，消除临客思想，列车长加大巡**次，真正做到临客不临。

八、加强库内、折返站看车管理。要深刻吸取5.15看车期间发生的火灾事故教训，突出抓好防火是库内和折返站看车的重点这一中心思想。

一是库内看车严格执行有关看车制度，保证看车人数。列车内各场所一律禁止吸烟、饮酒，停电期间不得使用明火照明；二是加强行李车、餐车、软卧、发电车的检查巡视，防止特种车看车人员空岗、饮酒、吸烟、赌博等违章违纪问题发生；三是看车期间加强列车职场管理，车窗关严锁闭，车门必须双锁，严禁各类闲杂人员入内；四是各车队、旅服车间要组织看车班组对全列防火设备设施情况进行全面检查，确保各项防火设备设施数量齐全、作用良好；五是折返站停留列车、公寓必须设置《列车长巡检写实记录》，到公寓休息时乘务员必须按规定线路行走，并严格执行请消假制度。

九、加强应急预案演练，提高应急处置能力。进入春运，各次列车面临严寒天气，客流激增，各种安全隐患突出，各车队、车间要把应急预案演练作为常态化工作常抓不懈，特别要针对大风降温降雪、旅客列车上发现有人抓车、突发客流及旅客列车大面积晚点、列车发生火情（火灾、**）、列车发生弹簧压死、钩差超限、严重超员等情况开展一次全员、全过程应急处置演练。要使职工明确本岗位应急处置中的操作流程、安全防护、风险提示、信息报告、指挥联系等应急处置知识；各次列车发生突发事件时，要立即启动预案，及时稳定旅客情绪，第一时间反馈信息，做到反应迅速，处置得当，确保安全。

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